КОЛЁСА.ру

Шестиместный SUV суббренда BYD предложат с гибридной силовой установкой. В продажу новинка поступит до конца текущего года. В предсерийном виде большой кроссовер FangChengBao Tai 9 дебютировал в конце августа на автосалоне в Чэнду, интерьер модели продемонстрировали на прошлой неделе. Теперь марка сообщила о старте приема «слепых» заказов, то есть пока без объявления комплектаций и цен. Зато товарный паркетник дали отщелкать китайским СМИ и блогерам, одновременно в Сеть выложили свежие фирменные фото и проморолики. Напомним, что бренд FangChengBao принадлежит компании BYD, он был запущен в 2023 году. «Девятка» станет новым флагманом «кроссоверной» линейки Tai (другое название – Ti), в которую также входят брутальные паркетники Tai 3 и Tai 7. В гамме бренда еще есть полноценные рамные внедорожники Leopard 5 и Leopard 8 (эта серия также известна как Bao) и семейство легковушек Formula. Во всю ширину передка FangChengBao Tai 9 протянулась выполняющая роль дневных ходовых огней плашка, кот

Дилеры бренда уже начали принимать заказы на новинку. Поставки «зелёного» внедорожника британской марки начнутся в первом квартале 2027 года. Выпуск Range Rover Sport был налажен ещё в 2005 году, внедорожник актуального третьего поколения появился весной 2022-го, а серийное топовое исполнение с прибавкой SV к названию пополнило гамму летом прошлого года. Теперь, после шпионских снимков и официальных фотографий прототипов, британский производитель полностью рассекретил новый вариант модели с полностью «зелёной» начинкой, он получил название Range Rover Sport Electric. Напомним, в начале текущего месяца дебютировал Range Rover Electric, а теперь пришла очередь внедорожника Range Rover Sport Electric. Новинка разделила со «старшим братом» часть технологий, а её внешность практически не имеет отличий от экстерьера актуального Range Rover Sport с ДВС. Так, слегка иначе выглядит корма за счёт отсутствия патрубков выхлопной системы, ещё модели положены иные легкосплавные колёсные диски размер

Концерн General Motors объявил о запуске марки Buick в Южной Корее. Первенцем там станет гибридный паркетник Electra E7 китайского производства. И это при том, что в стране ведется выпуск других моделей бренда. Помимо родных США прежде бренд Buick был представлен в основном в Китае, Мексике и Канаде. В августе года нынешнего было объявлено о планах концерна General Motors расширить географию присутствия марки за счет поставок моделей китайского производства совместного предприятия SAIC-GM на рынки Ближнего Востока, Африки, Южной Америки и Азиатско-Тихоокеанского региона. Ну а теперь эти планы начали претворять в жизнь – Buick официально запущен в Южной Корее. Там первенцем бренда станет гибридный кроссовер Buick Electra E7, который стартовал на производственной родине лишь весной 2026-го. Любопытно, что в Корее сегодня ведется выпуск других Бьюиков для экспорта – маленького паркетника Buick Encore GX и купеобразного кроссовера Buick Envista. Почему в качестве дебютной модели был выбран

Осень для автомобиля наступает не по календарю, а с первым холодным утром, дождями и коротким световым днём. Поэтому подготовка машины к осени – это прежде всего проверка систем, от которых зависят видимость, управляемость и запуск двигателя. Конечно, не стоит менять исправные детали только потому, что наступил сентябрь. Гораздо полезнее пройтись по основным узлам и найти признаки износа: разводы на стекле, слабый свет фар, неравномерный износ шин, утечки жидкостей или неуверенный запуск мотора. Часть проверок можно выполнить самостоятельно, а обнаруженные неисправности устранить до первых серьёзных холодов. Стекло, дворники и омывайка Осенью чистое стекло становится элементом безопасности. Дождь, грязь, низкое солнце и сумерки быстро превращают даже небольшие разводы в серьёзную помеху обзору. Тщательно вымойте стекло снаружи и изнутри. Если ночью оно сильно бликует, а дворники оставляют полосы, пропуски, скрипят или прыгают по стеклу, щётки пора менять. Заодно проверьте форсунки: стр

В основе вариантов новой «трёшки» с ДВС лежит прежняя платформа CLAR. Топовой на данный момент является модификация M350 xDrive с шестицилиндровым мотором. История BMW 3 series началась в 1975 году, сейчас баварский производитель постепенно раскрывает модель восьмого по счёту поколения. Первой стартовала полностью электрическая версия с собственным индексом – BMW i3 (NA0) был показан в марте 2026-го. Теперь настала очередь бензиновых модификаций седана (заводской индекс – G50), а позже семейство пополнится за счёт модификаций с PHEV-установкой, универсалов и спортивных «эмок». Как и предполагалось, внешность новой топливной «трёшки» BMW унифицирована с нынешней i3. «Восьмому» седану достались горизонтально вытянутые фары, визуально напоминающие фирменные «ноздри», а в нижнюю часть переднего бампера интегрирован крупный центральный раздвоенный воздухозаборник и пара вертикальных боковых. В профиль можно разглядеть выдвижные дверные ручки и оригинальные легкосплавные колёсные диски, их р

Позавчера были опубликованы фотографии прототипа нового немецкого кроссовера, благодаря которым у нас есть возможность составить практически полное представление о его внешнем виде. Модель Tiguan появилась в гамме немецкого автопроизводителя в 2007 году, сегодня же на конвейере уже третье поколение кроссовера, которое дебютировало осенью 2023 года. Уже совсем скоро линейка пополнится ещё одним паркетником со знакомым именем, при этом он не имеет практически ничего общего с нынешней моделью. Новый ID. Tiguan будет производиться параллельно с обычным Тигуаном и придёт на смену сразу двум электрокроссоверам компании – ID.4 и ID.5. Внешне от также заметно отличается от привычных моделей бренда: у новинки широкая контрастная вставка спереди, в которую встроены габаритные огни в виде растянутой во всю ширину светодиодной полоски, а под ней расположились блоки основного света. Боковины сделаны чуть более строгими по сравнению с обычным Tiguan, сохранены традиционные дверные ручки, а оригиналь

Первенец нового X-семейства бренда M-Hero предложен в виде полноприводного подзаряжаемого гибрида с двумя вариантами батареи. Как водится, модель имеет довольно внушительный список оборудования. Публичный показ брутального SUV с индексом X700 принадлежащий концерну Dongfeng бренд M-Hero (он же Mengshi) провел в конце августа на автосалоне в Чэнду. Интерьер рассекретили в середине сентября. А на днях в Китае провели еще одну презентацию, в рамках которой были объявлены предварительные цены и открыт прием заказов. Напомним, что M-Hero X700 – это третья модель в гамме марки, она присоединилась к рамным внедорожникам M-Hero 917 (в России это M-Hero I) и M-Hero M817. Причем у X700 несущий кузов, хотя внедорожный имидж сохранен. Впоследствии бренд выпустит еще как минимум две модели новой X-линейки. У M-Hero X700 «прямоугольный» кузов, массивные бамперы и распашная багажная дверь. Во всю ширину передка протянулась светодиодная плашка, выполняющая роль дневных ходовых огней. Новинке еще доста

Tenet Plus L6 – автомобиль с непростой биографией: он родился в Китае как Lepas, а затем проделал довольно долгий путь до Калуги, где получил новое имя и российскую прописку. Звучит почти как программа по защите свидетелей, но на самом деле всё гораздо прозаичнее: перед нами китайский кроссовер, которому слегка поменяли паспортные данные. Но вместе с пропиской ему досталась и другая начинка — вместо гибридной силовой установки российскому L6 оставили турбомотор с роботом. Возникает вопрос: это тот же леопард, но без электрического ошейника, или по дороге в Россию из него сделали совсем другого зверя? Леопардовая солянка Внешность L6 будто собирали на глобальном совещании автомобильных дизайнеров: кто-то взял лучшее от Jaguar, кто-то вдохновлялся Porsche, кто-то, быть может, даже посмотрел на Infiniti, а потом все наброски аккуратно собрали в один автомобиль. При этом автомобиль не выглядит ни чьей копией – и не похож на типичный китайский кроссовер, что хорошо. В общем, затея удалась.

Итальянский производитель покажет свой свежий шоу-кар в рамках автосалона в Париже, который откроет свои двери в следующем месяце. Автогигант Stellantis, в состав которого входит Alfa Romeo, ещё в мае этого года обнародовал основные направления новой пятилетней стратегии развития под названием FaSTLAne 2030. Согласно ей, итальянской марке поменяли статус – с глобального на региональный (это значит, что в развитие Alfa Romeo корпорация намерена вкладываться по остаточному принципу). Тем не менее, бренд не стоит на месте: он готовится показать свой новый концепт, который станет «демонстрацией идей» его будущих моделей. Пресс-служба марки сегодня обнародовала название грядущего шоу-кара – ему присвоили имя Alfa Romeo Cuorerosso. Если это наименование разделить на два итальянских слова – «cuore» и «rosso», то его можно перевести как «красное сердце». В компании отметили, что это название «отражает глубочайшую суть бренда» с помощью объединения двух символов: «красный», как один из фирменны

Бренд Jetour представил гибридный рамный внедорожник G700 с новым дизайном. Модель также получила улучшенный комплекс водительских ассистентов, вдобавок для нее теперь предусмотрена более мощная батарея. Обновленный рамный вездеход Jetour Zongheng G700 официально анонсировали на прошлой неделе. Теперь в Китае провели презентацию и дали старт продажам. Напомним, что Zongheng – это отдельная линейка принадлежащего компании Chery бренда, она была создана специально для полноценных внедорожников и пикапов. Любопытно, что исходный G700 начал рыночную карьеру лишь в прошлом году. Хотя не исключено, что модернизированный SUV стал дополнением, а не заменой. Jetour Zongheng G700 получил облагороженный облик. Модели достался новый передний бампер, он отныне окрашен в цвет кузова, как и массивные накладки на колесных арках и прежний задний бампер. Кроме того, у Jetour Zongheng G700 появилась другая радиаторная решетка – с более крупными серебристыми декоративными вставками. Еще пересмотрен дизайн