Канал Не Тормози

В Казахстане стартовали продажи нового поколения Subaru Outback, однако стоимость автомобиля оказалась весьма высокой: версия Premium предлагается за 27,5 млн тенге (примерно 4,5 млн рублей).Автомобиль оснащён 2,5-литровым атмосферным двигателем мощностью 187 л. с., фирменным вариатором Lineatronic и системой постоянного полного привода.В базовую комплектацию входят:комплекс систем безопасности и помощи водителю EyeSight; восемь подушек безопасности; цифровая приборная панель; центральный сенсорный дисплей диагональю 12,1 дюйма. Также в оснащении — аудиосистема с шестью динамиками, двухзонный климат-контроль, подогрев передних сидений, руля и лобового стекла. Сиденья обиты полиуретановой кожей.Особенностью нового Outback стала усовершенствованная система полного привода Symmetrical All-Wheel Drive с современной межосевой муфтой, которая обеспечивает более быструю блокировку по сравнению с предыдущей версией.

Устройство активной безопасности для автомобилей УАЗ, разработанное ООО «НАМИ Инновационные компоненты» (дочерняя структура ФГУП «НАМИ»), теперь устанавливается на модели «Патриот», «Пикап» и «Профи». Антиблокировочная система NAMI-ABS-450, предназначенная для внедорожников и лёгкого коммерческого транспорта массой до 4,5 тонн, значительно повышает безопасность: она предотвращает блокировку колёс при экстренном торможении и исключает риск заноса на дорогах с разным покрытием. Система в реальном времени анализирует скорость вращения колёс и с помощью современных алгоритмов регулирует давление в тормозных контурах, обеспечивая сохранение управляемости.Внедрение системы стало результатом совместной работы специалистов ФГУП «НАМИ» и Ульяновского автомобильного завода: была проведена калибровка, адаптация программного обеспечения и комплексные испытания. В течение года АБС тестировалась на различных типах покрытий — асфальт, мокрый асфальт, базальт, лёд, снег, а также в условиях раздельно

Российское представительство премиального бренда Hongqi сообщило, что в России может появиться новый внедорожник, представленный на Пекинском автосалоне. Пока модель не получила официального названия и известна как Hongqi Offroad или по заводскому индексу P567. По заявлению представителей, именно этот автомобиль — единственная из пекинских новинок Hongqi, у которой есть реальные перспективы выхода на российский рынок. Вице-президент FAW по глобальному дизайну Джайлс Тейлор подчеркнул, что Hongqi Offroad разрабатывался преимущественно с учётом запросов состоятельных клиентов из стран Ближнего Востока. Внедорожник объединяет фирменное понимание роскоши от Hongqi с культурными особенностями и ожиданиями будущих владельцев. Эта модель станет важной частью новой глобальной стратегии бренда, согласно которой к 2028 году Hongqi планирует выйти на рынки более чем 110 стран. Основными причинами возможного появления Hongqi Offroad в России стали активное международное расширение бренда и ста

В Москве состоялась официальная презентация внедорожника 212 T01, который в России уже прозвали «китайским УАЗом». Ранее эта модель поставлялась в страну под маркой BAW 212 по «серым» схемам, а теперь выходит на рынок официально, причём теперь автомобиль называется просто 212, без упоминания производителя.212 T01 — классический рамный внедорожник с неразрезными мостами, жёстко подключаемым полным приводом, понижающей передачей и блокировкой заднего дифференциала. Его дизайн выполнен в ретро-стиле и напоминает легендарный УАЗ-469, что неслучайно: когда-то BAW выпускал внедорожники по мотивам советских образцов.Под капотом — бензиновый турбомотор 2.0 мощностью 218 л. с. в паре с восьмиступенчатым автоматом. Позже появится и дизельная версия. Стоимость бензинового внедорожника уже известна — 4,4 млн рублей. Первый серийный внедорожник BAW — BJ212, который внешне напоминает советский УАЗ-469 («Хантер»), был разработан на базе шасси ГАЗ-69. В 1966 году именно этот автомобиль провёз

Российский производитель АВТОВАЗ представил первые снимки обновленной модели LADA Niva Legend, оснащенной светодиодной головной оптикой. Фотографии опубликованы руководителем подразделения LADA Sport Владиславом Незванкиным на платформе VK. Новшеством стала установка светодиодных фар на версию внедорожника Niva Legend Sport.Незванкин разместил фотографии сразу трех автомобилей марки LADA Sport, демонстрируя фирменный оттенок кузова «Тайфун». Появление автомобиля с новыми фарами на снимках вызвало интерес публики, однако пока неясно, является ли такое решение случайностью или частью официального плана производителя.Серийный выпуск Niva Legend с LED-фарами пока официально не анонсирован. Есть вероятность, что изначально данная опция будет доступна исключительно на моделях серии Sport. Однако возможно появление подобной опции в рамках масштабного рестайлинга весной 2026 года. Кроме того, ранее сообщалось о планах установить на автомобиль новый атмосферный двигатель объемом 1,8 литра мощн

Российский автопроизводитель УАЗ объявил о запуске собственной программы страхования автомобилей своей марки под названием «УАЗ каско+». Программа будет учитывать особенности эксплуатации автомобилей УАЗ, включая поездки за пределами асфальтированных дорог. В отличие от традиционных страховых программ, «УАЗ каско+» будет покрывать риски, связанные с бездорожьем, такие как опрокидывание автомобиля, столкновение с деревом, провал под лед, гидроудар или повреждение животными. Заключить договор по программе «УАЗ каско+» может только владелец нового автомобиля УАЗ, и срок действия полиса составляет 12 месяцев. В случае наступления страхового случая ремонт автомобиля должен проводиться на станции технического обслуживания официального дилера. Программа добровольного страхования автомобилей УАЗ разработана специально для бренда российским F&I-сервисом FAST.Авто совместно со страховыми компаниями «Согласие», ВСК, «Росгосстрах». Она учитывает особенности внедорожной эксплуатации автомобилей

Кроссовер Lada Azimut постепенно приближается к запуску серийного производства. Автомобиль впервые продемонстрировали публике на Петербургском международном экономическом форуме летом 2025 года, а осенью была запущена процедура сертификации модели. Неделю назад производственная линия получила контрольный образец кузова, а теперь для сборки автомобиля внедряют новую технологию лазерной сварки, ранее не применявшуюся на АвтоВАЗе. Эта технология будет применяться при изготовлении крыши кроссовера Азимут в дорогих комплектациях, оснащенных панорамной стеклянной панелью и люком. Лазерные швы общей длиной 18 см будут использоваться в ключевых точках, влияющих на геометрию кузова. Оборудование для лазерной сварки разработано и произведено в России, однако поставщик не раскрывается. Это далеко не первый опыт АвтоВАЗа по созданию современного и популярного кроссовера. В начале XXI века в Тольятти начали разрабатывать проект менее внедорожной версии «Нивы», однако дело ограничилось лишь эски

Новейшая разработка Haval в России — рамный внедорожник H5, сопоставимый по габаритам с Toyota Land Cruiser 300. Для российского рынка предлагается две модификации двигателя: двухлитровый бензиновый мотор мощностью 200 лошадиных сил и моментом 380 Н·м, а также дизель, выдающий 150 л.с. и 400 Н·м. Обе комплектации оснащены восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом. Цена бензинового варианта колеблется от 3 699 000 до 3 999 000 рублей, тогда как стоимость дизельного исполнения составляет от 3 999 000 до 4 299 000 рублей. Стоит отметить, что дебют Haval H5 состоялся в Китае еще прошлым летом, причем там представлены упрощенные варианты автомобиля с задним приводом и механической трансмиссией. Например, базовая комплектация с бензиновым мотором стоит около 1 650 000 рублей (122 800 юаней), а топовая модификация оценивается примерно в 2 130 000 рублей (157 800 юаней). Еще больший ценовой разрыв возникает, когда речь идет о моделях, снятых с производства. Новый ки

Специалисты Ульяновского автомобильного завода активно трудятся над созданием дизельных модификаций автомобилей, способных стабильно запускаться и функционировать даже при экстремально низких температурах. Фактически, основная задача инженеров состоит в перенастройке электронного блока управления двигателем таким образом, чтобы он мог эффективно функционировать в суровых климатических условиях. Специалистам приходится вносить изменения в программное обеспечение контроллера, детально исследуя поведение силового агрегата при низкой температуре окружающей среды. Особое внимание уделяется параметрам работы турбокомпрессора, катализатора и сажевого фильтра, включая процессы их очистки и восстановления работоспособности. Одновременно специалисты проводят тонкую настройку вспомогательных электронных систем, таких как адаптивный круиз-контроль и ограничитель скорости, проводя испытания на специализированных испытательных площадках. Несмотря на проведение сложных испытаний, сроки выхода новин