Это наверное и не плуг, а лемешный лущильник. У него корпуса меньше и глубина обработки около 16-18 см. Я правда с ними не работал, только слышал. Для МТЗ есть пятикорпусный.
Ребята , всё просто . Там где в севообороте преоблаладают озимые , возникает необходимость в вспашке большого обьёма полупара . Полупар пашется не глубже 12 -- 15 см. И восемь корпусов Т-150К вполне посилам .
Плуги-лущильники (их у нас называли "плужки", с ударением на "у" были 10-корпусные полунавесные ППЛ-10-25 к ДТ и 5-корпусные навесные к МТЗ. Но я их что-то с 80-х годов уже не встречал.
Да, на вспашке полупара на небольшую глубину Т-150К 8 корпусов потянет. Вот заглянул в Интернет, какая-то фирма предлагает 12-корпусные лущильники ЛЛП-12-25. Захват даже чуть больше, чем у ПН-8-35.
Мы сейчас весь полупар дискуем , благо выбор орудий большой и хозяйство богатое . Диски "LEMKEN" до 15 чернят хорошо и затрат мало не считая первоначальные на покупку . Но... это ещё пока ресурс у техники остался . У наших производителей сейчас открывается отличное окно , только не ленитесь , делайте , расширяйте линейку .
Я считаю, что дисковые бороны и вытеснили лемешные лущильники. Владимир Павлович, ну, "ЛЕМКЕН" - понятно. А про Краснодарские дикаторы БДМ скажите Ваше мнение.
Комментарии 28