Автостарс

Всем привет, друзья. Чуть больше месяца назад на российском автомобильном рынке официально появился новый кроссовер отечественного производства с полным приводом. Примечателен он тем, что на данный момент это самый доступный новый кроссовер с 4x4 в нашей стране. И скорее всего в 2026 году он будет неизменно занимать высокие места в рейтинге самых продаваемых автомобилей. Давайте разберёмся, что это за модель, сколько за неё просят и стоит ли её вообще покупать. Поехали! Советую ознакомиться: Новогодний драйв 2026: тест-драйв, подарки и путешествие в Сочи T4 - самый дешёвый новый кроссовер с 4x4 в РФ. Источник иллюстрации - auto.ru В самом начале декабря прошлого года российская компания АГР вывела на рынок новую модификацию компактного кроссовера Tenet T4, оснащённую системой полного привода. Производство модели налажено на бывшем заводе Volkswagen в Калуге. Однако самое интересное кроется в деталях. Все знают, что в основе Tenet T4 лежит Chery Tiggo 4. Но при этом оригинальный китайск

Приветствую вас, друзья. На российском автомобильном рынке уже 3 месяца официально продаётся один очень любопытный 7-местный семейный кроссовер, на который почему-то совсем мало обращают внимания. А зря, модель очень приятная. Причём новинка интересна не только форматом, но и тем, что по уровню качества она почти не уступает немецким одноклассникам. А стоит на порядок ниже и представлена в нашей стране официально — с заводской гарантией и сервисом. Давайте разбираться, что это за автомобиль, чем он примечателен и во сколько обойдётся покупателю. Поехали! Советую ознакомиться: Новогодний драйв 2026: тест-драйв, подарки и путешествие в Сочи Китайский кроссовер, который приятно удивляет. Источник иллюстрации - auto.ru Речь сегодня пойдёт о китайском автомобиле Hongqi HS7. Лично для меня этот кроссовер всегда был чем-то вроде редкого гостя на наших дорогах. Впервые его привезли в Россию меньше двух лет назад, но количество машин оказалось настолько скромным, что встретить его на дороге бы

Когда россияне видят цены на китайские автомобили — особенно в самом Китае, — возникает устойчивое объяснение: «Ну понятно, у них просто дешёвая рабочая сила». Логика кажется очевидной, но на самом деле она устарела лет на 15. Сегодня стоимость труда в Китае — далеко не минимальная, а в автопроме она вообще не играет решающей роли. Так почему же машины из Поднебесной всё равно стоят дешевле конкурентов? Давайте попробуем разобраться в данном вопросе. Советую ознакомиться: Новогодний драйв 2026: тест-драйв, подарки и путешествие в Сочи 1. Автомобиль в Китае — не роскошь, а стратегическая отрасль Для китайского государства автопром — это элемент национальной безопасности и экономической стратегии, а не просто бизнес. Правительство десятилетиями: субсидирует автопроизводителей, даёт налоговые льготы, обеспечивает дешёвое финансирование, инвестирует в инфраструктуру и логистику. Проще говоря, китайский автопром никогда не жил по рыночным правилам в чистом виде. Его целенаправленно выращи

Всем привет, друзья. Когда я впервые увидел новость о том, что Mercedes выпускает седан с мотором от Geely, честно скажу — реакция была смешанная. С одной стороны, мир давно изменился. С другой — ну как так? Mercedes, символ немецкой инженерии, точности и «настоящего железа», и вдруг китайский двигатель. Для многих это прозвучало почти как кощунство. Но давайте без эмоций. Я решил разобраться, что происходит на самом деле, и действительно ли мы наблюдаем закат немецкого автопрома — или просто его эволюцию. Советую ознакомиться: Новогодний драйв 2026: тест-драйв, подарки и путешествие в Сочи Что за Mercedes и при чём тут Geely Речь идёт о новой генерации Mercedes-Benz CLA, в том числе о версии CLA 220 Hybrid. Автомобиль получил 1,5-литровый бензиновый двигатель, разработанный в сотрудничестве с Geely и выпускаемый на китайских мощностях. Мотор работает в составе мягкой гибридной системы на 48 В, суммарная мощность — около 208 л.с. И вот тут у многих возникает логичный вопрос: «Это чт

Приветствую вас, друзья. За последние несколько лет китайские автомобили буквально заполонили российский рынок. Ушли европейцы, японцы и корейцы — и на их место быстро пришли бренды с трудно запоминаемыми названиями, агрессивным дизайном и богатыми комплектациями за «вкусную» цену. Но за внешним блеском скрывается фундаментальная проблема, о которой предпочитают не говорить дилеры и маркетологи. Проблема эта — концепция разового потребления. И именно она делает массовое и долгосрочное приживание китайских машин в России практически невозможным. Да, прямо сейчас китайские автомобили доминируют в нашей стране. Но всё изменится после возвращения европейцев, корейцев и японцев на наш рынок. Советую ознакомиться: Новогодний драйв 2026: тест-драйв, подарки и путешествие в Сочи Что такое «разовое потребление» в автопроме Китайский автопром вырос не из инженерной школы, а из производственной. Его главная задача — быстро произвести продукт, быстро продать и так же быстро заменить его новым. А

Приветствую вас, друзья. Когда я в первый раз увидел новость о цене e-Largus, подумал, что это либо ошибка, либо кто-то неудачно пошутил. Но чем глубже начинаешь разбираться, тем яснее становится: это не фейк и не оговорка. Российский электрический Lada e-Largus действительно стоит как Tesla Model 3, а иногда даже дороже. И вот тут у меня, как у человека, который давно и внимательно следит за автомобильным рынком, возникает слишком много вопросов, чтобы просто пройти мимо. Советую ознакомиться: Новогодний драйв 2026: тест-драйв, подарки и путешествие в Сочи e-Largus оказался дороже Tesla 3. Источник иллюстрации - Яндекс.Картинки Давайте начнём с цифр, потому что именно они в этой истории выглядят максимально сюрреалистично. Коммерческий e-Largus в базовом исполнении оценивается в 3 915 000 рублей. Пассажирская версия — ещё дороже. Даже если учитывать возможные субсидии, разговор всё равно идёт о суммах в три и более миллиона. Теперь просто держим это в голове и смотрим на Tesla Model

Всем привет, друзья! В 2026 году GAC планирует заметно расширить своё присутствие в России. И если посмотреть на все новинки, становится понятно: китайский автопроизводитель хочет показать российскому рынку сразу всё, на что он способен. Под одной маркой к нам приедут сразу три совершенно разных автомобиля: относительно доступный электрический кроссовер, крупный гибридный флагман и настоящий электрический суперкар. Судя по этим новинкам, в компании GAC очень верят в российский автомобильный рынок. Хотя есть и другой, не менее правдоподобный вариант — возможно, они до сих пор его не до конца поняли. Но кто я такой, чтобы раздавать оценки? Поэтому давайте приступим к обзору новинок. Поехали! Советую ознакомиться: Новогодний драйв 2026: тест-драйв, подарки и путешествие в Сочи AION V. Источник иллюстрации - Яндекс.Картинки AION V. Источник иллюстрации - Яндекс.Картинки Начнём с GAC AION V. Это полностью электрический кроссовер C-класса, который в Китае давно стал массовой моделью. Построе

Всем привет, друзья! Поздравляю вас с Новым годом! Желаю крепкого здоровья, счастья и успехов во всех делах. Ну а в первый день 2026 года я расскажу вам о новом добротном кроссовере японской сборки, который снова можно купить в России. Если вы ищете новый автомобиль именно японской сборки по минимально возможной цене, то ваш путь лежит прямиком в дилерские центры, торгующие автомобилями марки Mitsubishi. На данный момент самым доступным новым «японцем» с левым рулём, представленным у нас по схеме параллельного импорта, является кроссовер именно от этого бренда. Давайте разберёмся, что это за автомобиль и сколько он стоит в России на сегодняшний день. Поехали! Советую ознакомиться: Новогодний драйв 2026: тест-драйв, подарки и путешествие в Сочи В РФ снова продаётся самый дешёвый кроссовер японской сборки. Источник иллюстрации - auto.ru Речь идёт о кроссовере Mitsubishi ASX, который, пусть и по схеме параллельного импорта, но попадает к нам с завода Mitsubishi Motors Okazaki Plant, распо

Приветствую вас, друзья. Похоже, под конец 2025 года россияне наконец-то распробовали флагманский отечественный кроссовер от «Москвича». Продажи новинки в ноябре резко выросли и установили абсолютный рекорд. За первые три месяца официальных продаж — август, сентябрь и октябрь — по всей России было реализовано всего 35 новых кроссоверов «Москвич 8». А в ноябре спрос на автомобиль резко вырос — сразу на 400%. По итогам прошлого месяца было продано уже 148 машин. Если говорить серьёзно, то понятное дело, что такой «феноменальный» рост возможен лишь благодаря эффекту низкой базы. В абсолютных же цифрах продажи «Москвича 8» выглядят скорее как повод для иронии, чем для гордости. Давайте вспомним, что собой представляет этот кроссовер и сколько он стоит, а также попробуем разобраться в причинах практически нулевого спроса. Поехали! Советую ознакомиться: Новогодний драйв 2026: тест-драйв, подарки и путешествие в Сочи Продажи кроссовера «Москвич 8» подскочили на 400%. Источник иллюстрации - au

Приветствую вас, друзья. Российский рынок кроссоверов давно живёт в режиме ожидания: покупатели хотят доступный, современный и при этом «вездеходный» автомобиль, а предложений с полным приводом за разумные деньги не так много. И вот на этом фоне появляется новость, которая действительно заслуживает внимания: отечественный кроссовер «Космос» получил версию с полным приводом 4х4. Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на полноприводную версию автомобиля уже получено, а старт продаж запланирован на первую половину 2026 года. Для модели, которая изначально воспринималась скорее как спокойный семейный гибрид, это серьёзный шаг вперёд. Вопрос лишь в том, станет ли он после этого настоящим хитом продаж или так и останется нишевым предложением. Давайте попробуем ответить на данный вопрос. Поехали! Советую ознакомиться: Новогодний драйв 2026: тест-драйв, подарки и путешествие в Сочи Российский кроссовер «Космос» получил 4х4. Источник иллюстрации - auto.ru Напомню, что «Космос» — это росси