АГВП "Русские Витязи"

С Днём авиации и космонавтики, и 65-летием первого полёта человека в космос! От имени авиационной группы высшего пилотажа «Русские Витязи» сердечно поздравляем вас с этим великим праздником! Символом мужества, научного прорыва и безграничной веры в возможности человека. Подвиг Юрия Гагарина навсегда вписан в историю как начало новой эры – эры покорения космического пространства. Его легендарный полёт стал источником вдохновения для поколений лётчиков, инженеров и всех, кто стремится к высоте – как в небе, так и в жизни. Пусть дух первооткрывателей ведёт нас всех вперёд, к новым вершинам и победам! С праздником! 🚀ам! С праздником! 🚀

! Личный состав АГВП «Русские Витязи» сердечно поздравляет всех с праздником Светлой Пасхи! Пусть этот день наполнит ваши сердца радостью, верой и надеждой, а в домах царят мир, добро и благополучие. Крепкого здоровья, светлых мыслей, благих дел и мирного неба над головой!

Поздравляем вертикальных братьев АГВП «Беркуты» с 34-летием со дня образования! За этими годами тысячи часов в небе, сложнейшая работа, железная дисциплина и верность лётному братству. Ваш строй – это сила, точность и настоящий характер армейской авиации. Желаем летному и инженерно-техническому составу крепкого здоровья, надёжной матчасти, чистого неба и новых ярких полётов. Чтобы каждый из вас

35 лет в небе – 35 лет верности делу, мастерства и чести. Сегодня наша авиационная группа высшего пилотажа «Русские Витязи», отмечает свой юбилей. За эти годы мы прошли большой путь – от первых выступлений на легендарных Су-27 до освоения и уверенной эксплуатации современных Су-30СМ и Су-35С. Менялась техника, совершенствовались возможности, но неизменным оставалось главное – высочайший профессионализм, преданность небу и общим идеям. Наш коллектив – это настоящая семья, где каждый готов подставить плечо, поддержать и разделить ответственность. А наша профессия по праву остаётся одной из самых сложных, ответственных и, без преувеличения, лучших в мире. «Русские Витязи» – это не только про демонстрационные полёты, вызывающие восхищение зрителей по всему миру. Это ещё и выполнение боевых задач, где важны точность, слаженность и ответственность каждого летчика представляющего Кубинку. Особой ценностью для нас является преемственность поколений. Мы продолжаем славную летопись группы и в

Очередная праздничная дата для истребительной авиации, которую, как и всегда, встречают на службе – в воздухе или на земле. Работаем. Всех благ всем.

! Пусть курс всегда будет точен, решения безошибочны, а небо ясным и надёжным. Спасибо за мастерство, выдержку и верность делу. Чистого горизонта и уверенного полёта!

». Искренне поздравляем Владимира Павловича и желаем ему крепкого здоровья, благополучия, долгих лет жизни и неизменной силы духа! В 1971 году он окончил Качинское высшее военное авиационное училище лётчиков имени А. Ф. Мясникова, а в 1985 году — Военно-воздушную академию имени Ю. А. Гагарина. За годы службы прошёл большой лётный путь и сменил несколько военных авиационных гарнизонов. Служил в Группе советских войск в Германии, в Липецке, затем в Кубинке. Освоил самолёты Як-18, Л-29, МиГ-15, МиГ-17, МиГ-21, МиГ-23, МиГ-29 и Су-27, налетав на них более 2800 часов. Также выполнял полёты на самолётах зарубежного производства: Hawk, F-18, Mirage F-1 и Mirage-2000. Военный лётчик-снайпер. Заслуженный военный лётчик России. В 1991–1992 годах был ведущим пилотажной группы «Русские Витязи». От всей души желаем Владимиру Павловичу тёплых и радостных дней, внимания и любви близких, бодрости, вдохновения и мирного неба над головой. Пусть жизненный путь и дальше будет наполнен уважением, благо

! От всей души поздравляем вас с 8 Марта — праздником весны, красоты и внутренней силы. Сегодня, когда наша страна проходит через непростые испытания, особенно ясно понимаешь, какую огромную роль играют женщины. Вы те, кто умеет ждать и верить, поддерживать и вдохновлять, хранить тепло дома и силу духа в сердцах близких. Именно ваша любовь, терпение и мудрость помогают нам оставаться стойкими, не терять надежду и двигаться вперёд, как бы трудно ни было. Для нас большая честь служить и работать ради мира и безопасности, зная, что за нашими спинами ваши заботливые сердца, ваша поддержка и ваша вера. Пусть в ваших домах всегда живут тепло, спокойствие и свет. Пусть родные и близкие будут рядом, а в сердце всегда будет место для радости, улыбок и весны. Низкий поклон матерям, жёнам, дочерям и всем женщинам нашей страны за вашу силу, веру и любовь. С праздником вас, дорогие женщины! С уважением, АГВП «Русские Витязи» ✈️🌷

Обычный камень размером с напёрсток на взлётной полосе за секунды может превратить в лом сложнейший авиационный двигатель стоимостью в миллионы рублей. Для него попадание любого постороннего предмета (ПП) в газовоздушный тракт (ГВТ) — это приговор, ведущий к досрочному снятию двигателя с эксплуатации (ДСД) и прямой угрозе безопасности полёта. В любой государственной авиации (ГА), будь то гражданская или военная, существует вероятность попадания посторонних предметов в ГВТ двигателя, что чревато повреждением его элементов — например, лопаток компрессора и турбины (забоины, изгибы), либо нарушением балансировки, вплоть до отказа двигателя. Как известно, двигатель воздушного судна (ВС) является его «сердцем», и именно благодаря ему приводятся в действие все системы самолёта. Посторонние предметы могут попадать в двигатель на любом этапе эксплуатации, однако наиболее критичными являются этапы руления, взлёта и посадки. Причины при этом различны. На рулении — это мусор на покрытии аэродрома