Энергоскан

В предыдущей статье мы тестировали акустическую камеру FLIR Si124 на открытых объектах — подстанции 220 кВ и воздушных линиях 220–500 кВ. Там задача была понятной: источник короны на виду, расстояние большое, результаты двух методов совпали полностью. Следующий объект оказался сложнее. Сотрудники лаборатории неразрушающего контроля «ЭНЕРГОСКАН» обследовали кабельные муфты 6 кВ в крупной сетевой организации Екатеринбурга. Одновременно с акустической камерой применялся тепловизор FLIR T540 — чтобы подтвердить обнаруженные дефекты и понять, где у каждого метода заканчиваются возможности. Кабельные муфты выходят из строя по двум основным причинам: старение и усыхание компаунда со временем создают микрозазоры в изоляции, а также ошибки при монтаже — неправильная разделка, нарушение диэлектрических промежутков — всё это приводит к частичным разрядам в муфтах. Оба процесса развиваются незаметно: нет видимых признаков снаружи, нет предупреждений — и аварийное отключение кабельной линии происх

Коронный разряд на оборудовании высокого напряжения — это не просто технический дефект. Каждый очаг короны постепенно разрушает изоляцию, ускоряет старение арматуры и в конечном счёте увеличивает вероятность аварийного отключения. Традиционно для обнаружения короны применяют ультрафиолетовые камеры — надёжный, но дорогостоящий инструмент. Акустические камеры, использующие другой физический принцип, предлагают альтернативу: вопрос в том, насколько она работоспособна в реальных полевых условиях. Сотрудники лаборатории неразрушающего контроля ООО «Завод Энергоскан» провели серию испытаний акустической камеры FLIR Si124 на действующих объектах электроэнергетики — распределительной подстанции 220 кВ и линиях электропередачи 220 и 500 кВ. Параллельно каждый объект обследовался ультрафиолетовой камерой OFIL Uvolle VX, одним из наиболее распространённых инструментов для выявления коронных разрядов. Задача — понять, насколько совпадают результаты двух методов и где у каждого из них есть пределы

В силовых трансформаторах, как правило, на заводе-изготовителе устанавливаются встроенные трансформаторы тока (ТТ) для целей измерения (учёта электрической энергии) и релейной защиты. Общее количество встроенных ТТ и их тип определяются техническим заданием. Встроенные трансформаторы тока устанавливаются в соответствующие адаптеры на одну или несколько цепей разных напряжений силового трансформатора. Адаптеры конструктивно связаны с основным объёмом масла бака силового трансформатора. В зависимости от типа, мощности, класса напряжения, электрической схемы подстанции и типа используемых релейных защит в состав силового трансформатора может входить от 6 до 50 встроенных ТТ. В случае возникновения дефектов встроенных ТТ, приводящих к повышенному нагреву элементов или частичным разрядам, общий объём масла трансформатора может подвергаться повышенному газообразованию. • Увлажнение изоляции встроенного ТТ или диэлектрической плиты в клеммной коробке соответствующего адаптера; • Нарушение рас

Измерение тангенса угла диэлектрических потерь (tgδ) и ёмкости изоляции — обязательная процедура при периодических, приёмо-сдаточных и пусконаладочных испытаниях силовых трансформаторов и вводов классом напряжения 110 кВ и выше. На бумаге всё выглядит прозрачно: подключил прибор, подал испытательное напряжение, записал результат. Но между учебником и действующей подстанцией — пропасть. На практике каждый полевой замер tgδ — это работа в условиях, где всё играет против точности. Электромагнитные помехи 50 Гц пронизывают измерительную схему. Время на объекте ограничено. Сборка многоблочной системы съедает драгоценные минуты. Ошибка при подключении высоковольтной схемы создаёт угрозу для оператора. А если кабель без экрана — токи утечки и коронные разряды добавляют в результат погрешность, которую невозможно отделить от реального значения tgδ. Разберём, как конструктивные решения измерителей Тангенс-10R и Тангенс-12 производства «Энергоскан» закрывают каждую из этих проблем — от момента

Замер Rобм, кажется, одним из самых простых испытаний в программе диагностики силового трансформатора. Подключил прибор, дождался показания, записал в протокол. Но именно эта кажущаяся простота — причина большинства ошибок. На практике результат зависит от десятка факторов, и каждый из них способен превратить корректное измерение в ложное заключение — со всеми последствиями: повторные выезды на объект, простой оборудования, необоснованные затраты. Чтобы этого избежать, разберём по порядку: что именно показывает замер Rобм, что искажает показания и как с этим работать. Прежде чем говорить об ошибках измерения, важно понимать, ради чего оно проводится. Метод фиксирует пять категорий дефектов: Важно понимать ограничение метода: при измерении сопротивления постоянному току выявляются не все межвитковые замыкания измеряемых обмоток. Обмотки ВН мощных высоковольтных (110 кВ и более) силовых трансформаторов содержат сотни витков, поэтому замыкание одного или нескольких витков не всегда заметн

Дорогие друзья, клиенты и партнеры! Приближается время чудес, подведения итогов и новых надежд. В эти предпраздничные дни команда «Энергоскан» от всей души поздравляет вас с наступающим Новым годом! Для нас 2025 год был наполнен важными проектами, которые мы реализовывали вместе с вами. Каждый доверенный нам объект, каждый совместный поиск решения — это огромная ценность и ответственность. Спасибо вам за это партнерство! Мы желаем, чтобы 2026 год стал для вас временем воплощения смелых планов, источником вдохновения и новых идей. Пусть ваш труд приносит достойные плоды, а в семьях царят гармония и радость. Спасибо, что выбираете «Энергоскан». С теплом и верой в наше общее будущее! Ваша команда «Энергоскан»

Уважаемые коллеги и партнеры! От имени всей команды «Энергоскан» примите самые искренние поздравления с вашим профессиональным праздником — Днем энергетика! Ваш ежедневный труд — это основа стабильности и прогресса. Вы не просто поддерживаете работу сложнейших систем, вы дарите свет, тепло и саму возможность развития промышленности, городов и каждого дома. Мы высоко ценим наше сотрудничество и гордимся тем, что наши решения помогают вам в вашей важной и ответственной работе. В этот праздничный день желаем вам крепкого здоровья, неиссякаемого запаса сил и оптимизма. Пусть ваши проекты реализуются успешно, технологии работают безотказно, а профессиональное признание будет достойной наградой за ваш вклад. С глубоким уважением, Команда «Энергоскан»

Готовы увидеть нашу передвижную электротехническую лабораторию в действии? 🚛 ⚡ На сайте УТЦ «Энергоскан» появился новый подробный видеообзор передвижной электротехнической лаборатории  СКАН-3 на базе ГАЗон NEXT Садко. В обзоре мы показываем не просто автомобиль, а полноценный диагностический центр на колесах: Внешний осмотр и особенности шасси повышенной проходимости Организация рабочих мест и эргономика салона Размещение и комплектация высоковольтного оборудования Этот формат позволяет оценить все преимущества лаборатории максимально наглядно — от мобильности до готовности к работе в сложных условиях. Хотите своими глазами увидеть, как выглядит современная ЭТЛ? Смотрите видеообзор по ссылке вкладка "Видео-обзор" #Энергоскан #СКАН3 #ЭТЛ #ГАЗонСадко #Видеообзор #ЭлектротехническаяЛаборатория #ДиагностикаОборудования

27 ноября 2025 года состоялся экспертный онлайн-вебинар «Технологии применения беспилотников в электроэнергетике», организованный компанией УТЦ «Энергоскан». Мероприятие собрало более 70 специалистов из энергетической отрасли, включая представителей сетевых компаний, служб диагностики и технического надзора. В ходе двухчасовой программы спикеры представили комплексный обзор современных решений: Татьяна Подъячева, руководитель отдела БВС УТЦ «Энергоскан», подробно разобрала практические аспекты применения беспилотных технологий для обследования ЛЭП, тепловизионного контроля, оцифровки активов и мониторинга охранных зон. Юлия Сметанина, проректор Института регионального развития при Уральской ТПП, осветила вопросы системной интеграции технологий в бизнес-процессы промышленных предприятий. Особый интерес участников вызвала дискуссия о практической эффективности БВС для снижения эксплуатационных затрат и повышения безопасности работ. Вопросы из чата касались конкретных кейсов внедрения,