Тунис. Полезный чат.

21 декабря 2025 года ситуация с экипажем тяжелого транспортного вертолета Ми-26, состоящим из семи граждан России и двух граждан Беларуси, привлекла внимание СМИ. Девять летчиков оказались "заперты" в международном аэропорту Джерба-Зарзис (Тунис) во время плановой технической остановки для дозаправки. Информация о задержании распространилась быстро благодаря заявлениям одного из пилотов, Сергея Суслова, и публикациям в российских изданиях, таких как Известия, РИА Новости и Lenta.ru. Экипаж выполнял перегон вертолета Ми-26Т, принадлежащего киргизской авиакомпании KAP KG. По словам пилотов, машина используется для грузовых перевозок, в том числе в рамках контрактов с ООН (в частности, с программой World Food Programme). Маршрут пролегал из Ливии (после ремонта) через Тунис в конечный пункт — некоторые источники указывают Алжир, другие — Уганду. Тунис был лишь транзитной точкой для дозаправки и ночевки. При приземлении в Джербе экипаж прошел паспортный контроль, но далее власти Туниса из

Вот и подошла к концу программа прямых рейсов из Туниса в Россию! Полеты осуществляла тунисская авиакомпания «Nouvelair». В течение всего сезона, с апреля по ноябрь, рейсы выполнялись из аэропорта Санкт-Петербурга Пулково в аэропорт Монастир имени Хабиба Бургибы. И только с сентября по ноябрь 2024 года стартовала программа по маршруту Монастир — Москва Внуково. Полеты выполнялись на самолетах Boeing, которые полностью принадлежали авиакомпании, что позволило ей получить допуск на рейсы в Россию. Особо стоит отметить дипломатические способности основателя тунисского туроператора Хатема Амами, который сыграл ключевую роль в организации этой программы. Единственная российская авиакомпания, которая планировала летать в Тунис этим летом — «Аэрофлот» — в конце концов отменила свои рейсы. В конце февраля они просто исчезли из системы перевозчика, никаких комментариев по этому поводу «Аэрофлот» не давал. Российские самолеты вынуждены облетать воздушное пространство европейских стран, и длитель