Закреплено
Сколько стоит путешествие в Узбекистан в 2026 году
Длинные новогодние каникулы 2026 года мы с супругой решили провести, путешествуя по солнечному Узбекистану. Прихватили ещё несколько дней перед Новым годом, и в итоге поездка растянулась на две недели. В этой статье я расскажу, в какую сумму обошлось нам это путешествие. Транспортные расходы часто становятся самой весомой статьей в бюджете поездки. Во-первых, это «входной билет» — авиаперелет, цена которого резко растет в праздники. Во-вторых, перемещение внутри страны: поезда, аренда авто, такси и бесконечные переезды между городами требуют солидных вложений. Когда складываешь стоимость билетов, топлива и проезда по городам, понимаешь, что именно логистика — главный «пожиратель» накоплений. Начну с расходов на дорогу из Петербурга в Узбекистан и обратно. Туда мы летели на самолете из Петербурга в Ташкент авиакомпанией «Узбекские авиалинии». Билеты покупал за месяц, с вылетом 27 декабря. Перед Новым годом билеты были недешёвые: за два билета заплатили 65 158 рублей. И это без багажа!
Показать еще
Дорога к вершине: как мы покоряли гору Университетскую
Утро выдалось по-настоящему кавказским: солнце уже щедро разливало по долинам тёплый свет, а воздух был таким прозрачным, что казалось — можно разглядеть каждую травинку на дальних склонах. Мы собирались на гору Университетскую — самую высокую точку Ставропольского края, 1603,3 метра над уровнем моря. Ещё недавно эта вершина была безымянной, и только благодаря экспедициям учёных СКФУ и Русскому географическому обществу она получила своё имя. В народе один из её склонов называли «Баран» — это связано со скульптурой барана, которая стоит рядом на границе регионов. Кстати, ранее считалось, что высшей точки Ставропольского края является гора Верхний Джинал (1542 м).Однако высокоточные измерения подтвердили: Университетская выше. После этого в СКФУ провели открытое голосование, и участники выбрали название «Университетская» — в знак признания вклада университетской науки в географическое открытие. Идею поддержала Дума Ставропольского края, а 27 сентября 2023 года распоряжение об официаль
Показать еще
О ситуации с бензином в Центральной России. Путевые заметки из автопутешествия
Итак, продолжая описывать ситуацию с бензином в разных регионах, с которой мы сталкиваемся в ходе нашего автопутешествия из Петербурга на Кавказ. В первой части я описывал, как дела с топливом обстояли на Северо‑Западе России. Теперь поговорим о Центральной России. Проезжая через Ржев и по трассе М‑9, видел несколько АЗС — все без бензина. В самом Ржеве есть одна частная АЗС с бензином по 130 рублей за 92‑й. Около Зубцова на АЗС «Тебойл» увидели, что очередь раза в два меньше, чем вчера, и решили опять залить бензин. В 9:25 встали в очередь. Перед нами было около 40 машин. Очередь двигалась довольно быстро. В основном машины на местных номерах — 69‑й регион. Создавалось ощущение, что это единственная работающая в округе заправка. В итоге стояли 45 минут и залили под пробку 16 литров. Далее движемся в сторону Вязьмы. По пути заехали в Сычёвку. Там на «Роснефти» очередь — по 5–6 машин на колонку, а работают 6 колонок. Отлично, но нам пока заливать некуда. А вот мост в городе на ремонте
Показать еще
О ситуации с бензином на магистралях Северо-Запада. Путевые заметки из автопутешествия
Сейчас, в связи с бензиновым кризисом в стране, автопутешествия становятся эдакой лотереей и квестом по поиску топлива. Но мы всё‑таки рискнули и решили не отменять запланированную поездку из Петербурга в Приэльбрусье. У нас цель — попытаться подняться на Эльбрус, а то с будущего года обещают ввести плату аж в 30 тысяч. Так что собрались и поехали. Буду в своих заметках освещать текущую ситуацию с топливом в разных регионах России. Да и едем мы не по прямой из Питера в Кабардино‑Балкарию по основным трассам, а, как всегда, делаем разные зигзаги, дабы посмотреть то‑сё. Ехать планируем неделю где‑то. Итак, сегодня, 11.07.26, мы покинули Петербург и поехали по маршруту: Санкт‑Петербург, Великий Новгород, Старая Русса, Демянск, Пено, Андреаполь, Ржев, Зубцов. Выехали в 6 утра. По Питеру половина АЗС закрыта, на других не везде есть все виды топлива, но в целом и бензин, и дизельное топливо можно купить без особых очередей. Цены — обычные. До Мясного Бора ехали по М‑11. На «Газпромнефти»
Показать еще
Финская плотина «Игла» - гидрологическое оружие времен Зимней войны
В массовом сознании плотины — это символы созидания, источники электричества и регуляторы ирригационных систем. Однако в военном искусстве они нередко обретают совершенно иное, зловещее воплощение. Одним из таких примеров стала финская плотина «Игла» (Igla), построенная в 1938 году вблизи поселка Лейпясуо. Это уникальное гидротехническое сооружение было ключевым элементом обороны одноименного узла Линии Маннергейма. Укрепрайон Лейпясуо (по финской классификации — сектор «Le») занимал критически важное положение. Это был стратегический транспортный узел: здесь проходила железнодорожная ветка Выборг — Хитола и автомобильная дорога, связывавшая юг Финляндии с Выборгом. Именно поэтому финское командование уделило особое внимание его укреплению. Лейпясуо стал одним из важнейших секторов Линии Маннергейма, ключевым звеном в системе обороны, призванной остановить предполагаемое наступление Красной Армии. Укрепрайон был оснащен по последнему слову военной техники того времени. Его основой слу
Показать еще
Почему теперь в Карелии нужно «платить за каждый чих»?
Карелия — это место, где природа будто создана для того, чтобы замедлиться и просто любоваться. Здесь бескрайние леса, зеркальные озёра и бурные реки — пейзажи такие, что хочется фотографировать каждый поворот дороги. В Карелии легко найти занятие по душе: можно сплавиться на байдарке, побродить по тропам национальных парков или посидеть с удочкой у тихого озера. А ещё здесь берегут древнюю культуру: старинные деревянные церкви, петроглифы, карельские легенды — всё это добавляет путешествию особого колорита. Сюда едут за тишиной, чистым воздухом и ощущением, что ты оказался в уголке, где время течёт чуть медленнее. Развитие внутреннего туризма делает Карелию всё популярнее, и на то есть несколько причин. Как уже говорилось, многие едут в эту республику «за природой». Ещё важна доступность: из Петербурга сюда можно доехать за несколько часов, а инфраструктура постепенно становится комфортнее. Внутренний туризм открывает для путешественников всё новые и новые локации. По крайней мере д
Показать еще
«Хутор Академика»: история одного из самых необычных кемпингов Карелии
Если вы спросите типичного подписчика популярного YouTube-блогера Константина Заруцкого, известного миллионам как AcademeG, о его «владениях», он наверняка вспомнит безумные автомобильные проекты, дрифт на кадиллаках или восстановление легендарных машин. Однако у Константина есть и другая сторона жизни, скрытая от объективов камер в шумных мегаполисах. В тишине карельских лесов, недалеко от деревни Кортела, Лахденпохского района, расположился «Хутор Академика» — место, которое стало для блогера не просто «дачей», а настоящим полем битвы с природой, а впоследствии — точкой притяжения для любителей дикого отдыха. История приобретения: кота в мешке Все началось в 2010 году. Константин приобрел участок площадью четыре гектара за скромные по нынешним меркам 350 000 рублей. Покупка казалась удачной, но в реальности первые пять лет блогер даже не заглядывал на свою землю. Когда же он наконец добрался до хутора, то обнаружил совсем не идиллический пейзаж. Территория оказалась практически пол
Показать еще
Путешествуем по Карелии. Маршрут вдоль побережья Сямозера
Сямозерье — это самобытный и компактный регион, который является сердцем культуры сямозерских карел. Этот край расположен всего в 70 километрах от Онежского озера. Природа здесь отличается удивительной красотой, которую удалось сберечь, несмотря на активное хозяйственное освоение территории: прокладку дорог, строительство линий связи, мелиоративные работы и разрастание дачных массивов. Этот район традиционно населяют карелы-ливвики. Местным жителям удалось сохранить родной язык и уникальную традицию крестьянского зодчества, для которой характерна тонкая резьба по дереву. По сей день здесь трудятся мастера, чьи работы основаны на опыте многих поколений: от изготовления лодок, рыболовных снастей и сельскохозяйственного инвентаря до плетения корзин, туесов и кошелей из бересты, без которых невозможно представить повседневный быт местных жителей. Традиционное зодчество Сямозерья — это уникальный пример северной карельской архитектуры. Главная особенность домов заключается в «связи»: жилы
Показать еще
О ситуации с бензином в Карелии
Небольшое трехдневное путешествие по Карелии с 23 по 26 июня 2026 года прошло в целом хорошо. Из Санкт-Петербурга мы доехали до Сортавалы, затем до Суоярви, оттуда — на Сямозеро и выехали в Петрозаводск. Вот только с топливом в Карелии оказалась беда.
В Сортавале я заправился до полного бака. Хотя уже действовало ограничение — 30 литров на машину, но работали и «Лукойл», и «Роснефть», и очередей,
Показать еще
Бомбардировщик во дворе жилого дома
Бывший военный аэродром в поселке Сиверский занимает важнейшее место в истории населенного пункта. Он был построен еще в конце 1930-х годов и изначально имел грунтовое покрытие, однако спустя двадцать лет взлетно-посадочную полосу заменили на бетонную. За время существования базы здесь базировались различные типы авиатехники: истребители И-16 и И-153, бомбардировщики СБ, пикирующие бомбардировщики Пе-2, истребители Ла-17, МиГ-15, МиГ-17, а также истребители-бомбардировщики Су-17М2. В годы Великой Отечественной войны аэродром использовался немецкими войсками: на нем дислоцировались подразделения люфтваффе, включавшие истребители и пикирующие бомбардировщики. В этой части проходило службу множество выдающихся летчиков. Именно здесь начинал свой путь в небо самый молодой космонавт СССР Герман Степанович Титов. Также в полку служили будущие Герои Российской Федерации: заслуженный летчик-испытатель РФ Сергей Леонидович Богдан и летчик-испытатель 1-го класса Сергей Викторович Рыбников. По
Показать еще
загрузка
Показать ещёДополнительная колонка
О группе
Здравствуйте, все, кто читает мои заметки! Меня зовут Иннокентий и я попробую в этом канале поделиться с читателями о различных интересных (и не очень) местах нашей планеты, в которых мне довелось побывать.
Perfluence
Скрыть информацию
Правая колонка