Вместо тысячи слов

Бухара, Хива, Самарканд… Эти названия сами по себе работают как заклинание. А Ташкент чаще всего считают просто остановкой по дороге к ним. Одни эти названия уже вызывают в душе стихийный фейерверк восточных картин и полусказочных образов – никуда от этого не деться. Но сегодня речь совсем не о них. Сегодня у нас — Ташкент. Существует такое мнение: Ташкент будто бы всего лишь перевалочный пункт на пути к истинным драгоценностям Узбекистана — к древней Бухаре и чарующему Самарканду. Здесь, мол, нет настоящей восточной красоты, которой славится страна. И правда, Ташкент не та расписная шкатулка, наполненная историей, не тот бесподобный Самарканд с его мечетями и тенями завоевателей. Он — другой. Слишком большой, слишком современный, слишком похожий на европейский мегаполис и одновременно — по-азиатски неторопливый и душевный. В это сложно поверить, но Ташкенту больше 2200 лет! Время, словно не заботясь о людских суетах, накладывало свои слои: под современными новостройками прячутся насле

Представьте: раннее утро среди заснеженных степей, мороз рисует хрустальные узоры на стекле автобуса, а навстречу вам раздаётся благожелательное «Амар сайн!». Это бурятское приветствие, означающее «Доброго дня», будто сразу приглашает стать частью другого, таинственного мира. Немного иначе звучит здесь сама земля — будто в ней и вправду скрыта какая-то древняя магия. Вот об этом — мои впечатления от поездки по Бурятии. Будет экзотично, иногда удивительно, даже слегка мистически. Как любил повторять герой Обыкновенного чуда: «приходите к амбару — не пожалеете!» Вы когда-нибудь думали, почему Улан-Удэ — столица Бурятии, да и вся эта огромная часть Забайкалья вдруг превращается в туристическую Мекку зимой? Ведь, казалось бы, все едут на Байкал летом — когда солнце, лёгкий бриз и синяя вода манят толпы путешественников. Но! Именно зима — лучшее время, чтобы по-настоящему почувствовать мощь Байкала, его ледяную красоту, — ту, которой нет ни в одном уголке России. Скажу честно, дорога в эти

Челябинск с вертолета. https://olga74ru.livejournal.com/274764.html Здравствуйте, товарищи! Мы часто смотрим на города через готовые ярлыки. Где-то ждём открытку, где-то — разруху, а где-то заранее смеёмся над мемами. Челябинск из таких мест, про которые вроде бы «все всё знают», но почти никто не пробует разобраться. Наш канал давно пишет не про глянец и не про «топ-10 достопримечательностей», а про города такими, какие они есть: с характером, противоречиями и своей логикой жизни — от Воркуты до Владивостока Поэтому и Челябинск здесь — не как шутка и не как страшилка, а как живой город, где не стараются понравиться, но каждый день просто живут. Не туристическая Мекка — но отправная точка великих дорог Челябинск неформально называют столицей Южного Урала. Он стоит на геологической границе Европы и Азии — и словно сам является мостом между эпохами. Да, последнее столетие он развивался как промышленный гигант — город металлургии, машиностроения, «Танкограда». Туристической меккой его не

Ощущение города Знаете, бывает такой город, где вроде бы и не ждал ничего особо — а получил простор. Вот был май, поздний май, когда впервые занесло меня в Новосибирск. Кто-то сулил: «Готовься! Это же город будущего! Всё по-современному!» А на деле оказалось совсем по-другому. Вышел из поезда — и первым делом почувствовал не стекло, не бетон, даже не «зауральскую столичность». Почувствовал... воздух между домами. Вот просто воздух — простор, горизонт. Длинный-длинный, будто город только-только собирается начаться. Странное ощущение — никто никуда не бежит, хотя расстояния такие, что в другой жизни уже бы все мчались с воплями: «Опаздываем!» Новосибирск не крутит хвостом перед гостями. Не заигрывает. Даже не спрашивает, понравился ли тебе — и не ждет ответа с восторгом. Он... просто есть. Он так и говорит: или тебе в этот ритм, или дальше мимо бегом. Новосибирск — он огромный, об этом не расскажет ни один путеводитель, зато тело тут понимает сразу. Пройдёшься — и чувствуешь: города хват

Было у вас так? День выжал всё до нитки, на душе — ни грамма энтузиазма, а в животе громко урчит. Печенье и бутерброды не спасут: хочется горячего, сковородочного, чтобы поел — и отпустило. Вот тут и приходит на помощь мой любимый рецепт из серии «делаю на автомате». Одна сковорода, никакой суеты, продукты всегда найдутся дома, а результат — сытно и вкусно. Идеально как для лёгкого ужина, так и для позднего завтрака. Почему этот способ спасает ⏱ 15 минут от кухни до тарелки — проверено 🥔 Продукты есть почти всегда 🍳 Сытно и надолго 🔥 Без духовки и ожиданий Ингредиенты (на 1-2 порции) Картофель — 2–3 штуки (лучше среднего размера) Яйца — 2–3 штуки Лук — половинка, а можно и целая луковица Растительное масло — 2 столовые ложки Соль, чёрный перец — по вкусу По желанию: немного сыра, колбасы, ветчина, зелень Рецепт: быстро и вкусно 1. Картофель нарезаем кубиком Чем мельче — тем лучше. Толстые ломтики оставят середину сырой, а кубик, размером с ноготь, прожарится весь и равномерно. 2. О

Вечером не хочется экспериментов. Хочется поставить форму в духовку, заняться своими делами и через час получить нормальный ужин, а не «что-то перекусить». Картофель с курицей и чесноком — как раз из таких блюд: простое, понятное и всегда предсказуемое. Это не праздничный вариант и не фастфуд. Это базовая домашняя еда, которая работает в будни: сытно, ароматно, без лишней возни. 👍👎 Поддержите рецепт оценкой Почему это блюдо надёжное курица остаётся сочной за счёт запекания целиком картофель пропитывается мясным соком, а не пересыхает чеснок даёт аромат, но не «бьёт» по вкусу один противень — минимум посуды подходит для ужина и «на завтра» Ингредиенты 1 кг курица (бедра, голени или окорочка) 900 г картофеля 3 ст. л. растительного масла 1 головка чеснока 1 ч. л. паприки 0,5 ч. л. чёрного перца 1 ч. л. соли 1 ч. л. сухих трав (тимьян, розмарин или прованские) Как готовлю я (без лишних шагов) Картофель режу крупно, перемешиваю с маслом, солью и специями, выкладываю в форму. Курицу натир

Иногда утром нужно не вдохновение, а просто тёплая, понятная еда. Без блендеров, духовок и «оставьте на ночь». Этот завтрак собирается за 15 минут из того, что обычно уже есть в холодильнике. 👍👎 Поддержите рецепт оценкой Хрустящий лаваш, тянущийся сыр и мягкое яйцо — сочетание, которое не подводит. Подходит для рабочих будней, когда времени впритык, но есть хочется по-настоящему. Ингредиенты лаваш тонкий — 1 лист яйцо — 1 шт. сыр (моцарелла, сулугуни или обычный твёрдый) — 60–80 г сливочное или растительное масло — для жарки соль — по вкусу чёрный перец — по желанию зелень — по желанию Почему это работает готовится быстрее, чем варится кофе не требует духовки хорошо насыщает, но не «придавливает» удобно есть руками Как готовлю я Лаваш разрезаю на 2–3 полосы. На край каждой кладу тёртый сыр, аккуратно разбиваю яйцо, слегка солю. Сворачиваю рулетом, стараясь закрыть края. Разогреваю сковороду с небольшим количеством масла. Обжариваю рулет на среднем огне под крышкой 6–8 минут, период

Новосибирск редко называют туристическим городом. Чаще его воспринимают как крупный транспортный узел, деловой центр или точку пересадки по дороге дальше — в Алтай, Кузбасс или на Дальний Восток. Но именно в этом и заключается его особенность: Новосибирск не пытается производить впечатление сразу. Он раскрывается постепенно — через масштаб, историю роста, науку и ощущение большого, живого города. Город, который вырос слишком быстро Новосибирск — один из самых молодых городов-миллионников России. Он появился в конце XIX века как рабочий посёлок при строительстве Транссибирской магистрали. Именно железная дорога стала отправной точкой его стремительного роста. Менее чем за столетие город прошёл путь от небольшого поселения до крупнейшего мегаполиса Сибири. Сегодня Новосибирск — третий город страны по численности населения после Москвы и Санкт-Петербурга. Этот рост был не декоративным, а функциональным: город строился как инфраструктурный, научный и промышленный центр. Мосты через Обь:

Воркута — один из самых северных городов России и самый восточный город Европы. Он расположен за Полярным кругом, в зоне вечной мерзлоты, где зима длится большую часть года, а лето измеряется неделями. Город возник в первой половине XX века вокруг угольных месторождений Печорского бассейна и был построен в тяжёлых условиях, во многом руками заключённых. Сегодня Воркута часто воспринимается как символ Севера — сурового, далёкого и малонаселённого. Но за этим образом скрывается сложная и противоречивая реальность, в которой продолжают жить десятки тысяч людей. Дорога на север Добраться до Воркуты можно только самолётом или поездом. Автомобильной дороги, связывающей город с остальной частью республики Коми, не существует. Теоретически проехать можно зимой по зимникам или на вездеходе, но для большинства жителей и гостей единственным стабильным способом остаётся железная дорога. По мере движения на север меняется пейзаж за окном: густые леса редеют, исчезают высокие деревья, и поезд входи