Олег Еверзов

Довольно редко я рассказываю про современные железнодорожные станции, но вокзалы в Балаково (Саратовская область) и Липецке (Липецкая область) не смог обойти стороной. Потому что они построены по индивидуальным проектам и выглядят красиво! Исполнены весьма оригинально! Немного истории Балаково Первый железнодорожный вокзал Балаково был сооружен осенью 1962 года. Спустя 28 лет его решили заменить на новый. Строительство началось в 1990 году, но из-за отсутствия финансирования объект стал долгостроем — его должны были закончить за 4 года, а смогли только за 7. Обновленный вокзал открыли 25 января 1997 года. Имя архитектора в интернете не нашел. Адрес: г. Балаково, ул. Вокзальная, д. 4 Вокзал в Липецке отчасти похож на вокзал в Балаково. И построен тоже в 1990 годы в так называемом стиле модернизм. Немного истории липецкого вокзала Первое здание железнодорожного вокзала в Липецке было возведено в 1868 году после открытия железнодорожной ветки Грязи - Липецк. Оно находилось, примерно, в д

Изначально село было связано с денщиком Петра I Александром Борисовичем Бутурлиным, который в награду за службу получил здесь земли. А денщиком он стал в 1720 году. Для справки Денщик - это поверенный в делах, выполняющий личные и деловые поручения. Жаль, что ни одной исторической достопримечательности на эту тему данный населенный пункт не имеет. Что же касается названия, то, скорее всего населенный пункт назван в честь сына Бутурлина. Хотя есть версия и про Петра I. Но это вряд ли, потому что другое свое имение Бутурлин назвал тоже по имени сына - Петра, и это точно известно. Мы в Петровском провели около часа. Посмотрели, главным образом, воинские мемориалы. Здесь главенствующую роль играет тема "Тамбовского колхозника" -  танковой колонны, созданной на средства тамбовских колхозников по инициативе коллектива колхоза "Красный доброволец" Избердеевского (ныне Петровского) района Тамбовской области. Колонна из 292 танков Т-34 и Т-70 была передана 12 - 15 декабря 1942 года формирован

Сегодня пришлось воспользоваться услугами такси в райне города Приморск (Выборгский район Ленинградской области), потому что общественный транспорт по Приморскому шоссе на довольно продолжительном участке не ходит. Нет никакой связи, например, между населенными пунктами Лужки и Озерки с Приморском. Хотя все они являюся частью Приморского городского поселение. Таксисты сказали, что общественный транспорт в этих местах сделали частным, поэтому линии прокладывать здесь просто невыгодно (государственных дотаций нет). Что касается цен на такси, то мы им удивились. От цен агрегатора Яндекс.такси, например, они отличаются в два раза. Поездка на 24 минуты "Приморск - Бухта Желтая" (24 км) составила 1800 рублей. Поездка "Бухта Желтая - Рябово" (13 км, плюс 24 км подача) 1700 рублей. Таксисты сказали, что цены у них в два раза выше обычных, потому что вокруг Приморска работают частные АЗС, на которых очень высокие цены на бензин. А заправиться по дешевой цене можно только в райне Выборга. Поэтом

В начале июля из Тамбова съездили в город Рассказово, который посещают только ради усадьбы Асеевых, находящейся на значительно отдалении от центра и куда надо отдельно ехать на автобусе. О ней я пока что так и не рассказал... Но это дело будущего... Можете почитать про усадьбу Асеевых в Тамбове. А сейчас пара слов о Рассказово, где я впервые по надуманной причине провёл время в отделе полиции. Вообще, я уверен, что по Рассказово не гуляет никто. Но мы, все же, чтобы узнать этот населенный пункт получше, около часа там провели. Поэтому и привлекли внимание. Исторических зданий в городе, и правда, мало, достопримечательностей тоже. Поэтому часа вполне хватило. Что касается истории, то город Рассказово (Рассказовщина) получил своё название по фамилии моршанского крестьянина Степана Андреевича Рассказа (известного и как Водянов) В 1697 году он получил царскую грамоту на владение землями в долине реки Лесной Тамбов, где основал "деревню Лесной Тамбов, Рассказово тож", первыми жителями котор

В 1864 году директор правления Московско-Рязанской железной дороги П.Г. Фон-Дервиз попросил правительство дать разрешение о постройке железной дороги из Рязани в Козлов (ныне Мичуринск) В 1865 году просьба была удовлетворена и к осени 1866 года дорогу сделали. Эту дату принято считать годом основания Юго-Восточной железной дороги. 4 сентября 1866 года на станцию Козлов прибыл первый поезд из Москвы. К этому времени был построен деревянный вокзал. Новое здание вокзала, которое сохранилось до наших дней, было возведено в 1872 году. В конце 19 века его надстроили вторым этажом. Из интерьеров сохранилось красивое помещение синего цвета, богато декорированное лепниной, которое в настоящее время закрыто. Вероятно, это бывший ресторан. В интернете пишут, что он на вокзале имелся. Сделал фото очень криво с вытянутой руки, потому что на уровне глаз, увы, не посмотреть. Данная красота для посещения пассажиров недоступна. Кстати, о великолепной усадьбе Фон Дервизов в Старожилово Рязанской области

Сейчас мои заметки идут не в строгой последовательности посещённых мной мест, потому что во время отпусков весной и летом Дзеном пользоваться было тяжело (почти невозможно), особенно там, где была плохая связь (Дзен тогда вообще ничего не грузил). Из-за этого я вообще в прошедших отпусках ничего не публиковал. Тем не менее, интересные архитектурные объекты были посещены и я хочу о них рассказать. Возможно, вы возьмёте их на заметку, когда будете планировать своё путешествие. Например, во время прогулки по Тамбову в начале июля 2026 года мы обращали внимание, конечно же, и на возможные жилые парадные с сохранившимися дореволюционными интерьерами, которых, на самом деле, не оказалось вовсе... За исключением одного флигеля, спрятанного во дворе дома номер 8 по Носовской улице. Изначально мы туда пошли ради того, чтобы увидеть остатки редкого старого фонтана в стиле модерн (была отметка на Яндекс.картах) Но в открытую дверь парадной частично разрушенного дома заметили изящное ограждение,

В комментариях к одной из прошлых публикаций мне написали, что в Смоленске есть похожая стела, посвящённая Отечественной войне 1812 года как и в Малоярославце, которую я встретил не так давно. Я решил полистать свои старые фотографии на диске и увидел, что фотографировал её в далеком 2010 году. Кроме того, такую же видел в Полоцке в 2017 году (нашёл в фото-архиве). Поэтому почитал сейчас информацию в интернете на эту тему и вот, что узнал. В 1835 году по указу Николая I была разработана государственная программа, согласно которой планировалось увековечить победу в Отечественной войне 1812 года. Для этого предполагалось установить 16 типовых чугунных монументов в местах важнейших сражений. По результатам конкурса автором проекта монументов-часовен стал архитектор итало-швейцарского происхождения, который жил и работал в России - Антонио Адамини. Памятники разделили на три класса: 1 класс - Бородинское поле; 2 класс - Тарутино, Малоярославец, Красное, Смоленск, Полоцк, Клястицы, Ковно,

Составил для вас список исторически значимых мест! 1. Места, связанные с Отечественной войной 1812 года 2. Никольский Черноостровский монастырь. 3. Смотровая площадка у Преображенской церкви. 4. Старая железнодорожная инфраструктура. 5. Исторический центр города: пересечение улиц Успенской и Ленина, Александровский сад, парк им. М.И. Кутузова. 7. Дом купцов Нелюбовых. Первая четверть ХIХ века (ул. Горького, д. 24) 8. Предтеченская церковь (проезд Володарского, дом 2) 9. Музей СССР (самый больше, в котором я был (ул. Григория Соколова, д. 66) Удачных путешествий по России! Кому важно узнавать о подобных местах, ставьте лайки (чтобы моя заметка не исчезла из рекомендаций)! Рассказывайте друзьям о моём блоге! Поддержать автора (на создание познавательных заметок) 2202 2035 0221 4457 (Сбербанк, Еверзов Олег Андреевич) Впереди будет много полезного со схемами, картами и координатами!

Это красивое место хочется отметить отдельно, потому что его стоит посетить каждому, кто поедет в старинный город Малоярославец (основан в конце 14 века) Находится оно на некотором отдалении от центра города, имеет перепады высот. И чтобы дойти сюда, придётся немного "попотеть", но это того стоит. От деревянной Преображенской церкви, построенной в 1486 году (сгорела в 1812 году) и восстановленной в 2007 - 2008 годах по проекту архитектора Б.М. Винникова... ... открываются очень красивые виды на Никольский Черноостровский монастырь... ... и Городище Вятичей (остатки древнего укреплённого поселения - холма, где в VII – XIII веках жили вятичи - восточнославянское племя) От монастыря идти пешком около 1 км сначала вниз потом вверх. Адрес: г. Малоярославец, ул. Пролетарская, д. 88 Кому важно узнавать о подобных местах, ставьте лайки (чтобы моя заметка не исчезла из рекомендаций)! Рассказывайте друзьям о моём блоге! Поддержать автора (на создание познавательных заметок) 2202 2035 0221 4457 (

Одним из самых живописных мест Малоярославца, безусловно, является монастырь, основанный в XIV веке удельными князьями Оболенскими, которые возвели в этом месте первую деревянную церковь во имя святителя Николая Чудотворца (по другой версии монастырь был основан здесь же, но чуть позже) Черноостровским обитель стала называться в связи с тем, что раньше холм, на котором находится монастырь, называли Чёрным Островом (Чёрным Острогом) из-за тёмного леса вокруг. Со временем "Черноострожский" изменилось в "Черноостровский". В стародавние времени монастырь был не только местом веры, но и крепостью на пути в Москву. Тем не менее, в начале XVII века его разорили польско-литовские захватчики. Все храмы были сожжены. Но спустя время монастырь возродили. В 1775 году из-за финансовых трудностей обитель была упразднена. Однако, в начале 19 века при активном участии купца Целибеева монастырь снова возродили. В 1812 году обитель была значительно разрушена, потому что стала центром Малоярославецкого с