Города, поезда и горы

(-0,5) балла за кривизну он, конечно, получит. Тут момент интересный. Мне кажется, что через Петрозаводск - Санкт-Петербург будет прямее. Но почему-то все измерители кратчайшего расстояния ведут именно вот этим маршрутом через Москву. В общем, поверим, что это кратчайший вариант, ведь даже если это не так и через Питер будет что-то около 2280 км (хотя что-то там еще можно срезать напрямую на Чудово), то в 1,1 маршрут всё равно впишется. Так что оставим ему (-0,5) балла за кривизну. А вот длина маршрута на wikiroutes по сравнению с Туту стала меньше на 25 км - 2455 против 2480 км, которые я брал в прошлом году. Тут дело даже не только в том, что у этого маршрута коэффициент кривизны сейчас 1,55, сколько вообще в том, ну вот зачем его такой придумали. Глубокой ночью в Москве, которая явно разбивает маршрут на две части и на которой явно предполагается приличная сменяемость пассажиров. Ну и кому это удобно?! Ну а представить, чтобы был ну вот прямо большой поток с белорусского направления

Вот смотрите: оба этих поезда следуют в Новороссийск. Следуют они по дням. Из Ижевска поезд отправится 5 июня, а из Казани - 6-го. Ижевский естественно следует через Казань. Ну вот и почему бы их не пустить по одной нитке?! Ну это же напрашивается просто. Нет, же, казанский поезд отправится в сторону Новороссийска 6 июня в 22:48, ижевский, который следует в том же направлении, минует Казань-Восстание в 12:00 на следующий день - 7-го июня, а вот следующий казанский будет почти через 1,5 суток - в 22:48, но уже 8-го июня. Логика! Ничего не поделаешь ) Правда, маршрут там одинаковый лишь до Ульяновска (ну и затем в конце). Потом ижевский отвернёт на Пензу, а казанский проследует на Саратов вдоль Волги. И это опять-таки не может не вызывать вопросы. Почему бы их не пустить одной веткой, а другой веткой - другие поезда на Новороссийск с Урала / Поволжья. В общем, это еще один поезд в Новороссийск. Базовые оценки за скорость у него 7 баллов в каждую сторону. Но в сторону Новороссийска поезд

На юге ситуация оставалась без особых изменений несмотря на то, что бои именно здесь можно считать самыми активными в эти майские дни 1943 года. Столкновения были всё там же - в районе Крымской. Западнее Ростова всё также велась артиллерийская перестрелка. В районе Севска наши разведчики доложили о движении крупной колонны противника, которая была подвернута обстрелу артиллерией. И, наконец, на крайнем севере в Заполярье противник предпринял мощный авианалет на полуостров Рыбачий и Средний. Наша противовоздушная оборона оказалась готова к отражению нападения. Противник вынужден был развернуться, не достигнув цели. Спасибо, что следите за каналом!

Такое прозвище дали этому человеку из-за газеты, которую он выпускал. Было и еще одно - гораздо более известное. Наверное, он мог бы стать неплохим врачом (он им и был какое-то время в молодости). Он даже получил степень доктора медицины, писал научные труды, вот только прославился совсем на ином поприще. А еще у него был брат, который перебрался в Санкт-Петербург, преподавал в Царскосельском лицее и был одним из любимых учителей Пушкина. Издавая свою газету, он естественно вошел в историю и множеством фраз. Вот некоторые из них: Кто же родился 24 мая? Желаю успеха!

История этого города слишком известна, чтобы я ее повторял. Так можно об этом сказать, перефразировав фразу из известного кинофильма. Поэтому упомяну лишь ключевые вехи. Дело было в середине XVI века. Стояла Неделя всех святых, когда русское войско вышло по реке в эти места. На возвышенности на Круглой горе они начали рубить лес для строительства города. Но то ли леса было мало, то ли еще по какой-то причине, но совсем в другом месте решили разобрать укрепления города Перевитска, чтобы с их использованием поскорее поставить здесь крепость. Затея в принципе удалась, и за 4 недели новый город был отстроен. Что же такое появилось на карте? Желаю успеха!

Я помню этих людей в нашем старом ЦПКиО. У них там стояли столики, скамейки деревянные. По субботам там и собиралось прямо с утра достаточно большое количество любителей этого дела. Причем все реально были достаточно прилично одеты, а многие были в костюмах. Находилось место рядом с колесом обозрения на аллее, которая примыкает к современной улице Парковой. А вот в Прохладном ему установлен вот такой памятник: Кто же сидит на этой скамейке? Вариантов на мой взгляд два. Я бы даже сказал, что один ) Желаю успеха!

Сейчас можно часто услышать, что тот или иной город очень сильно пострадал от оптимизации пассажирского ж/д сообщения в стиле "РЖД". Но в большинстве случаев это ничто по сравнению с тем, что сделали с Кемерово, где пассажирское сообщение вообще было практически полностью ликвидировано. Вот просто отнеслись здесь к поездам дальнего следования как к заклятым классовым врагам - уничтожили под корень. Ну что это такое: Отправляется из города один единственный поезд в Новосибирск (фактически ВБС в Москву). И это "на все дни". Да есть ст. Топки, где тормозят поезда на Новокузнецк. Но вообще-то всё-таки Кемерово, а не "Кузня" - областной центр. Но вот так. Вообще-то там до ст. Топки по дороге около 37 км. Но мало того, что в Кемерово один единственный ПДС, так и тому сделали ну совершенно дурацкое расписание что по отправлению (ну это еще хоть как-то можно пережить), что по прибытию в 03:45. Что? Если бы ему делать более позднее прибытие, то его нужно было бы мариновать на технических остан

Первый - за кривизну. Причем это даже не какие-то 0,5 балла, а полноценный (-1) балл, поскольку альтернатива есть. Ну решили отправить через Тулу, Орёл и Курск - вопросов нет - это хорошее дело. Но зачем после Тулы гнать его на Павелецкий ход?! Больше часа в Минеральных Водах - это тоже что за новая "южная Самара", которая славится такими вещами. Причем, если я правильно понимаю, то ничего там не цепляют, не отцепляют. Просто вот так решили - а почему бы не постоять больше часа на этой станции. Ну и пара традиционных штрафов за соотношение тарифных и технических остановок по штукам и по времени. В итоге, если на Кисловодск маршрут вообще получил 7 баллов (минус был лишь за кривизну), то назад - только 4 балла. Есть какие-то вещи, которые сейчас объективно улучшить нельзя (хотя улучшить можно всё, было бы желание). Но есть и то, что вполне по силам выправить. Построили же в Москве Восточный вокзал. Его, правда, многие называют недовокзал, но многим наоборот нравится. И оттуда есть пое

Основные упоминаемые населенные пункты всё те же. Это участок к западу, юго-западу и северо-западу от Крымской, где наши части то сами атаковали небольшими группами участки "Голубой линии" противника, то отражали немецкие контратаки. Второй участок - западнее Ростова, где шла настоящая артиллерийская дуэль по подавлению огневых точек друг друга. Третий район - возле Лисичанска. Отдельная информация есть о столкновения в полосе Калининского, Западного и Ленинградского фронтов. Но фактически активные действия не велись уже чуть ли не 2 недели. Освобождение Крымской и небольшое продвижение за эту станцию - основной итог всех боевых действий за май 1943 года. Спасибо, что следите за этим блоком канала!

Если я назову любой его фильм, то тут даже хотя бы немного подумать не нужно будет. Уж очень известны его работы. Фразы известны меньше, но среди них много весьма мудрых изречений: Кто же родился 23 мая? Желаю успеха!