АО "Дороги и Мосты"

Развитая дорожная инфраструктура — основа устойчивой экономики страны. Для России, с её большой территорией и разнообразной географией, хорошие дороги и мосты — возможность ускорить развитие регионов, наладить логистику, улучшить безопасность и качество жизни миллионов людей. Рассказываем о том, какие важные проекты сейчас на повестке у АО “Дороги и Мосты” — лидера в строительстве транспортной инфраструктуры. Обзор актуальных проектов АО “Дороги и Мосты” Компания “Дороги и Мосты” реализует сразу несколько масштабных инфраструктурных проектов в разных регионах страны. Вот некоторые из них: Большой Смоленский мост, Санкт-Петербург Этот мост — один из крупнейших и технологически сложных объектов. Он соединит берега Невы в её самом широком месте. Сейчас завершены все буронабивные сваи, готов фундамент и возведено 7 из 10 опор. На стапеле собраны 95% металлоконструкций разводного пролёта. Проект реализуется с опережением графика: открыть движение планируется уже в 2027 году. Задействовано б

Устраиваясь строителем, стоит ли оформляться официально, или выгоднее договориться “на словах”? Какие преимущества и недостатки у трудоустройства по ТК, и в чём разница с “серым” оформлением — объяснили эксперты АО “Дороги и Мосты”. Плюсы официального трудоустройства Большинство из них связано со стабильностью и уверенностью в настоящем и будущем: 1. Социальные гарантии При официальном оформлении работник получает весь набор предусмотренных законом прав. Это оплачиваемый отпуск, больничный лист, декретные выплаты, а также медицинская страховка, которую в хороших компаниях дополняют программами ДМС. Особенно это важно в дорожном строительстве, где условия труда нередко связаны с повышенной нагрузкой. 2. “Белая” зарплата Официальное трудоустройство — это прозрачная система оплаты труда. Зарплата поступает на счёт регулярно, без “конвертов” и задержек. Работник точно знает, сколько он зарабатывает, сколько платит налогов, и может планировать своё будущее. Тем более это важно в строительст

Строитель — непрестижная, трудная и “бедная” профессия. Такие стереотипы давно закрепились в нашем обществе. Из-за них потенциальные высококлассные специалисты теряют действительно хорошие перспективы. Что такое “быть строителем” на самом деле — разбираемся вместе с АО "Дороги и Мосты" — лидером в строительстве транспортной инфраструктуры России. Распространённые мифы о жизни строителей Миф 1: Строители получают низкую зарплату. Это самое популярное: строитель — значит “бедный”. Считается, что тут нет ни высокой квалификации, ни перспектив, отсюда и платить не за что. На самом деле строитель — это не просто человек, таскающий материалы с места на место. Это специалист, от которого зависят безопасность, надёжность и срок службы сооружения. Ошибка может стоить миллионы, а то и жизни. И хорошие компании это понимают! Грамотные специалисты здесь востребованы настолько, что зарплаты иногда могут потягаться с IT. Так, в 2025 году, по данным сайта «ГородРабот.ру», средняя зарплата строителя в

Кто строит дороги? Кто создаёт масштабные инфраструктурные проекты страны? Кто обеспечивает безопасные и скоростные пути между регионами? На эти вопросы отвечают эксперты АО "Дороги и Мосты", лидера на рынке строительства транспортной инфраструктуры в России. В этой статье они расскажут, какие специалисты актуальны для области и какие навыки нужны для карьерного роста. Общее состояние рынка труда в строительстве дорог Строительная отрасль активно развивается. Крупных проектов становится всё больше. Растёт спрос на профессиональные кадры. Технологии меняются, появляются новые материалы и методы работы. Поэтому отрасли нужны готовые к саморазвитию и изменениям сотрудники. О самых актуальных вакансиях рассказываем ниже. Ключевые профессии в АО "Дороги и Мосты" 1. Инженер-проектировщик Обязанности: - разработка проектов дорог и мостов; - расчёт нагрузок и выбор материалов; - подготовка документации. Навыки: - владение специализированными программами (AutoCAD, Civil 3D); - аналитический скл

Хотите работать в дорожном строительстве, но не знаете, с чего начать? Какие навыки нужны для старта и развития карьеры? Вы открыли подходящую статью. Вместе с АО "Дороги и Мосты", лидером в строительстве транспортной инфраструктуры России, рассмотрим пять ключевых навыков, нужных в отрасли. Расскажем, как развить каждое умение и добиться успеха. Навык №1. Технические знания Вы не сможете продвинуться по карьерной лестнице, если не понимаете технологии. Важно разбираться в материалах, строительной технике и программном обеспечении. Сегодня специалисты работают с 3D-моделированием, 3D-сканерами, дронами и цифровыми системами управления. Как развить технические навыки? - читайте технические статьи и учебники; - освойте программы AutoCAD и Revit; - изучите основы геодезии; - посещайте курсы по новым технологиям в строительстве; - вступайте в профессиональные сообщества для обмена опытом. Навык №2. Навыки управления проектами Строительство дороги — сложный процесс, в котором участвуют деся

Дорожное строительство — отрасль, где высокий уровень профессионализма важен на каждой должности. Стране нужны квалифицированные кадры. Компания АО "Дороги и Мосты" — один из лидеров в области инфраструктурного строительства. В этой отрасли работают инженеры, проектировщики, строители, а также специалисты по эксплуатации и обслуживанию объектов. Подробнее про проекты АО “Дороги и Мосты” рассказываем в ТГ-канале. Шаг 1: Получите образование Образование — первый шаг на пути к карьере в дорожном строительстве. Для работы в этой сфере подойдут несколько специальностей: - строительство и эксплуатация дорог и аэродромов; - дорожное строительство; - проектирование автомобильных дорог; - инженерно-геодезические изыскания; - строительство мостов и качество их устройства. Эти профессии позволяют получить необходимые знания и навыки для успешной работы в дорожном строительстве. На старте карьеры обратите внимание на курсы повышения квалификации и специализированные программы. Они помогут углубить

Строительство дорог — ключевая отрасль, которая развивает инфраструктуру страны. Качественные дороги соединяют города, стимулируют экономический рост и повышают комфорт жизни граждан. Специалисты в этой области востребованы и уважаемы. Но с чего начать свой путь в этой сфере? И как добиться успеха? Отвечают эксперты из АО "Дороги и Мосты", лидера инфраструктурного строительства России. Шаг 1: Получение базового образования Первый шаг к карьере в дорожном строительстве — получение профильного образования. Рекомендуем поступать в вузы, техникумы и колледжи на специальности в области строительства дорог. Такие учебные заведения готовят инженеров-строителей мостов, тоннелей, железных дорог и других инженерных сооружений. Студенты изучают проектирование, строительство и эксплуатацию транспортных объектов. Профильное образование обеспечит фундаментальные знания для будущей профессии. Шаг 2: Практический опыт Подкрепите теоретические знания практическим опытом. Если вы хотите развиваться в ст

Строительство дорог и мостов — сложная работа. Она требует сил, знаний и выносливости. Сотрудники сталкиваются с непростыми условиями ежедневно. Поэтому особенно важно обеспечить комфорт для строителей на объектах и за их территорией. Как? Рассказывают АО "Дороги и Мосты". Структура и организация рабочих мест Создать удобные рабочие зоны — важный этап подготовки к строительству. Без места для отдыха отработать смену на стройке невозможно. Мы понимаем это, поэтому устанавливаем бытовые модули на площадках. В них есть всё необходимое для работы и отдыха. Это отапливаемые помещения с электричеством и вентиляцией. Бытовки оснащены столами, стульями и местами для хранения инструментов и личных вещей. Безопасность — приоритет на стройке. Сотрудники получают современное оборудование и качественную спецодежду: каски, перчатки, жилеты со светоотражающими элементами. Техника регулярно проходит проверку. А технические специалисты отвечают за обслуживание. Комфорт на работе во многом зависит от ат

Мосты — важная часть инфраструктуры. Они соединяют регионы, упрощают передвижение по городу и сокращают путь. Но строить их сложно и долго. Инженеры всех эпох искали и ищут способы ускорить процесс строительства. В статье эксперты из АО "Дороги и Мосты", лидера в строительство транспортной инфраструктуры России, расскажут о технологии, которая серьёзно изменила подход к возведению мостов. Как люди стали строить мосты быстрее и удобнее? Актуальна ли технология сегодня? В чём секрет метода? Обо всём по порядку. Как норвежский инженер нашел простое решение Трюгве Ларсен работал над созданием портов и мостов. В 1902 году он столкнулся с проблемой: строительство опор в воде занимало много времени. Ему нужно было придумать способ быстро и надёжно огораживать участок реки, чтобы работать на суше. Инженер разработал особый профиль металлического листа. Листы соединялись между собой, как пазлы, образуя прочный "забор". Такой метод позволял огородить участок, откачать воду и насыпать грунт. Когд