СпецТюнинг УАЗ

У внедорожников УАЗ, производимых в 2022 году, могут возникать утечки жидкостей, таких как масло и антифриз. Как пояснил представитель завода, в 2022 году возникли серьезные проблемы с поставками комплектующих, что привело к экстренному процессу импортозамещения и, как следствие, отразилось на качестве продукции. Масло могло протекать из мостов через стаканы кожухов полуосей или через сальники на хвостовике. Данная проблема уже решена. Что касается антифриза, завод намерен заменить материал для патрубков и пересмотреть конструкцию деталей. В следующем году УАЗ собирается представить обновлённую версию "Патриота". Одним из направлений модернизации станет изменение дизайна осветительных приборов.

Ульяновский автозавод зарегистрировал авторские права на дизайн нового рулевого колеса. Изображения этого руля были включены в заявку, поданную весной, и теперь они доступны в открытой базе данных патентного ведомства. Судя по его форме, оно предназначено для обновлённой версии внедорожника «Патриот», презентация которой запланирована на ноябрь следующего года. Руль на патентном чертеже имеет ярко выраженные приливы для больших пальцев, массивную ступицу и V-образную третью спицу. Кроме того, обод колеса усечён снизу, что придаёт рулю D-образную форму. В середине октября в интернете появились эскизы не только руля, но и элементов освещения, предназначенных для обновлённого внедорожника. На этих рисунках и в патентных документах орган управления имеет одинаковую форму, за исключением кнопок на спицах. Вероятно, в заявке УАЗ представлен руль для базовой комплектации. Внедорожный автомобиль «Патриот» должен быть обновлён не только внешне и внутри. Например, ожидается, что УАЗ заменит ны

Компания Sollers представила автомобили УАЗ с дизельным двигателем и шестиступенчатой механической коробкой передач, а также новые пикапы ST8 и ST9 и большой внедорожник. Мероприятие, организованное группой компаний Sollers, одним из крупнейших производителей в сфере коммерческого транспорта, прошло впервые. Участники мероприятия рассказали о последних успехах компании, представили новинки и продемонстрировали большинство моделей пикапов, минивэнов, грузовиков и автобусов, выпускаемых компанией. В следующем году планируется начать производство обновлённого Sollers Atlant, включая автоматическую версию. Локализованные компоненты JAC (дизели и коробки передач, механические и автоматические) будут использоваться не только в автомобилях Sollers, но и в автомобилях УАЗ. Ассортимент продукции компании будет дополнен электробусами, а малотоннажный Argo получит версию с двухрядной кабиной. Минивэн SP7 поступит в продажу в следующем году и будет оснащён 200-сильным двигателем, восьмиступенчатой

УАЗ представил обновлённый внедорожник Хантер с мощным двигателем ZMZ Pro. Этот 2,7-литровый мотор выдаёт 149 лошадиных сил и 235 Нм крутящего момента. До этого ZMZ Pro устанавливался только на модели Патриот, Пикап и Профи. За более производительный двигатель на Хантер придётся доплатить 20 тысяч рублей, так что самый доступный вариант внедорожника с мотором Pro обойдётся в 1 550 000 рублей. Стандартная версия Хантер по-прежнему комплектуется дефорсированным двигателем ЗМЗ-409 мощностью 112 лошадиных сил и крутящим моментом 198 Нм. Учитывая, что снаряжённая масса Хантера примерно на 200 килограммов меньше, чем у Патриота, можно предположить, что версия Pro сделала Хантер настоящим зверем на бездорожье.

Ульяновский автозавод объявил об обновлении раздаточных коробок для внедорожников и лёгких грузовиков, проведённом 29 октября. Изменения хоть и небольшие, но важные. Длина зуба 40-й шестерни увеличилась на два миллиметра, что улучшает сцепление зубчатого колеса прямой передачи с валом привода заднего моста и стабилизирует работу трансмиссии. Толщина резинового демпфера была уменьшена до двух миллиметров, что предотвращает самопроизвольное выключение прямой передачи раздаточной коробки. Стоит отметить, что с 2022 года все полноприводные УАЗы оснащены раздаточными коробками местного производства. До введения санкций «Патриоты» и «Пикапы» также комплектовались коробками передач из Кореи и Индии.

Ульяновский автозавод объявил о планах заменить 90 % оборудования для штамповки кузовных панелей автомобилей семейства СГР («Буханка», «Головастик», «Фермер») в ближайшие месяцы. Предприятие самостоятельно производит новые матрицы и пуансоны на дочернем заводе «УАЗ-Техинструмент». Ожидается, что замена изношенных штампов повысит качество геометрии, поверхности панелей и соединений деталей. В последние годы на кузова «Буханок» поступало много жалоб из-за износа оснастки, и теперь УАЗ решил принять меры. Замена штампов обеспечит семейству СГР долгую жизнь на конвейере. УАЗы бескапотной компоновки модернизируются с 1965 года.

В конце 2025 года Ульяновский автозавод планирует выпустить очередную модернизированную версию рамного внедорожника Патриот. В экстерьере автомобиля будут использованы светодиодные фары и фонари, а также изменённая передняя бамперная группа. В салоне ожидается установка трёхспицевого рулевого колеса спортивного дизайна с усечённым снизу ободом и, возможно, новой передней панели. Также в 2025 году в линейку двигателей Патриота планируется добавить 2,0-литровый турбодизель JAC и 6-ступенчатую механическую коробку передач этой же марки. Оба агрегата уже производятся на заводе ЗМЗ, входящем в состав группы Sollers.

💬 УАЗ сообщил о модернизации своих грузовиков, фургонов и микроавтобусов серии СГР. Данной аббревиатурой на заводе обобщают «Буханки» и «Головастики», которые выпускаются с 1965 года. Представители компании сообщили, что новые модели с вагонной компоновкой теперь оборудованы обновленным бензиновым двигателем ЗМЗ-409-055. Несмотря на сохранение прежнего объема и мощности (2,7 л, 112 л.с.), был увеличен крутящий момент — с 198 до 213 Нм при 2700 об/мин. Экологический класс также улучшен, поднявшись с «Евро-0»/«Евро-2» до «Евро-5». Кроме того, в компании подчеркнули, что обновленный двигатель отличается увеличенной эластичностью и более подходит для условий бездорожья.

Ульяновский автомобильный завод, после длительного перерыва, снова начнет выпускать внедорожник Хантер с двигателем, соответствующим экологическому стандарту "Евро-5". Почему это важно? Соответствие современным требованиям: "Евро-5" - это стандарт, который гарантирует более низкий уровень вредных выбросов в атмосферу. Это не только забота об экологии, но и возможность для УАЗа выйти на новые рынки, где действуют строгие экологические стандарты. Повышение спроса: Многие потенциальные покупатели Хантера отказывались от покупки из-за устаревшего двигателя, не соответствующего современным экологическим нормам. Возвращение модели с "Евро-5" может существенно увеличить спрос на автомобиль. Конкуренция: УАЗ, таким образом, сможет конкурировать с другими производителями внедорожников, предлагающими модели с современными двигателями. Что это значит для покупателей? Современный двигатель: Новый двигатель, соответствующий "Евро-5", будет более экономичным и экологичным. Больше возможностей: С "Ев