TOYAMA AUTO - АВТО ИЗ ЯПОНИИ| КИТАЯ| КОРЕИ

Друзья, делимся самой актуальной информацией по срокам покупки автомобилей с мощностью свыше 160 л.с. из разных стран. Ключевые даты 🇯🇵 Япония — успеваем оформить автомобили до 5 октября. 🇰🇷 Корея — крайний срок — 10 октября. 🇨🇳 Китай — при условии, что автомобиль уже находится близко к границе, покупка возможна до 10 октября. ⚠️ Учтите: с 1 по 7 октября в Китае праздничные дни, поэтому все процессы будут замедлены, и это напрямую влияет на сроки. Почему мы не рискуем после этих дат? Чтобы гарантировать корректное оформление документов, прохождение всех проверок и доставку автомобиля в Россию, важно учитывать временные рамки. После 5–10 октября покупка мощных автомобилей становится рискованной: есть шанс, что новые условия по утильсбору уже вступят в силу. Что это значит для покупателей? Если вы давно планировали приобрести автомобиль свыше 160 л.с., сейчас самое время действовать. В ближайшие недели ещё можно успеть оформить покупку по текущим правилам и избежать возможного удо

⚠️ Важная новость для тех, кто планирует покупку автомобиля из-за границы. Сейчас активно обсуждаются поправки к утильсбору. По предварительной информации, изменения могут вступить в силу уже с 1 ноября 2025 года. Если это произойдёт, стоимость ввоза автомобилей заметно вырастет. Особенно это коснётся машин с мощностью свыше 160 л.с. Что делаем мы ✅ Все автомобили наших клиентов с мощностью более 160 л.с. мы уже отправляем в приоритетном порядке, чтобы они гарантированно были доставлены в Россию до 1 ноября. Таким образом, покупатели зафиксируют текущие условия и не столкнутся с дополнительными расходами. Важно успеть До возможных изменений остаются буквально считанные дни. Сейчас ещё есть возможность оформить покупку и гарантировать доставку авто в РФ по действующим правилам. После 1 ноября — будем работать уже по новым условиям, если поправки вступят в силу. Мы следим за ситуацией Мы внимательно отслеживаем все новости и оперативно информируем клиентов. Если вы задумывались о покупке

Покупка автомобиля из-за границы — это всегда азарт и ожидание. Но вместе с тем — риск ошибиться, если ориентироваться только на цену или красивые фотографии. 1. Смотрите не только на год и пробег Один и тот же автомобиль может выглядеть идеально на фото, но иметь серьёзные проблемы по кузову или технической части. Настоящее значение имеет аукционная оценка, состояние кузова и рамы, история обслуживания. Лучше один раз получить прозрачный отчёт, чем потом переплачивать за ремонт. 2. Учитывайте особенности стран 3. Проверяйте документы Важный момент — не только сам автомобиль, но и его «бумажная жизнь». Сертификаты, ПТС, таможенные документы — всё это должно быть в порядке. Работайте только с компаниями, которые предоставляют полный пакет документов. 4. Закладывайте бюджет с запасом Стоимость автомобиля — это не только его цена «там». Важно учитывать: Мы всегда показываем клиенту расчёт «под ключ», чтобы не было скрытых расходов. 5. Работайте с надёжным партнёром Главное правило — никак

Автомобили из Китая, Японии и Кореи становятся всё популярнее в России. У кого-то это способ сэкономить, у кого-то — возможность получить комплектацию и модель, которых нет у дилеров. Но вместе с преимуществами у импорта есть и свои подводные камни. Новички часто совершают ошибки, из-за которых машина в итоге обходится дороже или приносит проблемы. Разберём ТОП-5 таких ошибок и расскажем, как мы в Toyama Auto помогаем их избежать. Ошибка №1. Считать только цену в объявлении Многие видят на японских или корейских сайтах цену «1,5 млн ₽» и думают, что именно столько и стоит машина. Но к этой сумме прибавляются: доставка, таможня, СБКТС, сертификация и постановка на учёт. Как делаем мы: в Toyama Auto клиент сразу получает расчёт «под ключ» — со всеми расходами до Владивостока или любого города РФ. Ошибка №2. Игнорировать таможенные пошлины и возраст авто В России пошлины зависят от возраста и объёма двигателя. Поэтому новая машина из Кореи может выйти дороже, чем трёхлетняя «проходная» из

В последние годы китайские автомобили всё чаще появляются на дорогах России. Но вместе с этим у многих водителей остались старые стереотипы. Давайте разберёмся, что из этого правда, а что давно устарело. Миф 1. Китайские авто быстро ломаются Миф: «Через год машина начнёт сыпаться». Правда: Современные бренды (Chery, Geely, Haval) сотрудничают с мировыми концернами, используют японские коробки Aisin, турбомоторы от Mitsubishi, электронику Bosch. По надёжности они не уступают корейцам и японцам последних лет. Миф 2. В Китае нет нормальной безопасности Миф: «У них даже подушки не работают». Правда: Многие модели имеют 5 звёзд в рейтингах C-NCAP и Euro NCAP. Haval Jolion, Geely Tugella и Changan Uni-K оснащаются системами активной безопасности: удержание в полосе, адаптивный круиз, камеры 360°. Миф 3. Китайские авто плохо держат цену Миф: «Через три года продашь за копейки». Правда: Раньше так было, но сегодня китайцы теряют в цене примерно так же, как корейцы. Например, трёхлетний Chery T

Если ещё пару лет назад китайские авто у многих вызывали сомнения, то сегодня всё наоборот. Машины из Китая поражают комплектацией и технологиями — и это уже не «бюджетная альтернатива», а реальные конкуренты японцам и корейцам. Мы собрали 5 моделей, которые чаще всего удивляют наших клиентов в 2025 году. 1. BYD Song Plus Гибрид, который экономит на топливе и даёт комфорт. 2. Geely Monjaro Кроссовер, который называют «китайский премиум». 3. Chery Tiggo 9 Совсем другой уровень по сравнению с предыдущими «Тигго». 4. Zeekr 001 Электрокар, который называют «убийцей Tesla». 5. Haval Xiaolong Max Свежая новинка, которая быстро набирает популярность. Итог: Китайские авто сегодня — это богатая «начинка», комфорт и технологии, которые у японцев и корейцев обычно стоят дороже и доступны только в топовых версиях. В Toyama Auto мы подберём и привезём машину из Китая, Японии или Кореи под ваши задачи и бюджет. Подписывайтесь на наш канал Toyama Auto и пишите в Telegram-бот @toyamaautotrade_bot

Мы каждый день подбираем автомобили для клиентов из разных стран. За последние годы накопился большой опыт, и сегодня делимся рассуждениями нашего менеджера о том, какие рынки интереснее, выгоднее и с какими нюансами приходится сталкиваться. Япония — лучшее соотношение цены и качества Если говорить о выгоде, то Япония однозначно впереди. Здесь: • огромный выбор автомобилей с минимальными пробегами, • высокое качество обслуживания и эксплуатации машин, • возможность привезти автомобиль почти новым, но заметно дешевле, чем у дилера в РФ. Нюанс: мы всегда можем ориентироваться только на уже проданные варианты. Это значит, что цену на аукционе до конца предугадать невозможно. Тем не менее, база проданных машин помогает нам понимать реальный рынок и находить оптимальные варианты. Китай — полная прозрачность Китайский рынок стал настоящим открытием. Здесь удобно искать автомобили: • система подбора позволяет сразу отфильтровать интересные модели, • доступна углублённая проверка авто, включа

Последние пару лет многие стали замечать, что машины у дилеров стоят заметно дороже, чем раньше. А вот на дорогах всё чаще появляются редкие модели, которых раньше в России не было. Секрет прост — люди начали покупать так называемые проходные автомобили. Что это такое? Если машине исполнилось 3 года, для неё снижаются таможенные платежи. В итоге получается, что автомобиль почти новый, но стоит заметно дешевле. Это и есть «проходной» вариант. Почему через Китай это выгодно? В Китае огромный выбор машин: там продаются не только местные Chery, Geely или Haval, но и японцы и немцы, которых у нас официально не поставляли. Именно поэтому через Китай можно привезти: - свежую машину, - с богатой комплектацией, - и по цене на 30–40% ниже, чем у дилера в России. Какие машины можно привезти прямо сейчас? Honda Vezel (2022) Компактный кроссовер для города и поездок за город. Экономичный, красивый и удобный. В Японии — хит продаж, у нас пока редкость. Volkswagen Tayron X (рестайлинг 2022) Купе-крос

Мнение компании, которая ежедневно привозит авто из Китая, Японии и Кореи ⸻ Пять лет назад китайский автопром был под большим вопросом. Сегодня — это самый частый запрос среди наших клиентов. Мы — компания, которая профессионально занимается ввозом автомобилей под заказ. И за последние месяцы мы сами были удивлены, насколько сильно изменился Китай. Но действительно ли это хороший выбор в 2025 году? Раскладываем по полочкам — без маркетинговых сказок. ⸻ 💸 Цена — главный аргумент Если сравнивать с Кореей или Европой — Китай пока выигрывает по цене при схожей комплектации. • Кроссоверы с панорамой, полноценной мультимедиа и турбированным мотором — от 1.4 млн ₽ • Электрокары с запасом хода 400+ км — от 1.3 млн ₽ Аналоги из других стран — минимум на 30–40% дороже. Именно поэтому всё больше наших клиентов разворачиваются в сторону Китая. Недавно мы купили новый BYD Seagull для клиента из Краснодара — электрокар с запасом хода 405 км, в максимальной комплектации, всего за 1 580 000 ₽ (со все