МотоКлассика

Этот мотоцикл был представлен на мотосалоне в Брно, он может похвастаться двигателем объемом 1000 куб. см и оригинальным дизайном, и будет выпущено 15 экземпляров. Новая Jawa 1000 Sport Cruiser обладает весьма выразительной фигурой, которая, безусловно, не останется незамеченной. Чешский бренд анонсировал его появление еще в январе, намекнув, что это будет ретро-кафе-рейсер в неоклассическом стиле, как 730 Twin, но в топовой версии с двигателем объемом 1000 куб. см. Обещание было выполнено в кратчайшие сроки: уже в марте, спустя всего два месяца, мотоцикл был представлен на престижном Motosalon в Брно, центральном событии для чешских мотопроизводителей. Взору ценителей предстал аппарат с отчетливо выраженными, атлетичными чертами, словно эхо дизайна 730-кубовой модели. Топливный бак имеет выраженный выступ, а передняя фара оснащена защитным кожухом, выступающим вперед, что напоминает немецкий стиль. Даже цвет тот же красный, что и у «малыша», как и поразительное сходство трубчатой ​​с

Компания GIVI представила новый жесткий кофр XSpace, созданный на основе стандарта крепления Monokey и предназначенный для использования как в качестве бокового, так и верхнего кофра. Его ключевая особенность — расширяемая конструкция, позволяющая увеличить вместимость без необходимости выгружать содержимое. Оснащенный внутренней эластичной сеткой и водонепроницаемой защитной подкладкой, чемодан использует запатентованную механическую систему, позволяющую ему телескопически расширяться. С помощью двух внешних ручек внутренний объем можно регулировать от 27 до 36 литров, что на 33% больше вместимости. По данным GIVI, новый кофр разработан таким образом, чтобы оставаться компактным для повседневного использования и предоставлять дополнительное пространство только при необходимости. Он описывается как водостойкий, предназначенный для защиты содержимого от дождя и брызг с дороги в обычных условиях езды. Система расширения разработана для сохранения устойчивости и надежной фиксации XSpace

Компания Kawasaki готовится начать новый этап в развитии своего внедорожного сегмента с появлением новых моделей KX327, KX327X и KLX230R S в 2027 году. Бренд Akashi открывает новую главу в истории своих внедорожных мотоциклов, анонсируя в 2027 году выход трех инновационных моделей: KX327, KX327X и KLX230R S. Две модели, KX327 и KX327X, будут оснащены передовыми двухтактными двигателями и предложат специализированные решения для различных внедорожных задач. Объединяющим фактором для всех трех новинок является стремление к максимальной производительности, повышению уровня удовольствия от езды и созданию по-настоящему захватывающего опыта для любителей бездорожья. В ответ на многочисленные просьбы поклонников любимых двухтактных мотоциклов KX, главным событием нового поколения стало возвращение Kawasaki в сегмент двухтактных гоночных мотоциклов. Новые KX327 и KX327X знаменуют собой значительную эволюцию в истории бренда, представляя новое поколение одноцилиндровых двухтактных двигателей,

Кроссовер, оснащенный двигателем с наддувом. Компания Kawasaki начнет продажи нового мотоцикла Bimota TESI H2 TERA , новой модели от итальянского производителя роскошных мотоциклов Bimota, в Японии с 1 июля 2026 года. Этот мотоцикл представляет собой кроссовер, сочетающий в себе двигатель с наддувом от Kawasaki Z H2 с фирменной системой рулевого управления Bimota TESI с центральной ступицей. Он оснащен многочисленными специально разработанными деталями, включая кузов из углеволокна, кованые диски OZ Racing и титановый глушитель Akrapovič. Новые ощущения от вождения благодаря уникальной системе двигателя и рулевого управления. Компания Kawasaki Motors Japan Co., Ltd. (штаб-квартира: город Акаси, префектура Хёго; президент: Кенджи Саэки) рада объявить о начале продаж новой модели "TESI H2 TERA" в Японии в качестве единственного импортера итальянского бренда роскошных мотоциклов ручной работы "bimota". TESI H2 TERA — это радикальный кроссовер с инновационным дизайном и характеристиками.

Компания Kawasaki планирует выпустить свои флагманские мотоциклы для мотокросса, KX450F и KX450FX , примерно осенью 2026 года. Эти новые модели отличаются улучшенными системами впуска и выпуска, оптимизированными настройками впрыска топлива и новой конструкцией рамы, что приводит к повышению производительности двигателя и шасси. Кроме того, они совместимы с приложением для смартфонов "RIDEOLOGY THE APP KX2", позволяющим настраивать параметры и управлять транспортным средством. Усовершенствованные характеристики двигателя и шасси в сочетании с расширенными возможностями подключения к приложениям обеспечивают высокую боевую эффективность и управляемость в самых разных ситуациях. Флагманский внедорожный мотоцикл объемом 450 куб. см Флагманская модель серии KX450 продолжает развиваться на протяжении примерно 20 лет, занимая вершину своего модельного ряда. Новый KX450F был разработан в стремлении к еще большим победам. Основываясь на огромном количестве отзывов, полученных в ходе прошлых г

BMW Motorrad отдает дань уважения 115-летию легендарной гонки Isle of Man Tourist Trophy, представляя BMW M 1000 RR TT Edition – мотоцикл, в котором слились воедино дух гонок, инженерное совершенство и вековая история. Всего будет выпущено 115 таких произведений искусства, каждый из которых станет уникальным благодаря персональному номеру на руле и официальному сертификату подлинности Созданный на базе и без того экстремального M 1000 RR с пакетом M Competition, этот спец. модель не претерпел изменений в механике, но получил эстетический облик, делающий его скорее коллекционным экземпляром, чем мотоциклом на каждый день, при этом сохранив гоночную ДНК, которая позволила ему доминировать на трассе Mountain Course в последние годы. Таким образом, эстетика — это первый элемент, который показывает, что это не обычный M 1000 RR. Обтекатель окрашен в классический британский гоночный зеленый цвет Uni Matt, который благодаря матовой отделке придает мотоциклу почти скульптурный вид. На этом фон

Когда вышла версия для мотокросса, уже было известно, что появление версии для эндуро — лишь вопрос времени, и ожидание почти закончилось. Дорожная версия Ducati Desmo 450 EDX скоро станет реальностью. Производитель из Борго-Панигале уже некоторое время назад представил тизер омологированной эндуро-версии, но теперь появилась дополнительная информация. Версия Desmo EDS уже находится в производстве, и Ducati объявила, что официальный запуск мотоцикла состоится 9 июня, а предварительные заказы уже принимаются . Пока что деталей мало, но уже кое-что проясняется. Видно, что грядут перемены, особенно те, которые бросаются в глаза. Например, освещение, которое нужно для сертификации, и защита поддона . А еще, судя по всему, будет бак побольше, вентилятор на радиатор, выхлопная система потише, подвеска переделана, возможно, коробка передач тоже. И, конечно, вес немного подрастет.

Немецкая компания с гордостью представляет Regina Evo – уникальное творение, в котором прошлое встречается с будущим. Дизайн, вдохновленный золотой эрой 50-х, искусно переплетается с инновационными сверхлегкими материалами и самыми современными технологиями, создавая неповторимый продукт. Horex — бренд с историей успеха на немецком рынке. Основанный в начале XX века, он пережил свой расцвет после Второй мировой войны, но в 1960-х годах столкнулся с кризисом, банкротствами и сменой владельцев. Сегодня это часть немецкой группы 3C-Carbon, специализирующейся на производстве углеродных материалов для различных отраслей: автомобильной, медицинской, аэрокосмической и других. В последние годы производство было сосредоточено на VR6 , оснащённом 6 цилиндровым двигателем, который, однако, больше не соответствует новым нормам Евро-5+. Новая модель Regina Evo, дебютировавшая на Миланской неделе дизайна 2026 года на площади Гаэ Ауленти, становится преемницей, сочетая в себе черты современной класси

EXR — это электрический эндуро, мощностью 70 л.с., оснащенный батареей, которую можно заменить менее чем за 30 секунд, что гарантирует запас хода до 115 км. Он готов к соревнованиям, когда появится на рынке в 2027 году. Radian, голландский производитель, основанный в 2021 году и опирающийся на успешный опыт команды Electric Superbike Twente (победителя MotoE 2018), представил свой первый серийный электромотоцикл – EXR. Этот электрический эндуро-байк был разработан с нуля для соревнований, с амбициозной целью не просто сравняться, но и превзойти мотоциклы с ДВС по таким показателям, как скорость, стабильность работы и экономичность. Трехлетняя разработка привела к созданию EXR – модульной платформы, подходящей для эндуро, мотокросса и супермото, с возможностью регистрации для дорог общего пользования и передовыми технологиями управления питанием. В основе концепции лежит запатентованная аккумуляторная система InfiniPack, использующая блок, разработанный для естественного и эргономично

Итальянский гипернейкед с гоночной ДНК, ограниченная серия из 130 экземпляров. MV Agusta Brutale 1000 ABT представляет собой вершину инженерной мысли, где бескомпромиссный "нейкед" от итальянцев встречается с немецкой дотошностью ABT в проработке каждой детали и аэродинамических решений. Это воплощение Brutale: сбитый, атлетичный, с баком и боковыми панелями, словно высеченными из камня, пронзительным взглядом светодиодной фары и изящно парящей задней частью. Каждая деталь этого мотоцикла доведена до абсолютного совершенства. Его уникальная окраска, сочетающая глубокий чёрный с огненно-красным ("Nero Carbonio Metallizzato e Rosso Fuoco"), символизирует страсть и динамику. Итальянский и немецкий флаги, расположенные по бокам, напоминают о плодотворном сотрудничестве, а надписи "Motorcycle Art" и "From the racetrack to the road" подчеркивают его художественную ценность и гоночное наследие. Очевидно, что многие элементы были вдохновлены непосредственно миром спортивных мотоциклов. Взгля