Путешествия с Лидией Винокуровой

Вышний Волочёк - город в Тверской области, между Москвой и Санкт-Петербургом. Своему рождению именно здесь он обязан географическому расположению на границе двух водоразделов: реки Волги и рек Балтийского бассейна. Издревле путь из варяг в греки проходил по рекам и озерам, оставшимся после Валдайского оледенения. Но не везде был возможен прямой водный путь, местами приходилось волочить суда посуху. Впервые в летописях о "волоце" в этих местах упоминается в 1135 году, правда, эти документы утрачены; последний, кто их видел - это историк петровских времен Василий Татищев. Официальную историю Вышнего Волочка отсчитывают с 1437 года, от путевых заметок митрополита Исидора, который из Москвы отправился в Великий Новгород. Прибывающий в Вышний Волочёк на поезде обязательно увидит один из самых старых действующих вокзалов Николаевской дороги. Дата постройки 1851 год. Фигурные башенки и шпили, ступенчатые аттики и зубцы — ни дать, ни взять средневековый замок из легенд о благородных рыцарях

Ключевыми морскими воротами частично признанного государства Сомалиленд является древний город Бербера. Он настолько древний, что уже в  I веке н. э. упоминается, как порт Малао, являвшийся важным центром морской торговли в регионе и поддерживавший связи с Египтом, Древней Грецией, Парфянским царством, Набатеей и Древним Римом. Итак, мы приехали в Берберу. Отель, в котором мы остановились, единственный приличный в данной местности, поэтому и цены были вздуты по максимуму. А куда мы денемся? Зато это были отдельные домики со всеми удобствами, даже вай-фаем, расположенные на первой линии от моря. На въезде секьюрити дотошно проверили весь багаж - безопасность туристов превыше всего! Береговая линия в пешей доступности, но Аденский залив не отличался чистотой и комфортом, чтобы в нем захотелось искупаться. Отлив это продемонстрировал. Окунемся немного в историю данного края. Средние века стали периодом расцвета Берберы. В городе продавались ладан, мирра, кофе, табак, шафран, воск, золо

На следующий день мы из Харгейсы направляемся в Берберу, находящуюся на берегу Аденского залива. Преодолеть необходимо 150 км, в целом, неплохой дороги: где-то еще жив асфальт, а где-то утрамбованная грунтовка. Пересечь надо нагорье Голис, где можно полюбоваться каньонами, небольшими селами, серпантинами. Панорамные виды вполне живописны. С апреля по июнь в северной части страны наступает сезон дождей. Тогда все горные речки в одночасье превращаются в бурные потоки. Грунтовые дороги размываются, передвижение по ним становится затруднено. Разве, что на танке, остовы которых время от времени встречаются на обочине. В длину горный массив Голис простирается почти на 200 км. Самая высокая точка - гора Шимбирис, её высота составляет 2416 метров над уровнем моря. Склоны довольно волнистые, подвержены эрозии, таким образом, мощность почвенного покрова минимальна. Можно даже рассмотреть козью тропу на противоположном склоне. Дорога, по которой мы едем, совсем нескучная. Время от времени попад

Продолжение рассказа про Сомалиленд. Из Харгейсы мы выехали, чтобы посмотреть на окружающую природу и некоторые исторические артефакты. Окраины столицы застроены весьма элитной недвижимостью. Это их "Шиллинговка"! Заборы - это отдельная тема для сомалийцев. Для них очень важен художественный подход, если есть деньги. По пути нас решили завести на верблюжий рынок. Это домашнее животное занимает довольно важную позицию в хозяйстве. Самые дорогие - белые верблюды, их цена может достигать до 10000 долларов. На боку живого товара обычно пишут имя продавца. Парнокопытных тоже было достаточно на рынке. Козы и овцы с номером телефона на боку смирно дожидаются своей участи. Особую ценность имеют черноголовые персидские курдючные овцы. Они были выведены в ЮАР, а потом завезены на север Африки. Перед Курбан-Байрамом курдючных овец закупают большими партиями в Саудовскую Аравию и Эмираты. Товар прямо живьем загоняют на огромные баржи в порту Берберы. Основную территорию страны занимает полупу

Санкт-Петербург настолько богат достопримечательностями, что глаза разбегаются, куда пойти в первую очередь. Если погода благоприятствует, то самое лучшее, это пешие прогулки по городу, где каждое здание - это шедевр архитектуры. А в несезон есть смысл посетить какой-нибудь дворец, квартиру-музей или музей-усадьбу знаменитой личности. По адресу набережная Фонтанки, 118 расположена музеефицированная усадьба, где проживал замечательный русский поэт и честнейший чиновник - Гавриил Романович Державин. За оградой располагаются жилой дом в три этажа и большой сад. Музей был открыт в 2003 году в восстановленном особняке, где великий поэт жил с 1791 по самую кончину в 1816 году. Дом поднимали практически из руин – текла крыша, сгнили перекрытия, лопались ржавые трубы. Частая смена хозяев, превращение дома в коммунальное жилье вплоть до середины 70-х годов, передача его под нужды Министерства оборонной промышленности, а затем некому акционерному обществу - все это отразилось на сохранности п

Из опыта своих путешествий решила сделать подборку про мосты. Точное количество мостов в мире невозможно определить, так как данные могут различаться в зависимости от критериев учёта, какие-то строения уже ушли в лету, что-то строится. Считается, что больше всего мостов в китайском городе Чунцин, их не много-не мало, а целых 13000!! Рекордсменом по количеству мостов в Европе считается Гамбург. В этом, втором по численности населения городе ФРГ, насчитывается 2485 переправ через реки и речки. Наш замечательный Санкт-Петербург находится на 8 месте (плюс-минус) в мире по количеству - их порядка 800. Эстакады, путепроводы, виадуки, акведуки, арочные, понтонные, висячие, вантовые, железнодорожные - классификаций этого сооружения не одна и не две. Я же решила создать свою, показать "легендарные" мосты. Естественно, пишу только про те, которые видела своими глазами. Для пущей достоверности включаю фото со своей персоной. Сортирую описания мостов по их возрасту. 1. Франция. Авиньон - город

Есть в уральском городе уникальный музей, подобных которому не встретишь на всем пространстве нашей страны. Популярность человека, о вехах жизни которого рассказывается в музее, еще по-прежнему высока, хотя его нет уже более 40 лет. Об этой персоне пишут книги, создают фильмы, издают его стихи и песни. Именем этого человека (а я тоже его фанат) назвали малую планету, садоводческие кооперативы, сорт цветов и горный перевал. В Екатеринбурге в честь него назван небоскреб. Речь пойдет о Владимире Семеновиче Высоцком. Собственником строения является уральский бизнесмен-девелопер Андрей Гавриловский, который в начале нулевых получил участок для строительства самого высотного здания на Урале. В 2010 году Андрей Гавриловский объявил конкурс на лучшее название для небоскрёба. В выборе имени участвовали несколько тысяч уральцев, большинство назвало Владимира Семеновича. Семья Высоцких официально разрешила башне носить их фамилию. Андрей Гавриловский был ярым поклонником творчества Владимира Вы

Туристические маршруты по югу Пакистана сосредоточены вдоль низин разливов великого Инда, начиная от Аравийского моря и вверх по течению до самых Кашмирских гор. Основные достопримечательности носят историко-архитектурный характер с урбанистическим уклоном. Это мегаполисы с их броуновским движением и неизменным мусором; это мечети - как островок чистоты и веры; это руины, мавзолеи и некрополи. Особенно на нашем пути много было последних. Некрополи - это отражение всех культур (исламской, индуистской, персидской, могольской, гуджаратской) и архитектурных течений, которые были приняты в Пакистане на протяжении многовековой истории страны. Путешествовать по этой древней земле можно вполне комфортно, там есть гостиницы с приличным сервисом. К моменту нашего заселения к отелю подтягивались любопытствующие пакистанцы. С радостью фотографировались, ничего не выпрашивали, как это принято в Африке, например. Автобус, на котором мы передвигались, кондиционировался перманентно за счет открытых

Хоть я и стараюсь свои путешествия планировать таким образом, чтобы знакомиться все время с новыми местами, но есть города, куда я готова возвращаться неоднократно. К таким любимчикам относится и Екатеринбург. Моя очередная прогулка совершится по проспекту Ленина и немного вокруг. В предыдущих статьях я не касалась этих локаций. Итак, в Екатеринбург мы прибываем на железнодорожный вокзал ранним утром. Здание вокзала возводилось в начале прошлого века, одним из его строителей, кстати, был инженер железнодорожных войск Николай Ипатьев. В 1905–1910 годах он руководил строительством Пермь-Екатеринбургской железной дороги, за что был удостоен памятного золотого жетона от императора Николая II. Дом Ипатьева в 1918 году навсегда вошел в историю России, как место расстрела царской семьи. Но об этом позже. По пассажиропотоку екатеринбургский вокзал на третьем месте в РФ после Москвы и Петербурга. Это мощнейший хаб между Европой и Азией. Внутри вокзала все очень нарядно: под потолком хруста