Свернуть поиск
Фильтр
Почему я выбрал надежность вместо экономии на дисках для своего автомобиля?!
Эй, народ, привет из гаража!
Зовут меня — Дима. Год назад я купил себе подержанную «тройку» BMW 2019 года. Машина огонь, но стоковые диски выглядели как-то грустно. Захотелось «посадить» её на что-то по-настоящему красивое. И вот тут началось самое интересное. Сначала я, как и все, полез на Авито и в китайские магазины. Там 20-е реплики под BBS или оригинальные AMG-дизайны стоили 120–150 тысяч за комплект. Оригиналы же — от 400 тысяч и выше. Разница такая, что можно было бы ещё и резину нормальную взять, и на море слетать. Я почти нажал «купить» на какой-то шикарный комплект из Китая, но в последний момент решил погуглить «диски реплика опасно?». И всё. Два вечера чтения форумов, видео с разорванными дисками на скорости 70 км/ч и историй про «сэкономил 300, а потом подвеску на миллион убил» — и я понял: не хочу так. Узнал, что: реплика может быть на 5–8 кг тяжелее оригинала на колесо (это как 30 кг лишнего веса для машины), у них часто вылет не тот, и ступичные подшипники дохнут за 1
Показать еще
- Класс
загрузка
Показать ещёНапишите, что Вы ищете, и мы постараемся это найти!
Дополнительная колонка
О группе
Ищем информацию как отличить оригинальные OEM Factory диски от подделок, для чего?! Смотри первую статью!
Показать еще
Скрыть информацию
Фото из альбомов
Правая колонка

