Про Походы

Какую палатку выбрать - этот вопрос мне задают регулярно. При этом люди ожидают, что я им дам готовое решение, конкретные ссылки. Это решение будет крутым, и думать больше над этим не надо будет.  К сожалению, это невозможно. Выбор палатки - это очень сложный вопрос. И в этом вопросе есть очень много нюансов. Есть много видов палаток, разного строения, разной надежности, разного веса и разной ценовой категории. И все они созданы для разных целей.  Давайте рассмотрим основные параметры, на которые надо обратить внимание при выборе. По всем этим параметрам вы должны решить, какие качества вам важны, а какие нет. Сейчас все объясню.  1. Вес Это самый главный параметр, и самый простой. Тут думать и гадать не надо. Вес написан во всех описаниях ко всем палаткам.  Здесь вы должны решить: важен вам вес или нет. Для этого вам нужно прикинуть, куда с этой палаткой вы направитесь и как это будет. Если вы собираетесь всегда ездить на машине и ставить лагерь около машины, вам совсем не важен вес

На Алтае мы прошли и проехали очень много всего. Жили на Алтае по три месяца в летнее время несколько лет подряд. Очень много прошли походов. Были на Алтае и зимой и летом. Но все равно этот топ озер Алтая - это мои личные впечатления. У других людей может быть совершенно другое мнение.  Все эти озера в труднодоступных местах. Это означает, что туда не проехать на машине. С этим ничего не поделать. Все, кто был в походах, уверенно скажут, что там наверху, вдали от дорог, места намного красивее тех, к которым легко подъехать на машине. Все потому, что там наверху уже и горы близко, и ледники видны, и вершины крутые, и вода в озерах другого цвета. А дороги в такие сложные горные места уже не проложить, там никто наверху не живет, нет городов и деревень. 1. Первое место я уверенно отдаю озеру Аккем.  Оно находится у подножия горы Белуха. Это сакральное место. Но дело конечно не в этом. Прямо за одном Аккем начинается ледник и Аккемская стена. Гора Белуха с этой стороны обрывается вниз по

Многие мне пишут, что ноги мерзнут зимой в любой обуви, только в валенках хорошо. Если у вас так же, напишите в комментах. У меня, например, очень близко к этому. Я вообще очень мерзлявая. Но как-то умудряюсь ходить в походы зимой. Мы конечно будем говорить именно про активные прогулки или походы зимой. В валенках особо то не походишь. Да и минусов у этой обуви очень много, по крайней мере для похода и активной прогулки. Что же делать? Давайте разбираться. Можно конечно купить обувь очень теплую, и на 1-2 размера больше, чем нога. Надевать с тремя шерстяными носками. Я так покупаю сапожки в зимние походы для хождения в лагере. Они у меня на несколько размеров больше, я туда могу хоть три носка надеть. Но они именно для лагеря. Ходить в них становится жарко. А если снять носки, то сапожки слишком большие, ходить в таких неудобно. И тут мы подходим к самому главному: невозможно подобрать такую обувь, чтобы в ней было комфортно и стоять, и ходить, и при любой температуре. Но есть лайфхаки

Это все документальные фильмы. Я сама с недоверием отношусь к документальным фильмам, их можно снять скучно, но это не про эти фильмы. Их очень интересно смотреть, не хуже, чем художественные. Многие просто трогают до слез...🤗. Если вы какие-то из них еще не смотрели, рекомендую посмотреть, получите много впечатлений. Серия фильмов про историю Урала. Показана и вся красота нашего края. Я родилась и выросла на Урала, поэтому для меня этот фильм особенно важен. Я не знаток истории, но мне очень нравится, как ее рассказали в этом фильме. Очень много показано популярных туристических мест. В этом цикле 5 серий. Они все очень интересные, но все таки для меня ближе два фильма. "Снежный король" (3 серия) - здесь рассказывается история о том, как путешественник Фритьоф Нансен совершил попытку первым оказаться на северном полюсе. Какая-то запредельная история. Я не понимаю, как это вообще возможно, как человек может быть на такое способен. Небольшой спойлер, не могу удержаться. Он выживал в ус

Почему-то чаще всего на Алтае люди едут в Чемальский район и... На этом все... Мне хочется сказать: вы серьезно? И все? И после этого вы думаете, что были на Алтае? Если вы делали так же, считайте, что вы не были на Алтае. Почему еще мне кажется, что многие так делают: в Чемальском районе оооочень много людей, прямо толпы, прямо яблоку негде упасть. Везде люди, машины, кони, машины, люди... Это ужас! Мы всегда Чемальский район очень быстро проезжаем, вернее мы в него просто не заезжаем, потому что сам Чемал немного в стороне от Чуйского тракта. А вот во всем остальном Алтае очень просторно. Туристов конечно много, но всегда есть место для остановки, для парковки, можно фоткаться на достопримечательностях без толпы на фоне, особенно если приезжать на какие-то популярные места утром. Большинство обычно поздно встают. И тут мы выигрываем, потому что привыкли вставать рано. Нужно поехать дальше, намного дальше Чемала. Чтобы увидеть все красоты Алтая, достаточно просто проехать по Чуйскому

Зимой на природе одновременно сказочно и сурово. Летом обувь тоже важна, но если летом вы выберете не супер подходящую обувь, это может привести к мозолям, к отдаленным неприятным последствиям для здоровья стопы и тд. Зимой из-за плохой обуви можно сильно обморозить ноги. Таких случаев много, это не шутки.  Важность выбора ботинок для длительных прогулок и походов в зимнее время года переоценить невозможно. Я уже около 10 лет хожу зимой в специализированных зимних ботинках, довольна невероятно, потому что раньше я ходила сначала в берцах, потом в трекинговых ботинках для лета. Это все не то. Кстати, как у вас с зимней активностью? Поделитесь в комментариях. Мы зимой обязательно ходим на лыжах бывает каждый день часа на 2 вечером, если хорошая погода. И в выходные идем на целый день. Иногда у нас пешие прогулки на 2-5 часов. Плюс ходим в походы на 2-5 дней.  Итак, давайте разберем по пунктам важные моменты выбора обуви. Рассмотрим ботинки для зимних пешеходных выездов и лыжных походов с

Район Приэльбрусья безусловно один из самых красивых на Кавказе. И очень выгодный для посещения. Хорошая асфальтированная дорога поднимается на высоту больше 2000 м. Доехать туда можно на любой машине, наверху много отелей, кемпингов, кафешек. В общем есть все, что нужно, для удобной жизни. Даже не важно, насколько хорошо вы физически подготовлены. Подняться в горы поможет канатная дорога. Их в Приэльбрусье две: канатка на Эльбрус и на Чегет. Даже если просто съездить вверх по этим двум канатным дорогам, вы увидите нереально красивые горные пейзажи. У верхних станций канатных дорог снег лежит даже летом. Но намного больше интересного можно увидеть, если начать ходить. 1. Озеро Донгуз-Орун-Кель находится между двумя живописными вершинами Приэльбрусья: Донгуз-орун-баши (4450 м) и Накра-тау (4228 м) на склоне Чегета. Многие называют это озеро трехцветным, а некоторые даже называют его семицветным из-за необычного окраса воды. Существует два маршрута к озеру: один простой для новичков и

Хорошие трекинговые ботинки вещь не дешевая. Они прекрасны для туризма и другой активности, удобные износостойкие. Тем не менее их очень легко испортить по незнанию. Правила довольно просты, просто прочитай эту статью, и суть станет ясна. 1. НИКОГДА не сушите обувь над открытым огнем! Это главный совет, который часто игнорируют. В походе очень большой соблазн подсушить ботинки у костра. Этого делать ни в коем случае нельзя. Но это, казалось бы, не вполне очевидно. Все остальное же мы сушим у костра, и все хорошо. Многие об этом не подозревают, а потом пишут в интернете, что ботинки расклеились после первого похода. Также не стоит использовать батареи или другие источники сильного тепла. Сушить на солнце тоже нежелательно, но мы конечно же сушим ботинки на солнце в горах, тут чаще всего ничего не поделать, как-то ведь их нужно высушить. Пока не заметила, что это сильно вредит ботинкам. Все таки это не открытый огонь. Высокие температуры могут ослабить клей, используемый в обуви, и пр

🤔 Как добраться? А добраться до Усьвинских столбов очень просто. 👉 Есть несколько вариантов: 1. Доехать на машине. 🚗 От Перми до станции Усьва 210 км, примерно 3,5-4 часа пути. На бензин мы тратим меньше 2000 р (не газ, не дизель, легковушка). Машину можно оставить прямо у дороги на повороте на тропу. Все так обычно и делают, если идут к столбам без ночевки. Если ехать с ночевкой, то можно оставить машину во дворе гостиницы Шале под присмотром за смешные деньги (вроде бы около 100 рублей). 2. Доехать на рейсовом автобусе. 🚌 На Усьве останавливаются автобусы, едущие в Кизел, Губаху и тд. Расписание можно узнать на автовокзале. Минус в том, что придется подстраиваться к расписанию. Но мы так тоже ездили когда-то. Автобус стоит около 600 рублей в одну сторону. 3. Поехать с группой туристов. 🔥 Многие компании возят туристов на столбы. Стоимость однодневного выезда 1300 р с человека. Наш ближайший выезд на Усьвинские столбы состоится 13 октября. Пешеходная часть пут