Антифризы и автохимия AGA

Продолжаем исследовать риски, которые возникают в автомобильных двигателях, рассчитанных на «Евро-5», при вынужденном использовании топлива низких стандартов. Помимо высокого содержания серы, в таком горючем допускается повышенное содержание ароматических углеводородов. Это приводит к ускоренному накоплению твердого нагара на днищах поршней, в канавках поршневых колец и на клапанах. 1. За 150–200 км до замены моторного масла добавьте в систему смазки Мягкий очиститель масляной системы AGA903M. Мягкая промывка в процессе эксплуатации восстанавливает подвижность нижних (маслосъемных) поршневых колец, удаляет все виды углеродистых отложений с внутренних деталей двигателя, превращая их в мелкодисперсную фазу. Состав совместим со всеми типами и марками моторного масла, применяется в системах смазки как бензиновых, так и дизельных двигателей. Отзывы на OZON 2. Непосредственно перед заменой масла используйте Раскоксовку двигателя AGA860S. Аэрозольный препарат специально предназначен для глу

1. Не используйте бытовые средства от пятен: они могут оставлять липкие следы, т. к. часто предполагается, что после их применения ткань нужно постирать. Автомобильные пятновыводители специально предназначены для очистки без снятия чехлов и покрытий. 2. Действуйте быстро: свежее пятно удалить в разы проще и безопаснее для материала, чем застарелое, которое уже проникло в поролон. Мы рекомендуем держать в багажнике Пятновыводитель для ткани и велюра AGA461C – универсальный состав для очистки обивки из ткани, велюра, напольных покрытий, а также панели приборов, молдингов и детелей из хрома. Отзывы на ОЗОН Сайт: https://aga-products.ru ВК: https://vk.com/aga_products ОК: https://ok.ru/group/61648146333782 Дзен: https://dzen.ru/agaproducts Rutube: https://rutube.ru/channel/894363/

Разбираемся, какой экологический класс топлива подходит вашему автомобилю, и можно ли убрать серу из горючего с помощью присадок. Чтобы компенсировать дефицит нефтепродуктов, правительство России временно смягчило экологические требования к топливу. По новым правилам до 1 июля 2027 года в России можно официально производить, ввозить и продавать топливо экологических классов К2, К3 и К4 («Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4» соответственно). Теперь автозаправки должны открыто указывать экологический класс отпускаемого горючего. Рекомендации по топливу можно найти в руководстве по эксплуатации автомобиля или на внутренней стороне лючка бензобака. Важный нюанс: октановое число (92, 95, 98) и экологический класс («Евро-2», «Евро-3», «Евро-5») – разные параметры. Производители обычно указывают только октановое число, потому что «Евро-5» стал обязательным стандартом более 10 лет назад. Теперь, когда на рынок вернулось топливо низких стандартов с высоким содержанием серы, владельцам нужно самостоятел

Сухая химчистка AGA454C удаляет даже стойкие пятна: Отзывы на ОЗОН Держите состав под рукой: большинство загрязнений, оставшихся без внимания, глубоко въедаются в структуру ткани, что резко сокращает шансы на очистку. Порадуйте себя и своих близких комфортом ухоженного салона! А регулярный уход за интерьером положительно скажется на стоимости автомобиля при продаже. Сайт: https://aga-products.ru ВК: https://vk.com/aga_products ОК: https://ok.ru/group/61648146333782 Дзен: https://dzen.ru/agaproducts Rutube: https://rutube.ru/channel/894363/

Гид по присадкам AGA для бензиновых и дизельных ДВС: что лить и с какой периодичностью, чтобы сгладить последствия плохого топлива и отодвинуть капитальный ремонт двигателя и топливной аппаратуры. Использование топлива стандарта «Евро-3» в автомобильных двигателях, рассчитанных на «Евро-5», создает критические риски, поскольку топливо низких стандартов содержит во много раз больше серы, ароматических углеводородов и смол. Эти факторы крайне отрицательно влияют на современные двигатели и системы нейтрализации отработавших газов. Разберемся, какие негативные последствия возникают при этом в узлах и системах двигателя автомобиля, и как их скомпенсировать с помощью автохимии. Чтобы компенсировать дефицит нефтепродуктов правительство России временно смягчило экологические требования к топливу. С осени 2025 года некоторым нефтеперерабатывающим заводам (НПЗ) разрешили поставлять на внутренний рынок горючее экологического класса «Евро-5» с показателями «Евро-3». Послабление действовало до мая

В условиях топливного кризиса заправка горючим низкого качества случается все чаще. А что делать, если нет бензина, соответствующего требованиям двигателя? Например, вам нужен АИ-95, а на заправке есть только АИ-92. Как уберечь двигатель от разрушительной детонации? Октановое число бензина можно повысить прямо на месте, добавив в бак антидетонационную (октаноповышающую) присадку Октан-корректор AGA810F. Состав увеличивает октановое число на величину до 3 единиц, устраняет детонацию и калильное зажигание, подходит для инжекторных и карбюраторных двигателей, безопасен для каталитических нейтрализаторов, кислородных датчиков и турбокомпрессоров. Отзывы на OZON Залейте препарат в бак до (желательно) или после заправки бензином сомнительного качества или при вынужденном использовании АИ-92 вместо АИ-95. Совет: держите в багажнике флакон октан-корректора на всякий случай. Это особенно актуально, если вы собираетесь в дальнюю дорогу: в незнакомых регионах выбор проверенных заправок может быт

Открываем серию публикаций, посвященных теме топливного кризиса. Цель – разобраться, какие угрозы для современных двигателей возникают при регулярном использовании топлива низких стандартов, и как минимизировать риски, если системно использовать специализированную автохимию. Напомним, что дефицит нефтепродуктов привел к тому, что на внутреннем рынке России разрешено продавать топливо класса «Евро-5» с параметрами «Евро-3»: содержание серы в таком бензине в 15 раз выше, а в дизеле – в 35 раз выше. Немногие знают, что топливо и масло в современном двигателе тесно связаны. При сгорании горючего с высоким содержанием серы образуются серная и сернистая кислоты. В составе картерных газов они попадают в моторное масло, снижают его щелочной резерв и нейтрализуют моющие и антикоррозионные присадки. Масло быстро теряет защитные свойства, а двигатель интенсивно загрязняется отложениями. 1. При систематическом использовании топлива, качество которого ниже регламентированного, сократите интервал за

Сомневаетесь в качестве топлива? После заправки загорелся Check Engine? Нужно очистить топливную систему. Система питания неизбежно засоряется продуктами автоокисления бензина. Чтобы поддерживать ее в чистоте, регулярно используйте моющие присадки в топливо. Очиститель топливной системы AGA812F вернет автомобилю мощность, легкость хода и экономичность. Отзывы на OZON Чтобы лучше разобраться в теме, читайте статью: Сайт: https://aga-products.ru ВК: https://vk.com/aga_products ОК: https://ok.ru/group/61648146333782 Дзен: https://dzen.ru/agaproducts Rutube: https://rutube.ru/channel/894363/

Органические загрязнения очень агрессивны и могут серьезно повредить лакокрасочное покрытие кузова (ЛКП), особенно в жару. Поэтому специалисты рекомендуют удалять их сразу после появления. Чтобы сделать это быстро и безопасно для ЛКП, используйте только специальные средства, например, Очиститель кузова от битума AGA456C. Сайт: https://aga-products.ru ВК: https://vk.com/aga_products ОК: https://ok.ru/group/61648146333782 Дзен: https://dzen.ru/agaproducts Rutube: https://rutube.ru/channel/894363/