Велоспорт-шоссе

18 сентября в бельгийском Кулскампе пройдёт 110-й выпуск «Кампьонсхап ван Влаандерен» — одной из старейших однодневных гонок в календаре. В прошлом году победу в спринте одержал итальянец Джонатан Милан, и тогда гонщики проехали 180,2 км. В этом году дистанция осталась неизменной. Гонка категории 1.1 входит в UCI Europe Tour и традиционно проводится на плоском кольцевом маршруте вокруг деревни Кулскамп в Западной Фландрии. Организаторы сохранили классическую формулу: 15-километровый круг, который пелотон проедет 12 раз. Общий набор высоты — всего 757 метров, финальный километр почти ровный. Это означает, что чемпион Фландрии 2026 года, скорее всего, определится в массовом спринте. Трасса не меняется десятилетиями. Плоский круг вокруг Кулскампа, с широкими дорогами и несколькими техническими поворотами, создаёт идеальные условия для спринтерских поездов. Ветер может сыграть свою роль, но редко становится решающим фактором. Единственная опасность — завалы в финале, которые случались здес

С 15 по 18 сентября в итальянском регионе Абруццо пройдёт 8-й выпуск «Джиро д'Абруцци» — молодой, но уже успевшей заявить о себе многодневки категории 2.1. В прошлом году победу одержал немец Георг Циммерман, тогда гонщики проехали 616 км. В этом году дистанция выросла до 639 км, а общий набор высоты составил около 8200 метров. Организатором гонки выступает RCS Sport — та же компания, что проводит «Джиро д'Италия». Маршрут проложен по Абруццо, региону в центральной Италии, где Апеннины создают идеальные условия для сложных, избирательных этапов. Четыре дня, четыре разных характера — от прибрежных равнин до горных «стен» с градиентами выше 10%. Первый этап (15 сентября, 156 км) стартует в Купелло, идёт вдоль побережья, пересекает долину Сангро и заканчивается взрывным финишем на короткой, но крутой стене в Казалинконтраде. Отдельные участки подъёма превышают 10% — это сразу отсечёт чистых спринтеров и даст преимущество панчерам. Второй этап (16 сентября, 143 км) — главная горная гонка.

С 25 по 28 августа 2026 года регион Новая Аквитания станет одним из центров притяжения шоссейного велоспорта. Юбилейный, 40-й по счёту, Тур Пуату — Шаранты (Tour Poitou - Charentes) обещает динамичную и тактически насыщенную гонку в рамках UCI Europe Tour (категория 2.1). Это соревнование, традиционно служащее важной проверкой формы перед осенними классиками, в этом году собрало впечатляющий пелотон, в котором молодые таланты и опытные гонщики поборются за общую победу. Формат и маршрут: четыре дня на скорость и силу Гонка сохранила свой классический формат: четыре этапа за четыре дня, включая ключевую разделку, которая часто становится решающей в распределении мест на подиуме. Фавориты и команды: звёзды против молодёжи В отсутствие топ-сборных WorldTour, гонка станет идеальным полигоном для проконтинентальных команд и сильных коллективов французской велоспорт-сцены. Взоры будут прикованы к действующему чемпиону, французу Самуэлю Леру, который наверняка захочет защитить свой титул. Одн

С 22 августа по 13 сентября в Испании пройдёт 81-я «Вуэльта» — последний Гран-тур сезона. Организаторы в этом году устроили настоящую революцию: маршрут протяжённостью 3275 км и 58 156 метрами набора высоты проложен почти исключительно по юго-восточному побережью страны, от Монако до Гранады. Впервые в истории «Вуэльта» стартует из Монако. 22 августа гонка откроется индивидуальной гонкой на 9,4 км по улицам княжества. Трасса техничная, извилистая, с перепадами высот — идеальный тест для специалистов. Здесь же разыграют первую красную майку лидера. После монакского пролога пелотон отправится во Францию — этап 214 км из Монако в Маноск. Затем через Грюиссан-Од гонка входит в Испанию и сразу же поднимается в горы: первый финиш в высоте — во французском Фон-Ромё (всего 174 км), сразу за которым следует суперкороткий, но взрывной этап в Андорре: 104 км с прохождением перевала Энвалира (2407 м) и трёх категорийных подъёмов. Первую неделю завершает классика «Вуэльты» — Валенсийское королевств

22 августа в Монако стартует 81-я Вуэльта Испании. Последний Гран-тур сезона собрал не самый звёздный, но очень интересный состав. Главный вопрос: сможет ли кто-то составить конкуренцию Тадею Погачару, или мы увидим ещё одну трёхнедельную демонстрацию силы? В этом сезоне Погачар проиграл только одну гонку — «Париж-Рубе». На всех остальных стартах он либо побеждал, либо финишировал на подиуме. «Тур де Франс» он выиграл с преимуществом 6 минут 26 секунд над вторым местом. Погачар не участвовал в Вуэльте с 2019 года, когда в 20 лет дебютировал на Гран-туре и сразу финишировал третьим, выиграв два горных этапа. Теперь он возвращается, чтобы закрыть единственный пробел в своей коллекции Гран-туров. Его команда — одна из сильнейших на старте: Жуан Алмейда, Джей Вайн и Павел Сиваков обеспечат поддержку в горах. Если Погачар избежит болезней и падений, победа выглядит почти предрешённой. Вопрос лишь в том, с каким отрывом он выиграет. Австриец провёл лучший сезон в карьере. На «Джиро д'Италия»

18 августа. Вейрак, Верхняя Вьенна. Старт 59-го выпуска «Тура Лимузена» — четырёхдневной гонки категории 2.1, которая традиционно завершает летний французский календарь перед Вуэльтой. Первый этап протяжённостью 174,9 км финишировал в Дуне-ле-Палестеле (Крёз) массовым спринтом. Гонка началась с атак ещё до 5-го километра. В отрыв уехали пятеро гонщиков, включая Антуана Берже (St-Michel-Preference Home-Auber 93), который был «назначен» своим спортивным директором для этой миссии. Однако Берже чувствовал себя плохо ещё до старта — у него случился тепловой удар за 48 часов до гонки. На 65-м километре он был отброшен пелотоном и вскоре сошёл с дистанции. Его команда надеется, что это лишь тепловое истощение, а не что-то более серьёзное, ведь на следующей неделе Берже должен стартовать на «Туре Пуату-Шарант». Отрывная группа продержалась большую часть дистанции. Последним из беглецов был пойман Клеман Дави (Nice Métropole Côte d'Azur) — за 16 км до финиша. Дави, который вернулся в гонки тол

В конце августа 2026 года, в ключевой период европейского календаря между Тур дю Лиможен-Перигор и Вест Богемия Тур, внимание мирового велоспорта будет приковано к Франции. С 19 по 27 августа здесь пройдет 62-я элитная многодневка для талантов до 23 лет — Тур де л'Авенир (Tour de l'Avenir), по праву считающийся «Тур де Франс для молодых». Новый формат и сильнейший состав Прошлый сезон гонки стал переходным, а 15 января 2026 года был официально анонсирован окончательный новый формат. Главное изменение — усиление командной составляющей и состава участников. Впервые на старт выйдут сильнейшие континентальные development-команды, напрямую связанные с мировыми гигантами. Уже подтвердили участие десять топовых коллективов такого уровня. Это означает, что мы увидим на дорогах Франции «молодежные» составы ключевых WorldTeams и ProTeams: Bahrain Victorious, EF Education-EasyPost, Ineos Grenadiers, Lidl-Trek, Red Bull-BORA-hansgrohe, Soudal Quick-Step, Tudor Pro Cycling, Team Visma-Lease a Bike

С 19 по 23 августа в Бельгии пройдёт 21-й выпуск Renewi Tour — единственной многодневной гонки в Бенилюксе, имеющей статус UCI WorldTour. Гонка, известная в прошлом как Энеко Тур и БинкБанк Тур, после двухлетнего перерыва вернулась в 2023 году и теперь прочно занимает место в конце летнего календаря. Действующий чемпион — бельгиец Арно Де Ли из команды Lotto, который в прошлом году выиграл финальный этап и общую классификацию. Общая дистанция гонки составляет 921,1 км (в 2025 — 920,3 км). В этом году организаторы добавили сразу четыре новых стартовых города: Дист, Бланкенберге, Римст и Селль. Маршрут предлагает разнообразный набор этапов — от холмистых «классических» до спринтерских финишей. Первый этап (Дис — Дис, 191,3 км) стартует и финиширует в одном городе. Трасса пролегает через регион Хагеланд и обещает быть сложной — с постоянными перепадами высот и узкими дорогами. Дис принимает «Гран-депар» впервые, и уже подтверждено, что город вернётся в качестве финишного пункта в 2028 и 2

С 19 по 23 августа в Германии пройдёт 40-й юбилейный выпуск Deutschland Tour — главной многодневной гонки страны, которая после возвращения в календарь UCI ProSeries в 2018 году прочно заняла место в конце летнего сезона. Гонка стартует в курортном городке Бад-Орб и завершится в Хайльбронне. В прошлом году победу одержал норвежец Сёрен Вэреншёлд, а в гонщики проехали 735,4 км. Общая дистанция гонки — 742,2 км, разделённая на пролог и четыре полноценных этапа. Пролог в Бад-Орбе — всего 2,6 км, но этого достаточно, чтобы разделить фаворитов на секунды. В прошлом году Вэреншёлд выиграл пролог, что и решило исход всей гонки. Первый этап (215,3 км) — самый длинный и сложный. Из Бад-Орба в Швебиш-Халль с набором высоты около 3000 метров. Холмистый рельеф, где в прошлом году сформировались ключевые разрывы в генерале. Второй этап (197 км) из Швебиш-Халля в Оффенбах-на-Квайхе — относительно ровный, предназначен для спринтеров. Третий этап (170,8 км) из Херксхайма в Бад-Дюркхайм — проходит по П

В воскресенье, 16 августа 2026 года, в прекрасном ганзейском городе Гамбурге состоится 29-я элитная однодневная шоссейная велогонка ADAC Cyclassics (Классика Гамбурга). Событие, имеющее высшую категорию 1.UWT, продолжает календарь престижного Мирового тура UCI, даря болельщикам еще один незабываемый гоночный день. Прошлогодний выпуск наглядно доказал: в Гамбурге не стоит надеяться только на спринтеров. В 2025 году победу одержал Рори Таунсенд — британско-ирландский велогонщик, который преподнес главную сенсацию сезона. Спринтуя из отрыва, он сумел опередить фаворитов и финишировать первым, в очередной раз подтвердив репутацию гамбургской трассы как места, открытого для смелых атак. Организаторы «Классики Гамбурга» (международное название — ADAC Cyclassics) в 2026 году решили не экспериментировать. Как сообщают организаторы, маршрут будет полностью повторять привычную схему без каких-либо изменений по сравнению с прошлыми годами. Это решение делает гонку понятной для тактиков и предсказ