Предыдущая публикация
В итоге из-за более высокой суммарной калорийности поступающей в цилиндры топливо-воздушной смеси, повышается удельная мощность двигателя. Т.е. нагнетатель "вдувает" очень много воздуха в двигатель, за счет чего повышается и мощность.
С помощью механического нагнетателя можно получить прибавку в мощности 10 до 50 %, несмотря на то, что часть мощности двигателя затрачивается на сам привод нагнетателя


Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев