Саратовский гид

Индустриализация привела к невиданному росту численности городского населения (урбанизации). Среди последствий - появление общественного транспорта. И первым подобным транспортом стал аналог железных дорог для городов - движущийся по рельсам вагончик! В Саратове у него своя особенная история, продолжающаяся (в отличии от многих городов) и в наше время. В этом году завершена реконструкция основных маршрутов. Каждый день среднестатистическому горожанину приходится преодолевать по городу километры или даже десятки километров, перемещаясь на работу или учёбу. Придумать что-то вместо обычных извозчиков было необходимо! В 19 веке логичным выходом стало увеличение количества посадочных мест. Придумали "Омнибус" на 12-20 мест на конной тяге. Его считают прямым предшественником автобуса. Омнибусы стали курсировать в крупных городах, например, в Санкт-Петербурге. В Саратове омнибусов не было. Но этот вид транспорта популярен был недолго. Уже в середине 19 века его начали заменять на конную ж

На границе Саратовской, Тамбовской и Пензенской областей, в верховьях Хопра, неожиданно образовался сладкий лесной уголок с хорошим туристическим потенциалом. В 20 веке в старинном селе Беково построили сахарный завод, а затем и пищевой комбинат по выпуску сладостей и наконец в 2017 году в местных лесах организовали единственное в России производство кленового сиропа! А теперь создают туристическую деревню Квебеково! Давайте прогуляемся и изучим Бековский район. Сначала кратко история;) Сейчас Беково это поселок городского типа, около 6000 жителей. Основано ещё в 17 веке как Озёры, затем по храму (это часто бывает) Никольское. Но в 1723 село в очередной раз поменяло хозяина и досталось - князю Александру Александровичу Бековичу-Черкасскому, сыну Девлет-Гирей-мурзы, сподвижника Петра I, потомка кабардинских князей. Его отец оказался в России в качестве аманата (заложника), но сделал неплохую карьеру. Правда погиб в неудачном Хивинском походе. Новый помещик перевёл в своё владение крес

Одно из самых необычных мест России! Целый пласт достопримечательностей Нижнего Поволжья связан с ушедшей культурой Немцев Поволжья (самоназвание - Wolgadeutsche). Не раз уже писал о них, но нельзя не рассказать про самый необычный и большой комплекс - памятник, целый квартал - музей "Старая Сарепта" в Волгограде. В наше время 27 строений (из них 23 федеральные памятники!) сохранились на юге современного Волгограда от самой южной и самой необычной колонии немцев. Она основана в первую и основную переселенческую компанию 1763-1767 г.г., но на большом расстоянии от других и является самой особенной из колоний. История Сарепты будет не полной без истории братства её основавшего. Корни его уходят ещё к гуситам, первым протестантам в западном христианстве. Но это отдельная тема. Как говорится - погуглите. После многовековой истории данное христианское сообщество нашло пристанище во владении одного немецкого графа и в 1722 году основали местечко Гернгут (по нем. "под покровом Господа") Общи

Среди достопримечательностей любого региона в наше время обязательная часть это храмы и монастыри. Я уже рассказывал о некоторых особенных саратовских, в том числе о нашем трёхсотлетнем Троицком соборе и музее при нём. Но то музей собора, а история христианства в нашем регионе показана в музее Саратовкой епархии расположенном в семинарии. Прекрасно подобранная и оформленная экспозиция состоит из нескольких залов. Вид с другой стороны: Саратов получил статус центра наместничества в 1780 году, а в 1796 стал губернским городом. В 1799 из Тамбовской выделили Саратовскую и Пензенскую епархии. Однако, «за неимением в Саратове удобного помещения для архиереев и духовной консистории» первый же архиерей новой кафедры, добился перемещения кафедры в Пензу и смены в 1803 году названия епархии на Пензенскую и Саратовскую. Но в связи с превращением во времена Екатерины II нашего края в один из центров старообрядчества (им разрешили переехать вместе с иностранцами по манифесту 1862 года), религиозно

Сегодня про самый необычный город Саратовской области. Основанный старообрядцами он долгое время оставался селом, а в советское время стал единственным в СССР городом пяти всесоюзных строек. Один из двух, где и ГЭС и АЭС! Многие из предприятий работают и сейчас. Сориентируемся: На карте посередине судоходный канал с шлюзами. Он возник при строительстве ГЭС. Наверху исторический центр, расположенный теперь на острове - "Старый город". Посередине новый Балаково и внизу заводы. Первые поселения появились здесь не позднее бронзы. Недалеко есть интересное место возле села Маянга - курганы бронзового века. Ссылка на статью про него будет в конце. Пишут, что данное место было удобно для переправы на другой берег, использовался кочевниками для набегов на поселения правобережья. Когда-то на речке Балаковке был установлен военный пост Балаков-Юрт. Впервые название упоминается в исторических документах начала XVIII век. Город расположен между Большим и Малым Иргизом. Все степные реки извилисты,

Саратов является не только родиной первого русского цирка и первого ТЮЗа, но и колыбелью Газпрома. Именно у нас в страшные годы войны, впервые началась промышленная добыча газа в СССР. И первый большой газопровод был не с Кавказа или из Сибири, а "Саратов - Москва"! На окраине Саратова расположен мемориал, о котором мало кто знает. А тем временем он посвящен событиям оказавшим влияние на жизнь всей страны и каждого её жителя! Мемориал «Начало большого газа России». Из открытых источников Первая промышленная добыча нефти началась в Российской империи, в середине 19 века под Баку. Но газ добывать стали на несколько десятилетий раньше, в Англии. Использовали для освещения улиц. А в нашей стране добыча ресурса ставшего для России одним из бюджетообразующих случайно началась в 1906 году, когда в 40 км от деревни Дергачи Новоузенского уезда, тогда Самарской губернии, а сейчас Саратовской области, работники вольского купца Мельникова рыли колодец. И неожиданно из колодца вырвался ветер.

В Саратове и по данной теме есть, что рассказать и показать. Но начнём с начала) Печенеги... Рассказ буду иллюстрировать прекрасными экспозициями из музея ГУ МВД России по Саратовской области. Большую часть истории человечества государственных органов власти в современном понимании просто не существовало. И органов охраны правопорядка и сыска тоже. Родоначальниками современных ведомств в России стали приказы созданные при Иване Грозном. И среди них "Разбойный приказ". А ещё в 1539 создали первые "региональные" подразделения - губные избы. При Петре I впервые создали структуру с названием - полиция. Для столицы! 27 мая 1718 года в Санкт-Петербурге введена должность генерал - полицмейстера. Штат - 200 человек. Из них 160 солдат. Каких только обязанностей у них не было... А первым главой стал Антон Мануилович Девиер (1682-1745). Юнга - португалец, познакомившейся в молодости с Петром в Голландии и принятый им на службу. Биография у него потрясающая! Чуть позже создали подобное подразд

Когда-то этот город был столицей одного из богатейших уездов Империи! Население - колонисты со всей России и даже Европы (немцы Поволжья). Земля свободных людей - на 1861 г. крепостными было лишь 5% жителей. Сейчас о былом богатстве мало, что напоминает. А начиналась история района с крепости Узень на одноимённой реке. Первыми поселенцами в Саратовском заволжье стали немцы и старообрядцы, прибывшие сюда по приглашению Екатерины II в 1760-ые. Селились они изначально по берегу Волги, и вдоль впадающих в неё рек. Якобы ещё в те времена возникло селение Чертанла (будущий Новоузенск). По мере заселения края, вопрос об обороне от кочевников стал всё острее и была построена крепость на реке Узень. Занимался этим губернатор В.А. Чертков. После военной карьеры он стал губернатором Азовской губернии, где основал Екатеринослав (Днепропетровск) в 1775 году и Мариуполь в 1775. Затем губернатором Харьковской. Воронежской и наконец нашей, Саратовской губернии. По сути от Саратова до Одессы это один

Одно из самых особенных мест Саратова – "Корольков сад". Необычный объект агротуризма, расположенный в черте города, в Заводском районе. Как всегда рассказ и виртуальная прогулка одновременно. С запада Саратовская котловина ограничена территорией обобщенно называемой "Кумысная поляна". По её склонам тысячи лет проходили оползни, в результате которых сформировались обрывистые котловины, называемые Саратовскими венцами. И вот, в одной из таких котловин, предприниматель (а не помещик, как часто пишут!) Иван Корольков разбил сад и на основе родников создал систему прудов для орошения. В наше время, чтобы сюда попасть, сначала нужно доехать до предпоследней остановки трамвая № 9, а после подниматься вверх по ул. Усеевича, за последней высоткой налево и снова вверх. Подъезжаем. Сначала ворота. Затем налево вход. А справа дома сотрудников агроцентра. В том числе дом, где жил его руководитель А.И. Романов, чьим именем названа верхняя часть улицы. К сожалению пройти в парк можно только с экску