Транссибинфо Хабаровск

Москва уверенно наращивает темпы инфраструктурного обновления: в первые шесть месяцев 2026 года под реализацию 129 проектов по развитию улично-дорожной сети город выделил свыше 203 гектаров земли. Об этом заявил глава Комплекса градостроительной политики и строительства Москвы Владимир Ефимов. По его словам, обеспечение устойчивой транспортной связанности между разными частями мегаполиса — один из краеугольных камней современной градостроительной повестки столицы. «В течение первых шести месяцев 2026 года город выделил земельные участки площадью более 203 гектаров для 129 проектов. В 11 административных округах будут построены и реконструированы магистральные улицы, надземные пешеходные переходы, путепроводы, мосты и другие важные элементы инфраструктуры», — уточнил чиновник. Заложенные в проектах решения призваны не просто увеличить протяженность дорожной сети, а сформировать целостную, продуманную транспортную экосистему, одинаково удобную и для водителей, и для пешеходов. В фокусе в

В Москве в течение первых шести месяцев 2026 года предоставили свыше 203 гектаров земли для осуществления 129 проектов по развитию улично-дорожной системы. Об этом заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. Владимир Ефимов отметил, что модернизация дорожной инфраструктуры и повышение транспортной связанности между разными районами входят в число основных направлений развития столицы. «В течение первых шести месяцев 2026 года город выделил земельные участки площадью более 203 гектаров для 129 проектов. В 11 административных округах будут построены и реконструированы магистральные улицы, надземные пешеходные переходы, путепроводы, мосты и другие важные элементы инфраструктуры», — отметил он. Выполнение таких проектов должно способствовать формированию безопасной, удобной и современной транспортной среды для автомобилистов и пешеходов. В рамках работ предусмотрено устройство подъездных дорог к новым жилым территориям и социальным

В северо-восточной части столицы введены в эксплуатацию четыре объекта, построенные по программе «Безопасный город». Речь идёт о трёх зданиях для отделов полиции и пожарном депо. Об этом сообщил глава Комплекса градостроительной политики и строительства Москвы Владимир Ефимов. Он подчеркнул, что развитие системы городской безопасности остаётся стратегически важным направлением. По его словам, строительство подобных объектов ведётся по всему городу, при этом используются современные технологии и качественные стройматериалы. «Так, по программе „Безопасный город“ в рамках адресной инвестиционной программы с 2019 года в Северо-Восточном административном округе построили три здания для размещения отделов полиции и пожарное депо. Объекты появились в районах Ростокино, Северный и Лосиноостровский. Общая площадь зданий превышает 18,2 тысячи квадратных метров», — рассказал Владимир Ефимов, чьи слова приводит пресс-служба Градостроительного комплекса Москвы. Городские власти уделяют значительное

Группа компаний «Титан» стала участником XXII Форума межрегионального сотрудничества Россия — Казахстан, который проходит в Омске 24–25 июля. В программу мероприятия включены промышленная выставка, молодёжный форум, биржа деловых контактов и тематические дискуссии, посвящённые вопросам промышленной кооперации. Пленарная часть форума стартовала с расширенного заседания Российско-Казахстанского делового совета. На площадке обсуждаются возможности дальнейшего развития сотрудничества между Россией и Казахстаном, включая транспортную отрасль, логистику, промышленную кооперацию, экологические проекты и межрегиональное взаимодействие, сообщает gorod55.ru. Казахстан остаётся одним из основных внешнеторговых партнёров ГК «Титан». Компания экспортирует востребованную нефтехимическую продукцию, а также располагает потенциалом для расширения поставок мало- и среднетоннажной химии, применяемой в строительстве, нефтесервисной сфере, выпуске упаковки, специальных полимеров и промышленных материалов.

Недавно в России был принят закон, который расширяет перечень статей Уголовного кодекса, позволяющих осужденным заключать контракты с Министерством обороны. В список добавили 11 новых пунктов, включая такие тяжкие составы, как бандитизм, контрабанда запрещенных веществ и денег, а также участие в преступных группировках. Важно понимать, что эта инициатива касается исключительно добровольного подписания контрактов, но не имеет никакого отношения к принудительному призыву. Многие эксперты и зарубежные аналитики поспешили связать этот шаг с подготовкой к масштабным мобилизационным мероприятиям. Однако, по словам официальных лиц, эти опасения не имеют под собой реальной почвы. Закон был разработан для упорядочивания существующей практики, а не для создания новых волн призыва. Реакция депутата: слухи о мобилизации не соответствуют действительности Член комитета Госдумы по обороне Андрей Колесник в беседе с журналистами категорически опроверг информацию о том, что страну ждет очередной этап

Остановка инспектором ДПС — всегда стресс. Но если вы обнаружили, что забыли водительское удостоверение дома, паниковать рано. Юристы разъясняют: закон смотрит на эту ситуацию иначе, чем на полное отсутствие прав. От этого зависит не только размер штрафа, но и судьба вашего автомобиля. Забыл дома — заплатишь минимум Если права у вас есть, они действуют, срок не истек, а пластик просто остался в другой куртке — это расценивается как мелкая оплошность. Инспектор обязан проверить вас по своей базе. Современная система позволяет сделать это за считанные минуты. Штраф за такую забывчивость фиксированный и совсем незначительный — всего 500 рублей. Эвакуация машины в этом случае не грозит. Главное условие — иметь при себе паспорт или другой документ, чтобы подтвердить свою личность. Спорить и доказывать что-то бесполезно, лучше сразу показать удостоверение личности. Если прав никогда не было — готовьтесь к серьезным расходам Совсем иной расклад, если проверка показала, что человека никогда н

Генеральный директор Консалтингового центра «Эксперт Групп», медиатехнолог Павел Наливайко выступил на Дальневосточном медиафоруме с докладом «Между BTL и реальностью: медиатренды избирательного цикла Осень-2026». Выступление состоялось в рамках дискуссии «Освещение выборов-2026: между хайпом и ответственностью. Роль региональных СМИ в предвыборном цикле». Участниками площадки также стали президент Фонда «Петербургская политика» Михаил Виноградов, профессор ВШЭ Марат Баширов, председатель избирательной комиссии Хабаровского края Ольга Мальцева и представители регионального медиасообщества. По мнению Павла Наливайко, ключевым вызовом избирательного цикла 2026 года стала не организованная информационная атака, а реальная повестка, накопленная за первые шесть месяцев года. Рост цен, цифровые ограничения, вопросы безопасности, топливная тема и общая усталость людей сформировали эмоциональный фон до официального начала активной кампании. «Никакая оппозиция не смогла бы за несколько месяцев

За первое полугодие 2026 года здесь сдано 237 тысяч квадратных метров жилья. Половина — частные дома, половина — многоквартирные новостройки. Годовой план — 520 тысяч «квадратов» — уже выполнен почти наполовину. Это тысячи семей, которые переедут в свои квартиры, дети, которые пойдут в новые школы, и целые микрорайоны, которые вырастают на глазах. Больше всего новостроек в Хабаровске. Северная часть города превращается в огромную стройплощадку: здесь возводят целый список жилых комплексов. Город растёт ввысь и вширь. Но и малые города не отстают: дома строят в Комсомольске-на-Амуре, Амурске, Бикине и Хабаровском районе. — Региональным проектом «Жилье» Хабаровскому краю на 2026 год установлен план по вводу жилья — не менее 520 тыс. кв. метров. Эта же цифра зафиксирована в соглашении с Минстроем России. Таким образом, годовой показатель по вводу жилья достигнут на 45,6%, — отмечают в краевом министерстве строительства. Интересно, что больше половины введённого жилья — 124 тысячи квадратн

Проект реализуется при поддержке федерального центра — в бюджет края поступило более миллиарда рублей в рамках президентского нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Сегодня стартовал один из ключевых этапов — монтаж системы водоотведения. Работы идут круглосуточно. Главная инженерная задача — защита дороги в сложных гидрологических условиях острова. Специалисты завозят и устанавливают 129 колодцев, прокладывают трубы разного диаметра по обе стороны магистрали. — Впервые в России здесь апробируется технология, сочетающая защиту дорожного полотна и экологическую безопасность уникальной природной зоны. Остров остаётся местом обитания редких птиц, включая краснокнижных цапель, поэтому проектом предусмотрены фильтры и восемь мобильных локальных очистных сооружений, — сообщает правительство края. Система работает поэтапно. Вода с дороги поступает в лотки, затем в специальные уловители, где задерживаются крупные частицы — песок, ветки, камни. После этого она направляется в колодцы и далее — н

Техническая готовность объекта, который обновляется в рамках президентского нацпроекта «Инфраструктура для жизни», составляет 90%. Завершить работы планируют уже в конце июля. Ход ремонта лично проверил губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин во время рабочей поездки в Амурский район. Ремонт главной дорожной артерии города выходит на финишную прямую. Глава региона отметил, что ещё недавно ремонт дорог по нацпроекту проводился только в крупных городах края. Однако в прошлом году удалось добиться включения в план Амурска и Советской Гавани. Теперь жители этих территорий тоже ощущают изменения. — По нему проходят междугородние, дачные маршруты, жители города каждый день едут к поездам, добираются на работу, поэтому для амурчан этот маршрут особенно важен. Наша задача — отремонтировать его в кратчайшие сроки, — отметил Дмитрий Демешин. Самой протяжённой из шести ремонтируемых в Амурске магистралей является Западное шоссе. Реконструкция этого участка, длившаяся около года, позволила об