Авторский канал Михаила Веревченко

Колпица - это очень важная птица, которая вошла в мою жизнь лет 6 назад, и прочно засела там, терзая мою душу. Есть мечты крупные, а есть промежуточные, которые помогают томить в ожидании реализации главной мечты! И вот одной из таких промежуточных целей жизни и стала колпица. Не знаю с чего она мне так понравилась: возможно сильной схожестью с фотогеничной цаплей, может быть своим нахождением в Красной Книге России, а может тем, что является для меня символом весны, так как каждый апрель она попадается мне в Калмыкии и Ставрополье. И вот что интересно - птицы эти всё время где-то рядом, но не в кадре. Нет, конечно есть фото, но... То дистанция большая, то угол не тот, то фон подвёл, то ещё чёрти что. И сколько раз я ни пытался - она не получается идеально. И вот, на этот год я поставил себе главную цель - снять уже её наконец так, чтобы выдохнуть и сказать - этот кадр лучший из лучших! Место было найдено, было потрачено кучу времени на приготовления и укрытия, были найдены колпицы,

10 дней назад закончилась первая экспедиция по Старому Колымскому Тракту. Невероятные места, своим духом настолько жёсткие, что принимают одного из десяти. Чтобы их понять, чтобы раскрыть - нужно слушать мои рассказы, и вникать во всё, что происходит вокруг. Что мне нравится в таких путешествиях - это то, что все работают в команде. Именно это нужно для того, чтобы увидеть всё, на что потрачены

Всем тем, чья жизнь связана с Колымским трактом посвящается... Тракт - звучит жестко, сурово, каменно... Слово как гранит, бездушный, но функциональный монолит, созданный служить. Две тысячи километров испытаний. Камни, глина, песок - всё это застывает в причудливых формах на насыпи, которая должна была стать дорогой жизни... Колеса доводят эти формы до состояния непроходимости. Непреодолимость становится девизом, но руки держат руль, а ноги жмут на педали. Колымский тракт - дорога, на которой стареешь, пока едешь. Здесь это видно в реальном времени. Быстрее всех стареет тот, кто у руля. Вести за собой людей, в безысходности, то ещё занятие. Но выбора нет - дома ждут и верят что вернётся: пускай старше, пускай слабее, но рядом, но живой, но свой, как и прежде, как в молодости. А он едет потому что позвали. Он не мог отказаться. А позади едут те, кто жаждит видеть, как плохо было тем, кто строил то, что старит на глазах. Они обсуждают тех, кого уже нет, и жалеют их, принося в жертву то

А меж тем, следующий год станет частым на разведки и новые мероприятия. Я запущу максимальное количество маршрутов и после этого приторможу с запуском новых маршрутов. Будет ряд разовых мероприятий и одна-две разведки. Не более. Но, как и всегда, я найду чем удивить. Лишь бы государство не развалилось.

Познавательная экскурсия по болоту завершена!!! Всем участникам спасибо!!!

Это была ночёвка на высоте. Горный перевал Киргизии, мы на высоте под три километра. На ночь встали в самом начале ущелья, не очень симпатичном, как по мне. Сложенно оно было из осадочных пород, чаще всего из тёмных древних глинистых отложений, поддающихся сильной эрозии, при контакте с окружающей средой. По факту, большое нагромождение камней разной формы и размера. Много дней в Киргизии стояла жара, и на следующий день обещали дожди. Собственно, наше путешествие подходило к завершению, и мы уже были у финальной точки. Последняя ночёвка на природе была спонтанной. Поставив палатки в узком коридоре между гор, недалеко от небольшого, но шумного горного ручья, все попадали спать. Изнурительная и утомительная жара активно поглащала жизненные силы, поэтому, к вечеру организм просто сдавался, и с первой прохладой сон накатывал как свежая морская волна на прибрежный камень, весь день изнывающий на солнечном пекле... Проснулся я около пяти утра, от подозрительного шума. На первый взгляд это