Предыдущая публикация
Но это — мост. И не просто мост, а автоматический опорный (хвостовой мост).
Он поднимает пролет целиком — 15×15 метров стали взлетают над рекой Харлингерварт с помощью двух диагональных гидроцилиндров.
Особенности
– Вместо классической разводки — одна L-образная стальная «лапа», которая выдёргивает участок дороги вверх.
– Всего два рычага — и секция дороги в воздухе.
– Подъем/опускание — около 10 раз в день, с минимальной остановкой для автомобилей.


Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев