Свернуть поиск
Закреплено
Сколько стоит путешествие в Узбекистан в 2026 году
Длинные новогодние каникулы 2026 года мы с супругой решили провести, путешествуя по солнечному Узбекистану. Прихватили ещё несколько дней перед Новым годом, и в итоге поездка растянулась на две недели. В этой статье я расскажу, в какую сумму обошлось нам это путешествие. Транспортные расходы часто становятся самой весомой статьей в бюджете поездки. Во-первых, это «входной билет» — авиаперелет, цена которого резко растет в праздники. Во-вторых, перемещение внутри страны: поезда, аренда авто, такси и бесконечные переезды между городами требуют солидных вложений. Когда складываешь стоимость билетов, топлива и проезда по городам, понимаешь, что именно логистика — главный «пожиратель» накоплений. Начну с расходов на дорогу из Петербурга в Узбекистан и обратно. Туда мы летели на самолете из Петербурга в Ташкент авиакомпанией «Узбекские авиалинии». Билеты покупал за месяц, с вылетом 27 декабря. Перед Новым годом билеты были недешёвые: за два билета заплатили 65 158 рублей. И это без багажа!
Показать еще
Почему теперь в Карелии нужно «платить за каждый чих»?
Карелия — это место, где природа будто создана для того, чтобы замедлиться и просто любоваться. Здесь бескрайние леса, зеркальные озёра и бурные реки — пейзажи такие, что хочется фотографировать каждый поворот дороги. В Карелии легко найти занятие по душе: можно сплавиться на байдарке, побродить по тропам национальных парков или посидеть с удочкой у тихого озера. А ещё здесь берегут древнюю культуру: старинные деревянные церкви, петроглифы, карельские легенды — всё это добавляет путешествию особого колорита. Сюда едут за тишиной, чистым воздухом и ощущением, что ты оказался в уголке, где время течёт чуть медленнее. Развитие внутреннего туризма делает Карелию всё популярнее, и на то есть несколько причин. Как уже говорилось, многие едут в эту республику «за природой». Ещё важна доступность: из Петербурга сюда можно доехать за несколько часов, а инфраструктура постепенно становится комфортнее. Внутренний туризм открывает для путешественников всё новые и новые локации. По крайней мере д
Показать еще
«Хутор Академика»: история одного из самых необычных кемпингов Карелии
Если вы спросите типичного подписчика популярного YouTube-блогера Константина Заруцкого, известного миллионам как AcademeG, о его «владениях», он наверняка вспомнит безумные автомобильные проекты, дрифт на кадиллаках или восстановление легендарных машин. Однако у Константина есть и другая сторона жизни, скрытая от объективов камер в шумных мегаполисах. В тишине карельских лесов, недалеко от деревни Кортела, Лахденпохского района, расположился «Хутор Академика» — место, которое стало для блогера не просто «дачей», а настоящим полем битвы с природой, а впоследствии — точкой притяжения для любителей дикого отдыха. История приобретения: кота в мешке Все началось в 2010 году. Константин приобрел участок площадью четыре гектара за скромные по нынешним меркам 350 000 рублей. Покупка казалась удачной, но в реальности первые пять лет блогер даже не заглядывал на свою землю. Когда же он наконец добрался до хутора, то обнаружил совсем не идиллический пейзаж. Территория оказалась практически пол
Показать еще
Путешествуем по Карелии. Маршрут вдоль побережья Сямозера
Сямозерье — это самобытный и компактный регион, который является сердцем культуры сямозерских карел. Этот край расположен всего в 70 километрах от Онежского озера. Природа здесь отличается удивительной красотой, которую удалось сберечь, несмотря на активное хозяйственное освоение территории: прокладку дорог, строительство линий связи, мелиоративные работы и разрастание дачных массивов. Этот район традиционно населяют карелы-ливвики. Местным жителям удалось сохранить родной язык и уникальную традицию крестьянского зодчества, для которой характерна тонкая резьба по дереву. По сей день здесь трудятся мастера, чьи работы основаны на опыте многих поколений: от изготовления лодок, рыболовных снастей и сельскохозяйственного инвентаря до плетения корзин, туесов и кошелей из бересты, без которых невозможно представить повседневный быт местных жителей. Традиционное зодчество Сямозерья — это уникальный пример северной карельской архитектуры. Главная особенность домов заключается в «связи»: жилы
Показать еще
О ситуации с бензином в Карелии
Небольшое трехдневное путешествие по Карелии с 23 по 26 июня 2026 года прошло в целом хорошо. Из Санкт-Петербурга мы доехали до Сортавалы, затем до Суоярви, оттуда — на Сямозеро и выехали в Петрозаводск. Вот только с топливом в Карелии оказалась беда. В Сортавале я заправился до полного бака. Хотя уже действовало ограничение — 30 литров на машину, но работали и «Лукойл», и «Роснефть», и очередей, в общем-то, не было — так, по 3–4 машины на колонку. Народ заливал топливо и в бак, и в канистры. Цена обычная. Ладно, думаю, потом дозаправлюсь в Суоярви. Но не тут-то было: в Суоярви бензина не было вообще. Только дизтопливо по 128 рублей за литр, и, похоже, только для организаций. Ладно, едем дальше по маршруту. Надеюсь, что заправимся в Петрозаводске — всё же столица республики, есть крупные сетевые АЗС. И вот мы на месте. Проезжаем несколько мелких несетевых АЗС — все закрыты. На «ОПТИ» бензина нет, на «Лукойле» — тоже. Служитель сказал, что есть бензин на «Роснефти» около больницы (Лес
Показать еще
Бомбардировщик во дворе жилого дома
Бывший военный аэродром в поселке Сиверский занимает важнейшее место в истории населенного пункта. Он был построен еще в конце 1930-х годов и изначально имел грунтовое покрытие, однако спустя двадцать лет взлетно-посадочную полосу заменили на бетонную. За время существования базы здесь базировались различные типы авиатехники: истребители И-16 и И-153, бомбардировщики СБ, пикирующие бомбардировщики Пе-2, истребители Ла-17, МиГ-15, МиГ-17, а также истребители-бомбардировщики Су-17М2. В годы Великой Отечественной войны аэродром использовался немецкими войсками: на нем дислоцировались подразделения люфтваффе, включавшие истребители и пикирующие бомбардировщики. В этой части проходило службу множество выдающихся летчиков. Именно здесь начинал свой путь в небо самый молодой космонавт СССР Герман Степанович Титов. Также в полку служили будущие Герои Российской Федерации: заслуженный летчик-испытатель РФ Сергей Леонидович Богдан и летчик-испытатель 1-го класса Сергей Викторович Рыбников. По
Показать еще
Пещеры в Борщово. Красивые, но малоизвестные катакомбы
В XIX веке на стекольных заводах в качестве сырья использовался кварцевый песок, который добывали во многих местах Ленинградской области. В результате этого процесса сейчас мы имеем множество катакомб, прорубленных в песчаниках. Самые известные из них – саблинские: Левобережная, Жемчуга, Штаны, Веревка. Менее известные находятся в Старой Ладоге, Реброво, а также в Борщово. Борщовские катакомбы расположены на берегу Антонова озера (разлива реки Оредеж), недалеко от деревни Борщово, примерно в 30 км от города Луга. Эти пещеры отличаются от других характерными ланцетообразными сводами, сразу напоминающими о готическом архитектурном стиле. Стены пещер внизу насыщенного красного цвета, вверху – белые, а под потолком – снова красные. Эти пещеры были вырыты ради белого кварцевого песка, который затем возили на баржах (зимой – на подводах по льду) на стекольный завод в Торковичи, через Антоново озеро. История стекольного завода в Торковичах берет своё начало 28 декабря 1869 года (9 января
Показать еще
В поисках могилы летчика Семенова
На просторах нашей огромной страны, особенно в регионах, опаленных огнем Великой Отечественной войны, разбросаны тысячи могил погибших воинов. В некоторых захоронениях покоятся сотни человек, в других — один-два защитника Родины. Некоторые могилы регулярно благоустраивают, особенно к празднованию Дня Победы, другие же пребывают в забвении: о них мало кому известно, и лишь сухая пометка «Бр. мог» на топографической карте указывает на их существование. В послевоенные годы часто проводили укрупнение воинских захоронений: останки переносили на крупные мемориалы. Нередко это делалось формально: часть останков забирали, остальное оставляли на месте, землю разравнивали — и первичные захоронения буквально исчезали с карт и из памяти людей. При этом на новом мемориале зачастую выписывали фамилии всех, в том числе и тех, кого фактически не перенесли. В лесах Ленинградской области нередко можно встретить подобные «забытые» могилы. Я хочу рассказать об одной из них и о нашем походе к этому месту.
Показать еще
Чудо природы на востоке Ленинградской области. Исчезающая речка
Примерно в 300 километрах от Санкт‑Петербурга, в Бокситогорском районе Ленинградской области, расположено уникальный природный объект — подземная река Рагуша. В пределах области аналогов этому объекту нет: схожее образование можно встретить лишь в Новгородской области — там протекает похожая река Понеретка. Река Рагуша, приток Воложбы, протекает по территории Бокситогорского района. Ее исток находится в Новгородской области, в Никулинском озере, близ железнодорожной станции Неболчи. Общая протяженность реки составляет 42 километра. Долина Рагуши отличается разнообразным рельефом: участки с низкими и местами заболоченными берегами сменяются скалистыми отрезками. Особенно живописны окрестности реки между деревнями Березина и Рудная Горка, где наблюдается богатство растительности и многообразие представителей животного мира. В нижнем течении Рагуша преодолевает уступ, сложенный известняками каменноугольного периода, прорезая в нем узкую долину глубиной до 50 метров. Склоны коренного бере
Показать еще
Тропа Хошимина в лесах Ленинградской области. Куда она ведет и как появилась
Многие, наверное, слышали, про тропу Хошимина во Вьетнаме от реки Ка до Мекгонга. Но немногим известно, что в северных карельских лесах у знаменитой тропы имеется двойник. После того как в 1953 году были открыты скалы на Ястребином озере, расположенном на границе Ленинградской области и Карелии, возникла проблема с доступом к нему. Наиболее удобный маршрут протяженностью около 6 километров, большая часть которого проходила по относительно хорошим дорогам, вел от поселка Куликово. Однако добраться до Куликово было сложно: из Ленинграда требовались две пересадки (прямые электрички до Кузнечного начали ходить только с 1976 года), а дизель-поезд до Куликово курсировал всего два раза в сутки. Ситуацию усложнило включение территорий севернее Кузнечного в особо охраняемую пограничную зону, что требовало получения специального пропуска для посещения Куликово. В связи с этим жизненно важным стал поиск альтернативного маршрута до Ястребиного озера непосредственно от станции Кузнечное, куда при
Показать еще
загрузка
Показать ещёДополнительная колонка
О группе
Здравствуйте, все, кто читает мои заметки! Меня зовут Иннокентий и я попробую в этом канале поделиться с читателями о различных интересных (и не очень) местах нашей планеты, в которых мне довелось побывать.
Perfluence
Показать еще
Скрыть информацию
Правая колонка