Автовыбор

Lada Vesta остаётся одним из лидеров российского рынка, но её позиции нельзя назвать очень сильными. По данным "Автостата", в октябре 2026 года автомобиль занял лишь пятое место по продажам, уступив моделям Granta, Haval Jolion, Tenet T7 и T4L. На этом фоне АвтоВАЗ готовится к старту продаж кроссовера Azimut и начинает отгрузку обновлённой Vesta к дилерам. Давайте посмотрим, чем она отличается от предыдущей версии. Статья будет интересной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! До недавнего времени Lada Vesta оснащалась двумя двигателями. Базовым стал 1,6-литровый 16-клапанный мотор мощностью 106 лошадиных сил, в паре с которым работают 5-ступенчатая МКПП или вариатор. Старшим в линейке был 1,8-литровый двигатель EVO, выдающий 122 лошадиные силы. Вместе с ним работали 6-ступенчатая МКПП или вариатор. Теперь "Весту" начали оснащать более производительным силовым агрегатом. Модернизированный 1,8-литровый мотор выдаёт 132 лошадиные силы, а крутящий момент вырос со 170

"Урал" – одна из самых знаковых марок мотоциклов в истории отечественной промышленности. Её продукцию ценили за высокую проходимость, интересные технические решения и практичность. В отличие от многих других советских марок мотоциклов, "Урал" по-прежнему существует, хоть и ориентирован на зарубежные рынки. Недавно новую модель бренда начали продавать дилеры в Северной Америке, и там есть на что посмотреть. Статья будет интересной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Мотоциклы с коляской на российских дорогах давно стали редкостью. Их место заняли более практичные автомобили. При этом в США сложилась небольшая, но устойчивая группа любителей двухколёсного транспорта с коляской, на которую и рассчитаны мотоциклы "Урала". Ещё в 1990-е годы американцы открыли для себя новый вид путешествий. Он предполагает передвижение на тяжёлом мотоцикле, позволяющем ехать вдвоём с грузом и преодолевать пересечённую местность. Оказалось, что среди именитых марок двухколёсной техни

Развитие автоматических трансмиссий заметно пошатнуло позиции МКПП во многих странах мира. Тем не менее "ручная" коробка передач по-прежнему сохраняет свою актуальность и пользуется спросом. Статистика показывает, что четверть новых автомобилей, проданных в России в 2025 году, были оснащены "механикой". Большинство из них выпущено АвтоВАЗом, к трансмиссиям которого есть серьёзные вопросы уже много лет. Но почему столь крупный завод так и не разработал современную и тихую МКПП? Давайте разбираться. Статья будет интересной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! У нас принято критиковать продукцию АвтоВАЗа, и зачастую упрёки вполне аргументированы. Однако важно упомянуть, что работа некоторых отделов завода даёт хороший результат. У моделей Lada традиционно комфортная подвеска, сочетающая энергоёмкость и достойную управляемость. Линейку двигателей ВАЗа нельзя назвать современной, но имеющиеся силовые агрегаты хорошо подходят для наших условий эксплуатации и продолжаю

История автомобильного дизайна знает немало имён наших соотечественников, которые смогли достичь успеха. Ещё в советские времена уроженец Риги Анатолий Лапин создал внешность Porsche 928. Александр Селипанов нарисовал дизайн кузова для Bugatti Veyron, а Инна Кондакова на протяжении двух десятилетий разрабатывала интерьеры для моделей Alfa Romeo и Fiat. В этой сфере давно не было новостей о россиянах, но в ноябре 2026 года ситуация изменилась. Отныне гражданин России занимает должность шеф-дизайнера марки Opel, поэтому давайте поговорим о нём подробнее. Статья будет интересной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Пик продаж автомобилей марки Opel в России пришёлся на 2000-е и первую половину 2010-х годов. Тогда немецкий бренд был частью концерна General Motors, а особенно популярными у нас стали модели Astra, Corsa и Insignia. Некоторые модели "Опеля" даже собирались на российском заводе GM, но в 2015 году компания ушла с рынка, и о ней стали забывать. С тех пор

Первое поколение кроссовера Geely Coolray во многом изменило моё представление о недорогих китайских автомобилях (тогда он стоил чуть более миллиона рублей). Модель получила самобытный дизайн, интересную управляемость, хорошую эргономику и впечатляющую динамику. С тех пор прошло несколько лет и произошло немало событий: сперва Geely Coolray начали собирать на белорусском заводе под названием Belgee X50, затем его убрали с российского рынка в связи с появлением Belgee X50+ (переименованного второго рестайлинга Coolray), а теперь X50 вернулся к нам в "упрощённой" версии с атмосферным двигателем и классической АКПП. Главная особенность этого автомобиля – конкурентная цена, но каков он в повседневной эксплуатации? Я взял кроссовер на длительный тест-драйв и выяснил это. Для нас стало привычным, что с выходом рестайлинга или нового поколения предыдущая версия модели уходит в историю. Однако китайские производители давно используют другую логику. У них широко распространена практика, при кот

Министерство транспорта России подготовило проект комплекса поправок к правилам дорожного движения, которые могут заметно изменить жизнь водителей и пешеходов. Значительная часть корректировок касается средств индивидуальной мобильности (СИМ), которые по-прежнему вызывают множество споров. О них мы тоже коротко поговорим. При этом в проекте поправок предусмотрены важные изменения для водителей легковых и грузовых автомобилей, о которых стоит знать. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Средства индивидуальной мобильности, особенно электросамокаты, по-прежнему требуют регулирования. Именно поэтому в соответствии с новым проектом Минтранса в ПДД могут внести целый ряд изменений, касающихся СИМ. Пожалуй, главное из них – запрет курьерам передвигаться по тротуарам. В крупных городах стало много доставщиков, использующих для работы электровелосипеды и электроскутеры, и теперь их хотят убрать с пешеходных зон. Однако курьеры не пропадут и не спеша

Масштабная цифровизация автомобилей вызывает скепсис не просто так. Когда управление множеством функций сосредоточено на одном экране, закономерно возникает вопрос: что произойдёт, если этот важный дисплей выйдет из строя? Многие автомобили стали настолько цифровыми, что управлять их различными системами можно дистанционно через смартфон. С одной стороны, это удобно, но, с другой стороны, влечёт за собой определённые риски. И недавно ощутить обратную сторону медали смогли российские владельцы автомобилей Lixiang. Статья будет интересной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Для эксплуатации многих современных автомобилей уже недостаточно взять ключ, залить топливо и начать движение. В случае с продукцией Lixiang и ряда других марок критически важно наличие мастер-аккаунта. Он представляет собой учётную запись в фирменном приложении, к которой привязан автомобиль. С помощью мастер-аккаунта можно дистанционно управлять системами автомобиля: центральным замком, клим

У бывшего завода Mercedes-Benz в Есипово сложилась непростая судьба. Когда-то он был одним из самых технологичных автомобильных предприятий на территории России с высоким уровнем цифровизации и передовыми решениями. После ухода немецкого концерна мощности перешли под контроль российских инвесторов, но площадке долго не могли найти применение. Судя по всему, будущее завода наконец-то определено. Статья будет интересной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Практически всем заводам крупных брендов, ушедших из России несколько лет назад, нашли применение. На бывших предприятиях Volkswagen, Hyundai и General Motors выпускают автомобили концерна Chery под различными брендами. Мощности Skoda используются для выпуска моделей Volga (Geely), вместо Toyota собирают Senat (Hongqi), а вместо Nissan – Lada. Однако у подмосковного завода Mercedes-Benz возникли сложности, не позволяющие полноценно продолжить работу. Это предприятие изначально было нетипичным. Оно рассчитано на

Дальний свет – незаменимый помощник водителей на трассе. Его включение позволяет значительно увеличить дальность обзора, что положительно сказывается на безопасности, особенно при движении на высокой скорости. Однако у дальнего света есть недостаток, связанный с риском ослепить встречных участников движения. Для быстрого управления фарами автопроизводители предусмотрели специальные переключатели, но расположение у них было разным. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! В современных автомобилях переключение дальнего света вынесено на подрулевой рычажок. Кроме того, многие модели оснащаются продвинутой оптикой, которая самостоятельно управляет режимом фар. Матричные фонари вовсе способны "вырезать" встречных участников движения, что позволяет ехать с включённым дальним без риска ослепить других водителей. Конечно же, так было не всегда. Первым производителем, который внедрил ножной механизм переключения дальнего света, стал американский Cadill

Расход топлива – тема, которая всегда волновала водителей, а сейчас она стала ещё актуальнее. С приходом холодов многие автомобилисты замечают, что показатели на бортовом компьютере растут. В сильный мороз расход топлива может увеличиться на 30-50% относительно летних значений. Чтобы экономить горючее некоторые водители даже отказываются от прогрева двигателя, но это даёт лишь частичный эффект. Давайте разбираться, почему так происходит. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Регулярные прогревы двигателя зимой заметно сказываются на расходе топлива. Замеры показывают, что за 15 минут простоя на холостом ходу после холодного запуска в -20 °C двигатель малолитражки потребляет порядка 500 мл бензина. Если отказаться от прогрева двигателя и сразу начать движение, то это значение можно снизить, но электронику автомобиля не получится "обмануть". До того, как мотор выйдет на рабочую температуру, блок управления будет обогащать воздушно-топливную см