ОСК | Севмаш

Генеральный директор предприятия ОСК Севмаш, Герой Труда РФ Михаил Будниченко об итогах года. Подходит к концу 2025 год. Он выдался непростым, но наш коллектив – более 27-ми тысяч корабелов – работал на совесть, не сбавляя темпа. У предприятия ОСК Севмаш полная загрузка, и это главное. Наша задача – делать свою работу качественно и в срок – и мы её выполняем. Были сложности? Конечно. Но мы знаем, что каждая преодолённая трудность – это новый корабль для ВМФ и вклад в безопасность страны. Оборона сегодня – приоритет номер один для государства. Об этом шла речь на совещании под руководством Президента России Владимира Владимировича Путина. Мероприятие состоялось на нашем предприятии после торжественной церемонии передачи Военно-Морскому Флоту атомной подводной лодки «Князь Пожарский» и было посвящено развитию подводных сил ВМФ. Верховный Главнокомандующий подчеркнул, что наши корабли являются одной из важнейших составляющих ядерной триады, которая позволяет России держать баланс в ми

30 декабря исполняется 45 лет со дня передачи флоту головной АПЛ проекта 949 В десятилетнюю программу военного кораблестроения, принятую в Советском Союзе 1 сентября 1969 года, была включена разработка атомной подводной лодки проекта 949 (на Севмаше его называли «Гранит»), предназначенной для борьбы с авианосными ударными соединениями вероятного противника. Проектантом было назначено Ленинградское проектно-монтажное бюро «Рубин» (ныне ЦКБ МТ «Рубин», входящее в состав Объединённой судостроительной корпорации) под руководством П.П. Пустынцева, строить корабль предназначалось Северному машиностроительному предприятию (ныне предприятие ОСК Севмаш). Технический проект АПЛ разработан в максимально сжатые сроки – 10 марта 1972 года его впервые рассмотрели на научно-техническом совете Министерства судостроительной промышленности СССР, а уже в июле того же года утвердили. Впрочем, можно отметить, что в рабочие чертежи постоянно вносили изменения, связанные с появлением новых требований. Голов

Встреча с Зорей Михеевной Чигаревой состоялась в квартире её дочери Светланы Валентиновны. К себе тоже приглашала, но с родными надёжнее, поддержка всё же, добавят что-нибудь, напомнят. Так и получилось. Светлана активно участвовала в разговоре. Присоединилась к нам и внучка Анастасия, приехавшая недавно из Санкт-Петербурга с крохотной малышкой. Периодически давали о себе знать зять и даже два кота. Все на кухню подтягивались. Хоть и многое известно, но послушать интересно. Работа в колхозе В трудовой книжке Зори Михеевны всего две записи о трудоустройстве: Онежская районная тракторная станция да наше предприятие, и десятки поощрений. Здесь же, на столе, альбом с фотографиями. Она в числе первых выпускников Вельской школы механизации сельского хозяйства. В фуфайке и сапогах стоит у трактора, на котором отработала десять лет. Вот ей вручают удостоверение о занесении портрета на заводскую Доску почёта. А это в кругу родных на «Поле чудес» с Леонидом Якубовичем. Здесь возлагает цветы к

Так считает сборщик корпусов металлических судов эллинга-1 стапельно-сдаточного производства предприятия ОСК Севмаш почётный судостроитель Александр Волков. Наша встреча состоялась в цехе, где Александр Иванович трудится более тридцати лет. Говорили о производственных делах, о бригаде, о наставничестве. И о нашем заводе, работа на котором оставила неизгладимый отпечаток в судьбе корабела. Александр Волков родом из Пермского края. Отслужил в армии, затем отправился в незнакомый ему город Северодвинск, чтобы начать новую жизнь. И связал её со строительством кораблей. Несколько лет отработал сборщиком КМС на «Звёздочке». В 1994 году пришёл на Севмаш, на участок № 2 цеха 50. Сборщики специализируются на монтаже металлических конструкций корпусов кораблей и судов. Бригада, где трудится Волков, выполняет укрупнённую сборку элементов. Строят не только подводные лодки. Сейчас заняты конструкциями плавдока «Сухона». Известно, что труд сборщиков физически непрост. А вот у Александра Ивановича н

18 октября – 60 лет со дня рождения Героя РФ Сергея Преминина В октябре 1986 года на атомной подлодке проекта 667АУ К-219, находившейся в тот момент в Атлантике неподалёку от берегов США, произошла серьёзная авария. Большинство исследователей сходится во мнении: уничтожение ядерных устройств – ракет и реакторов – на К-219 грозило бы глобальной экологической катастрофой. Избежать её позволило самопожертвование матроса Сергея Анатольевича Преминина. Герой родился 18 октября 1965 года в деревне Скорняково Вологодской области, учился в школе города Красавино, затем поступил в училище речного флота в Великом Устюге. Срочную службу проходил на К-219 в должности машиниста трюмного (дивизион движения электромеханической боевой части). АПЛ построена на Севмашпредприятии (заводской № 460), вошла в состав Северного флота в декабре 1971 года. Позже модернизирована по проекту 667АУ. По данным из открытых источников, корабль нёс 16 баллистических ракет и был оснащён двумя водо-водяными ядерными реа

Этот почти рекордный показатель был достигнут корабелами Севмашпредприятия 65 лет назад В истории Севмашпредприятия известны два рекордных года, когда флот принимал от наших корабелов по шесть атомных подводных лодок: 1965-й и 1970-й. Но эти достижения возникли не внезапно. Вплотную к этим рекордам приблизился и потому заслуживает отдельного упоминания год 1960-й: в последние его дни были подписаны приёмные акты пяти АПЛ и ещё четырёх передовых для своего времени заказов. Обращает внимание разнообразие выполненной нашими корабелами работы. С одной стороны, видное место в производственной программе завода в то время занимала серия кораблей проекта 627А – первая в истории советского атомного подводного флота. Так, 31 октября 1960 года был подписан приёмный акт АПЛ К-21 проекта 627А. Ветеранам Севмашпредприятия он памятен как заказ № 284, его ответственным сдатчиком был К.М. Палкин, сдаточным механиком – А.С. Широкорад, первым командиром – капитан 2 ранга В.Н. Чернавин (впоследствии адм

В начале января 125 лет со дня образования встретит ЦКБ МТ «Рубин» Сейчас акционерное общество «Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин» Объединённой судостроительной корпорации – это крупнейшее в Российской Федерации многопрофильное конструкторское бюро морской техники. Отсчёт своей истории компания ведёт с 4 января (по новому стилю) 1901 года, когда была создана Строительная комиссия подводных лодок во главе с выдающимся конструктором субмарин И.Г. Бубновым. Им в сотрудничестве с М.Н. Беклемишевым и И.С. Горюновым создан проект, по которому была построена первая отечественная боеспособная ПЛ – известный «Дельфин», первоначально именовавшийся миноносцем № 113 и миноносцем № 150, выполнивший, в частности, и первый для отечественных подвод­ников боевой поход в условиях русско-японской вой­ны. Успех (при всех неизбежных сложностях, связанных с освоением принципиально новой техники) способствовал дальнейшим работам конструкторов и корабелов. Уже до 1905 года было постро

Обзор главных событий экономики, политики и социально-культурной сферы страны за 17 декабря 2025 года. Многодетные семьи смогут подтверждать льготы QR-кодом через приложение MAX «Газпром гелий сервис» отгрузил первую партию СПГ для энергопроекта «Россети Мобильные ГТЭС» на Курильских островах Спартакиада стран СНГ среди детей с ограниченными возможностями здоровья стартовала в Уфе Предприниматели могут привлечь 800 млрд рублей за счет господдержки до 2030 года Интеграция исторических регионов в единую транспортную систему России – приоритет Минтранса Русский дом усилит присутствие России в Святой Земле Более 100 тыс. человек переобучились благодаря нацпроекту «Кадры» На Байконур прибыл полный комплект для замены кабины обслуживания на 31‑й стартовой площадке Российская антарктическая экспедиция получит дополнительное финансирование Объявлен четвертый конкурс по отбору проектов на создание не менее 15 университетских кампусов С 2026 года в автошколах начнут учить пользоваться «ЭРА-ГЛОНА

Декада спорта не первый год становится массовым заводским спортивным мероприятием. В соревнованиях, посвящённых дню рождения предприятия ОСК Севмаш, участвуют сильнейшие физкультурники и цеховые коллективы. В рамках декады предусмотрено проведение двенадцати видов состязаний. Несколько прошли в минувшее воскресенье. Первыми в бассейне спортклуба «Корабел» выяснили, кто быстрее, пловцы вольным стилем. Дистанция 50 метров – спринтерская, важно сохранить максимально высокий темп, не забывая грамотно рассчитать силы. Результаты хорошие. В женских заплывах лучшее время у Надежды Даниловой (УЭиЦ) – 36,37 секунды; второе место у Татьяны Мауриной из ПКБ «Севмаш» (39,91 секунды). Третье место завоевала представительница ОАСУП Мария Лысанова (41,86 секунды). В мужских соревнованиях «золото» у Александра Кузнецова (эллинг-2 ССП) – 24,87 секунды; «серебро» у Даниила Лимонникова (ЭМУ) – 27,31; «бронза» у Павла Большакова – 28,87 (эллинг-2 ССП). В тренажёрном зале на помост вышли гиревики. Атлеты де