Автовыбор

В эпоху, когда многие производители выпускают современные гибриды, мощные электрокары и модели с высокоэффективными ДВС, сложно поверить, что где-то ещё собираются новые автомобили, оснащённые карбюраторным двигателем. Однако именно такой авто есть у Chevrolet. Это компактный фургон Damas, который имеет архаичную конструкцию, но по-прежнему пользуется спросом. И завершать его производство пока не планируют. Статья будет интересной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! История автомобильной промышленности знает немало долгожителей, которые десятилетиями выпускаются без глобальных технических изменений. Например, во многих странах по-прежнему продаются новые Toyota Land Cruiser 70, выпускающиеся с 1984 года. В России производятся Lada Niva Legend и УАЗ "Буханка", разработанные ещё в советские времена. Марку Chevrolet нельзя назвать консервативной, но сейчас под ней выпускается один из самых устаревших новых автомобилей в мире. Это фургон Damas длиной всего 3 485 мм

Рынок новых автомобилей в России за последние 6 лет претерпел целый ряд глобальных изменений. Многие ещё помнят, как в начале десятилетия у дилеров возник дефицит, из-за чего купить автомобиль без дополнительных опций на сотни тысяч рублей было практически невозможно. Затем случился массовый уход автопроизводителей с российского рынка, и на освободившиеся места пришли китайские компании. Теперь мы видим, как меняются специальные предложения, что привело к появлению довольно парадоксальной ситуации. О том, почему так произошло, мы поговорим далее. Статья будет интересной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Всего два года назад одним из главных специальных предложений автопроизводителей была скидка за покупку в кредит. Порой она составляла несколько сотен тысяч рублей и позволяла активно привлекать клиентов. На первый взгляд всё было просто: покупатель берёт кредит и получает автомобиль дешевле, а дилер зарабатывает за счёт комиссии от банка. Но в реальности пред

Белорусский автомобильный рынок всегда имел свою специфику из-за географического положения, особенностей правил ввоза и уровня жизни населения. На протяжении многих лет в страну активно пригоняли подержанные авто из Европы, но в последнее время тенденция стала меняться. Сейчас рынок новых автомобилей близок к рекордным значениям, а в лидерах продаж находятся модели, многие из которых хорошо известны и у нас. Давайте разбираться, почему в соседней стране стремительно меняется структура спроса. Статья будет интересной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Белорусская автомобильная промышленность не прекращала развиваться даже в сложные времена. В стране выпускают грузовики МАЗ и БелАЗ, а также тракторы "Беларус", которые по-прежнему пользуются спросом. Сфера производства легковых автомобилей была развита гораздо слабее, но многое изменилось после прихода зарубежных инвесторов. Китайский концерн Geely давно построил в Минской области завод, на котором выпускают авто

Lada Vesta остаётся одним из лидеров российского рынка, но её позиции нельзя назвать очень сильными. По данным "Автостата", в октябре 2026 года автомобиль занял лишь пятое место по продажам, уступив моделям Granta, Haval Jolion, Tenet T7 и T4L. На этом фоне АвтоВАЗ готовится к старту продаж кроссовера Azimut и начинает отгрузку обновлённой Vesta к дилерам. Давайте посмотрим, чем она отличается от предыдущей версии. Статья будет интересной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! До недавнего времени Lada Vesta оснащалась двумя двигателями. Базовым стал 1,6-литровый 16-клапанный мотор мощностью 106 лошадиных сил, в паре с которым работают 5-ступенчатая МКПП или вариатор. Старшим в линейке был 1,8-литровый двигатель EVO, выдающий 122 лошадиные силы. Вместе с ним работали 6-ступенчатая МКПП или вариатор. Теперь "Весту" начали оснащать более производительным силовым агрегатом. Модернизированный 1,8-литровый мотор выдаёт 132 лошадиные силы, а крутящий момент вырос со 170

"Урал" – одна из самых знаковых марок мотоциклов в истории отечественной промышленности. Её продукцию ценили за высокую проходимость, интересные технические решения и практичность. В отличие от многих других советских марок мотоциклов, "Урал" по-прежнему существует, хоть и ориентирован на зарубежные рынки. Недавно новую модель бренда начали продавать дилеры в Северной Америке, и там есть на что посмотреть. Статья будет интересной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Мотоциклы с коляской на российских дорогах давно стали редкостью. Их место заняли более практичные автомобили. При этом в США сложилась небольшая, но устойчивая группа любителей двухколёсного транспорта с коляской, на которую и рассчитаны мотоциклы "Урала". Ещё в 1990-е годы американцы открыли для себя новый вид путешествий. Он предполагает передвижение на тяжёлом мотоцикле, позволяющем ехать вдвоём с грузом и преодолевать пересечённую местность. Оказалось, что среди именитых марок двухколёсной техни

Развитие автоматических трансмиссий заметно пошатнуло позиции МКПП во многих странах мира. Тем не менее "ручная" коробка передач по-прежнему сохраняет свою актуальность и пользуется спросом. Статистика показывает, что четверть новых автомобилей, проданных в России в 2025 году, были оснащены "механикой". Большинство из них выпущено АвтоВАЗом, к трансмиссиям которого есть серьёзные вопросы уже много лет. Но почему столь крупный завод так и не разработал современную и тихую МКПП? Давайте разбираться. Статья будет интересной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! У нас принято критиковать продукцию АвтоВАЗа, и зачастую упрёки вполне аргументированы. Однако важно упомянуть, что работа некоторых отделов завода даёт хороший результат. У моделей Lada традиционно комфортная подвеска, сочетающая энергоёмкость и достойную управляемость. Линейку двигателей ВАЗа нельзя назвать современной, но имеющиеся силовые агрегаты хорошо подходят для наших условий эксплуатации и продолжаю

История автомобильного дизайна знает немало имён наших соотечественников, которые смогли достичь успеха. Ещё в советские времена уроженец Риги Анатолий Лапин создал внешность Porsche 928. Александр Селипанов нарисовал дизайн кузова для Bugatti Veyron, а Инна Кондакова на протяжении двух десятилетий разрабатывала интерьеры для моделей Alfa Romeo и Fiat. В этой сфере давно не было новостей о россиянах, но в ноябре 2026 года ситуация изменилась. Отныне гражданин России занимает должность шеф-дизайнера марки Opel, поэтому давайте поговорим о нём подробнее. Статья будет интересной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Пик продаж автомобилей марки Opel в России пришёлся на 2000-е и первую половину 2010-х годов. Тогда немецкий бренд был частью концерна General Motors, а особенно популярными у нас стали модели Astra, Corsa и Insignia. Некоторые модели "Опеля" даже собирались на российском заводе GM, но в 2015 году компания ушла с рынка, и о ней стали забывать. С тех пор

Первое поколение кроссовера Geely Coolray во многом изменило моё представление о недорогих китайских автомобилях (тогда он стоил чуть более миллиона рублей). Модель получила самобытный дизайн, интересную управляемость, хорошую эргономику и впечатляющую динамику. С тех пор прошло несколько лет и произошло немало событий: сперва Geely Coolray начали собирать на белорусском заводе под названием Belgee X50, затем его убрали с российского рынка в связи с появлением Belgee X50+ (переименованного второго рестайлинга Coolray), а теперь X50 вернулся к нам в "упрощённой" версии с атмосферным двигателем и классической АКПП. Главная особенность этого автомобиля – конкурентная цена, но каков он в повседневной эксплуатации? Я взял кроссовер на длительный тест-драйв и выяснил это. Для нас стало привычным, что с выходом рестайлинга или нового поколения предыдущая версия модели уходит в историю. Однако китайские производители давно используют другую логику. У них широко распространена практика, при кот

Министерство транспорта России подготовило проект комплекса поправок к правилам дорожного движения, которые могут заметно изменить жизнь водителей и пешеходов. Значительная часть корректировок касается средств индивидуальной мобильности (СИМ), которые по-прежнему вызывают множество споров. О них мы тоже коротко поговорим. При этом в проекте поправок предусмотрены важные изменения для водителей легковых и грузовых автомобилей, о которых стоит знать. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Средства индивидуальной мобильности, особенно электросамокаты, по-прежнему требуют регулирования. Именно поэтому в соответствии с новым проектом Минтранса в ПДД могут внести целый ряд изменений, касающихся СИМ. Пожалуй, главное из них – запрет курьерам передвигаться по тротуарам. В крупных городах стало много доставщиков, использующих для работы электровелосипеды и электроскутеры, и теперь их хотят убрать с пешеходных зон. Однако курьеры не пропадут и не спеша

Масштабная цифровизация автомобилей вызывает скепсис не просто так. Когда управление множеством функций сосредоточено на одном экране, закономерно возникает вопрос: что произойдёт, если этот важный дисплей выйдет из строя? Многие автомобили стали настолько цифровыми, что управлять их различными системами можно дистанционно через смартфон. С одной стороны, это удобно, но, с другой стороны, влечёт за собой определённые риски. И недавно ощутить обратную сторону медали смогли российские владельцы автомобилей Lixiang. Статья будет интересной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Для эксплуатации многих современных автомобилей уже недостаточно взять ключ, залить топливо и начать движение. В случае с продукцией Lixiang и ряда других марок критически важно наличие мастер-аккаунта. Он представляет собой учётную запись в фирменном приложении, к которой привязан автомобиль. С помощью мастер-аккаунта можно дистанционно управлять системами автомобиля: центральным замком, клим