Автостарс

Иногда автопроизводители делают такие концепты, на которые смотришь и не сразу понимаешь - это реально Hyundai или кто-то решил поиграть в ретро и вспомнить старые грузовики. Вот примерно такие ощущения вызывает новый концепт под названием Boulder. Корейцы показали его на автосалоне в Нью-Йорке, и обсуждают его сейчас не только из-за рамы или внедорожных амбиций, а из-за внешности. Потому что в этом облике многие неожиданно увидели знакомые черты советского ЗИЛ-130. Советую ознакомиться: Если смотреть на переднюю часть, ассоциации действительно появляются сами собой. Прямоугольные прорези решетки радиатора, массивные крылья, капот с продольными выштамповками - всё это очень сильно напоминает тот самый ЗИЛ. Конечно, это не копия и не прямая отсылка, но настроение угадывается. При этом сам автомобиль выглядит современно и даже немного по-американски грубо. Видно, что делали его с прицелом на рынок США, где любят такие брутальные формы. Вообще, сам Boulder - это пока концепт. Но не тот,

Приветствую вас, друзья. Если честно, в 2026 году рынок новых кроссоверов в России выглядит максимально понятным. Люди голосуют рублем за те машины, которые можно купить здесь и сейчас, без лишних ожиданий и сюрпризов. Никаких резких переворотов не произошло, но есть интересные моменты - например, новые бренды довольно быстро закрепились в топе. Я посмотрел свежую статистику за первый квартал и решил разобрать пятерку моделей, которые реально разлетаются как горячие пирожки. Пойдем от пятого места к первому, как и положено. Советую ознакомиться: На пятом месте оказался Haval M6 с результатом в 6423 проданных машин за первые три месяца 2026 года. Машина не новая, и это чувствуется, но у нее есть важный плюс - она понятная. Тут нет каких-то сложных или инновационных решений. Обычный семейный кроссовер, который берут, потому что он просто выполняет свою задачу. Под капотом 1,5-литровый мотор на 143 силы, есть выбор между механикой и роботом, но привод только передний. Для кого-то это м

Привет, друзья. На российском рынке сейчас происходит интересная история. Пока вокруг одни кроссоверы и разговоры про экономию топлива, вдруг появляется машина, которую многие уже окрестили «правильным УАЗом». И самое любопытное, что это не УАЗ. Советую ознакомиться: Речь идёт про BAW 212 T01. Китайский внедорожник, который неожиданно попал точно в нерв тем, кто скучает по простым и честным машинам. Без лишнего глянца и попытки казаться чем-то другим. Классический рамник, просто полный привод и нормальная техника. Когда смотришь на него, сразу ловишь знакомые ощущения. Угловатый кузов, короткие свесы, высокий клиренс. Это не очередной городской SUV, именно внедорожник, который не стесняется быть тем, чем он является. По конструкции всё максимально классическое. Рама, неразрезные мосты спереди и сзади, пятизвенная подвеска. Этот набор конечно же не про комфорт на идеальном асфальте, это про выживание там, где дороги заканчиваются. Плюс дисковые тормоза по кругу, ABS и ESP - уже современ

В России наконец-то начали официально продавать новый кроссовер от компании GAC. Машина совсем свежая, хотя на других рынках уже успела себя показать. Новинка сочетает в себе современные технологии, просторный салон и набор необычных опций, которых раньше почти не встретишь в сегменте массовых автомобилей. Кажется, что производители хотят сделать авто не просто средством передвижения, а полноценным мобильным пространством для жизни и отдыха. Советую ознакомиться: Речь про электрический кроссовер GAC Aion V. Автомобиль выглядит современно, но без вычурности. Длина 4605 мм, ширина 1854 мм, высота 1686 мм, колесная база 2775 мм. Багажник на 427 литров позволяет загрузить чемоданы или сумки, а при сложенных задних сиденьях пространство значительно увеличивается. Цвета кузова стандартные - черный, белый, серый, серебристый, бежевый и синий, а ещё есть двухцветный вариант - синий кузов с белой крышей. Салон можно выбрать тёмный, светлый или терракотовый. Ещё один интересный момент - простр

Приветствую вас, друзья. Если честно, я не ожидал, что белорусы так быстро начнут играться со «спортивными» версиями своих кроссоверов. Только-только на рынке появился Belgee X50+, а тут уже привезли вариант с громким названием Onyx. По сути, это та же машина, но с попыткой сделать её чуть злее на вид и добавить настроения. Советую ознакомиться: Напомню, сам X50+ - это не какая-то отдельная разработка. Это локализованный вариант Geely Coolray, а если точнее, он базируется на китайском Geely Binyue L. Производят его в Белоруссии на заводе «Белджи», и это полноценная сборка, а не просто отвёрточная история. Поэтому в целом машина уже знакомая, просто с обновлениями. И вот на этой базе сделали версию Onyx. Сразу скажу, технически тут ничего нового. Вообще ничего. Тот же мотор, та же коробка, тот же привод. Вся «спортивность» - это история про внешний вид и немного про атмосферу в салоне. Если смотреть на машину снаружи, то отличия заметны. Даже обычный X50+ стал выглядеть агрессивнее ст

Всем привет, друзья. Если честно, за возрождением Волги сейчас наблюдать довольно интересно. Сначала показали кроссовер, теперь вот подъехала вторая модель - седан Volga C50. И тут уже начинается самое любопытное, потому что это не просто ещё одна новинка, а попытка зайти в довольно непростой сегмент - бизнес-класс. Советую ознакомиться: С50 сразу заявлен как седан D-класса, и по размерам он действительно туда попадает. Длина 4825 мм, ширина 1880 мм, колесная база 2800 мм. Это не компакт, а вполне себе полноценная машина, в которой должно быть много места. Причём производитель прямо говорит, что это один из самых просторных автомобилей в своём сегменте. По цифрам, кстати, это выглядит правдоподобно. Но давайте честно - первое, что бросается в глаза, это не размеры. Внешность тут вызывает ощущение дежавю. И не просто так. Машина очень сильно напоминает Geely Preface. Настолько, что даже особо приглядываться не нужно. Форма кузова, силуэт, пропорции - всё это уже знакомо. Если говорить

Всем привет, друзья. Если вы хоть раз задумывались о покупке Lada Largus, но при этом хотелось чего-то более современного и комфортного, то есть интересный вариант. В Россию уже привозили и снова продают один немецкий компактвэн, который в народе давно прозвали «немецким Ларгусом». Речь идёт про Volkswagen Caddy в версии Maxi. Модель не новая по своей сути, но для нашего рынка она всегда выглядела как что-то более дорогой и продвинутый аналог привычного универсала. Советую ознакомиться: История тут простая. Пятое поколение Volkswagen Caddy показали ещё в 2020 году, а до России официально он добрался только летом 2021 года. Причём машины к нам везли не откуда-нибудь, а с завода в Польше, из города Познань. Для многих это был очень важный момент, потому что сборка европейская, а не локальная. Сейчас же машины попадают к нам по схеме параллельного импорта. Если говорить простым языком, Caddy Maxi - это такой семейный трудяга, только на немецкий лад. Он длиннее обычного Caddy и именно за

Приветствую вас, друзья. Честно говоря, в последнее время новые китайские кроссоверы выходят настолько часто, что уже начинаешь путаться в названиях. Но иногда попадаются машины, на которые реально хочется посмотреть повнимательнее. И вот как раз такой случай - к дилерам доехал новый Soueast S06. Я его посмотрел, пощупал и сейчас расскажу, что это вообще за зверь и есть ли у него шанс стать хитом. Поехали! Советую ознакомиться: Начну с простого. Soueast - это бренд внутри большой семьи Chery, и если вам кажется, что S06 где-то уже видели, то вам не кажется. По сути, это переработанный Jetour Dashing. Но не просто переклеили шильдики, а немного освежили внешний вид. Передняя часть другая, бамперы свои, сзади сделали модную светящуюся перемычку между фонарями. В общем, выглядит современно, без откровений, но и без провалов. По размерам это классический городской кроссовер. Длина 4616 мм, ширина 1910 мм, высота 1690 мм, колесная база 2720 мм. То есть внутри не тесно. Особенно приятно,

Всем привет, друзья. У меня есть отличная новость для всех тех, кто давно присматривался к новому Renault Duster. В России наконец-то можно купить под заказ третье поколение французского кроссовера, и мне кажется, что этот вариант реально может зайти нашим автолюбителям. Давайте разбираться, что из себя представляет новый автомобиль, как оснащается и сколько стоит в России. Поехали! Советую ознакомиться: К нам везут новые кроссовер Duster именно под брендом Renault, а не под Dacia. Такие машины производят в Турции, на заводе в Бурсе. Если честно, новый Renault сильно напоминает своего румынского «брата» Dacia, с которым его роднит почти всё: платформа CMF-B, общие пропорции, интерьер и даже подвеска. Разница в деталях - логотипы и чуть доработанная передняя часть. На решетке радиатора теперь крупно написано Renault, а на багажной двери красуется знакомый ромб. Забавно, но кроссовер с надписями и логотипами Renault ощущается чуть более современно. Дорожный просвет у новинки варьируется

Всем привет. Недавно мне удалось вживую посмотреть на самый большой кроссовер Lexus, который сейчас можно найти у нас - это новый TX. И, честно говоря, именно такого автомобиля у бренда раньше и не хватало. Потому что все эти разговоры про «семейные Lexus» раньше выглядели немного натянуто. RX вроде бы с третьим рядом, но по факту он там больше для галочки. А тут совсем другая история. Советую ознакомиться: TX сразу ощущается как машина другого масштаба. Длина больше пяти метров. Когда подходишь к нему на парковке, он реально большой. Именно такой, каким и должен быть полноценный семейный кроссовер. При этом он не выглядит как какой-то несуразный грузовик, дизайн аккуратный, современный, но без лишнего пафоса. Интересный момент - этот автомобиль изначально делали под американский рынок. И это многое объясняет. В США любят большие машины с тремя рядами сидений, чтобы можно было спокойно ехать всей семьёй, с вещами, без неудобств. И вот TX как раз под такую философию и заточен. Кстати