WROOM

Несколько дней в продажу поступила двухтопливная «Лада Веста CNG» с мотором, способным работать как на бензине, так и на газе. Мы собрали все подробности о модели. Двухтопливным может быть только седан «Лада Веста» — для универсалов такой вариант не предлагается. Автомобиль оснащён двигателем объёмом 1,6 литра, который может работать и на бензине, и на сжатом природном газе (метане): для переключения вида топлива используется кнопка в салоне. На бензине мотор развивает стандартные 106 л. с., а вот при переходе на газ мощность будет ниже — 96 л. с. Газовый баллон на 90 литров разместили в багажнике, что неизбежно сократило его вместимость. При этом у «Лады Весты CNG» остался и стандартный 55-литровый бак для бензина. Как заявляют на АвтоВАЗе, «эксплуатация на метане позволяет сократить расходы на топливо в 2–3 раза, а размер транспортного налога снижается на 50%». Запас хода на двух видах топлива превышает 1000 км без дозаправки. Базовая «Лада Веста CNG» стоит 1 881 000 рублей. В началь

В ходе подготовки к запуску производства новой «Лады Азимут» на АвтоВАЗе сделали высокоточный «калибр» для контроля качества продукции. Калибром в автопроме называют эталонный образец кузова автомобиля. С его помощью выявляются и измеряются малейшие отклонения в подгонке деталей, что позволяет ещё на этапе подготовки к серийному производству внести изменения в оснастку или технологию. Образец кузова нового кроссовера «Лада Азимут» выполнен из алюминия и весит более пяти тонн. Этот калибр сделан по трёхмерной математической модели с точностью 0,2 мм. После запуска производства «Азимута» специалисты смогут при помощи калибра контролировать геометрию различных деталей — проводя их точные замеры с помощью щупов и 3D-сканеров. Как обещают на АвтоВАЗе, это позволить обеспечить стабильно высокое качество будущих серийных кроссоверов. Переднеприводный кроссовер «Лада Азимут» разработан на модернизированной платформе «Весты». Внешний облик модели выполнен в новом стиле, благодаря чему машина вы

В наличии у российских дилеров марки Livan до сих пор остаются автомобили 2023 и 2024 года выпуска, выяснил сайт Wroom.ru. Более свежих машин в продаже нет и не было. Китайская марка Livan, созданная концерном Geely на базе разорившейся компании Lifan, официально пришла в Россию в 2023 году. И по-прежнему продаёт автомобили из первых партий — спрос на эти машины оказался намного ниже, чем ожидалось. В 2025 году новые «Ливаны» в Россию вообще не поставлялись. Как указано на официальном сайте марки, в продаже есть только автомобили, выпущенные в 2023 и 2024 годах. Обычно покупателям предлагают скидки на прошлогодние экземпляры, но в случае с «Ливаном» базовая цена установлена на позапрошлогодние автомобили. А на залежавшуюся технику 2023 года выпуска действует дисконт в размере 100–200 тысяч рублей. Запасов хэтчбеков Livan X3 Pro и кроссоверов Livan X6 Pro хватит ещё на какое-то время: в наличии у дилеров есть примерно по сотне экземпляров каждой модели. А вот седаны Livan S6 Pro почти з

В России не будет разрабатываться единая модульная платформа, заявил глава Минпромторга Антон Алиханов. Ранее предполагалось, что государственный институт НАМИ разработает единую модульную платформу для автомобилей массового сегмента. На проект планировали выделить 160 миллиардов рублей в течение пяти лет, однако в итоге его проект пришлось остановить из-за нехватки бюджетных средств. «Ввиду бюджетных ограничений мы вынуждены были пока отказаться от капиталоёмкого проекта разработки единой модульной платформы. Без господдержки наши производители сейчас, к сожалению, такие затраты не смогут потянуть», — заявил Алиханов. Единая модульная платформе была призвана облегчить российским заводам разработку и производство новых моделей автомобилей — в том числе за счёт унификации компонентов. Минпромторг также планировал адаптировать архитектуру для гибридных и полностью электрических силовых установок. Одновременно с этим стало известно, что правительство России обещает запустить ещё два автоз

Производство на бывших российских заводах Toyota и Volkswagen планируется возобновить в 2026 году, заявил глава Минпромторга Антон Алиханов. Глава Минпромторга России пообещал перезапустить в 2026 году два автозавода: бывшие предприятия «Тойоты» в Санкт-Петербурге и «Фольксвагена» в Нижнем Новгороде. Оба завода остановили выпуск машин в 2022 году и с тех пор находились в режиме простоя. О том, что будут производить на этих предприятиях, официально не сообщается. Ранее стало известно, что корейская компания Hyundai не воспользовалась правом на обратный выкуп своего бывшего завода в Санкт-Петербурге.

Новый жилой небоскрёб, который планируется построить рядом с районом Москва-Сити, назовут в честь российской автомобильной марки «Аурус». Компания «Страна Девелопмент» объявила имя для нового жилого комплекса, который будет построен рядом с деловым кварталом Москва-Сити: небоскрёб решили назвать Aurus Residence — в честь российской автомобильной марки Aurus. Он будет состоять из двух башен высотой от 83 до 96 надземных этажей и 5 подземных этажей. Всего в небоскрёбе будет 1774 квартиры, а также 619 машиномест, офисные и торговые помещения, фитнес-клуб, кладовые для жильцов. Жилой комплекс Aurus Residence построят напротив квартала Москва-Сити во Втором Красногвардейском проезде, на месте, где до недавних пор здесь стояли старые пятиэтажные дома. Строительство небоскрёба планируется завершить к 2031 году. Ранее мы рассказывали о том, что под маркой «Аурус» начали выпускать питьевую воду и наручные часы. А вот спрос на автомобили марки по-прежнему очень скромный — всего полторы сотни маш

В официальном канале марки «Лада» появились рекомендации по прогреву двигателей на современных моделях марки в зимний период. Как отмечают представители АвтоВАЗа, тенденцией последних лет в мировом автопроме стала минимизация прогрева на месте или даже полный его запрет с рекомендацией прогревать двигатель по ходу движения автомобиля. Это объясняется заботой об экологии, при этом техническая сторона уходит на второй план. Однако при запуске двигателя и активном вождении без прогрева велик риск задиров стенок цилиндра и повышенного износа других деталей двигателя. В итоге на АвтоВАЗе заявляют, что истина посередине. Нужен разумный компромисс между экологией и техникой: оптимальное время прогрева, при котором природе и деталям двигателя будет нанесён минимальный вред. В инструкциях к современным автомобилям «Лада» указано: в холода погрейте мотор хотя бы 30 секунд. Ранее на заводе рассказали, что ресурс двигателей ВАЗ составляет не менее 220 тысяч км.

Новости 09.02✦4 ◉ 544 У возрождаемой автомобильной марки «Волга» появилась собственная пресс-служба. Сегодня средства массовой информации в том числе сайт Wroom.ru получили сообщения от пресс-службы марки Volga. «Мы открыты к сотрудничеству и готовы оперативно информировать вас обо всех значимых событиях марки», — говорится в письме от имени бренда. Никаких новых подробностей о проекте пока не появилось, но ранее стало известно, что под маркой «Волга» в Нижнем Новгороде будут собирать копии автомобилей Geely — седана Preface, а также кроссоверов Monjaro и Atlas. На машины возрождённого российского бренда уже оформлены сертификационные документы Когда начнутся выпуск и продажи новых «Волг»? Вице-премьер Денис Мантуров обещал, что производство машин запустят уже весной 2026 года.

На «Авито» появилось объявление о продаже автомобиля ВАЗ-2101 «Жигули», выпущенного в 1980 году. Последние два десятка лет машина простояла в гараже. Автомобиль из объявления можно назвать модным словосочетанием «капсула времени» — эти «Жигули» имеют относительно небольшой пробег (68 тысяч км) и хорошее техническое состояние. Как уверяет продавец, машина никогда не эксплуатировалась зимой, а последние 20 лет вообще безвыездно стояла в гараже. Судя по фотографиям, гаражное хранение не оказало негативного влияния на кузов: выглядит жёлтый ВАЗ-2101 вполне бодро для своих 45 лет. В описании объявления продавец уточняет: «за бесценок не отдам, просьба звонить понимающим и заинтересованным». Цена вопроса? Вполне умеренная — 325 000 рублей. Автомобиль находится в Богородске Нижегородской области. Больше фотографий этого экземпляра «Жигулей» смотрите в нашем телеграм-канале. Ранее мы рассказали о том, что в Дубае выставили на продажу подержанный ВАЗ-2107 с «пацанским» тюнингом.

В официальных аккаунтах марки «Лада» появилась информация о ресурсе моторов на автомобилях марки. Как заявляют представители АвтоВАЗа, сегодня ресурс двигателей на «Ладах» соответствует среднему мировому показателю для этого класса автомобилей и этого объёма моторов. Звучит достаточно расплывчато, но тольяттинцы назвали и конкретные цифры. На стадии разработки новых двигателей закладывается ресурс не менее 220 000 км. Это минимальная конструктивная планка, и будет ли она выше в реальности — зависит от ряда факторов: температурных условий эксплуатации, качества топлива и масла, своевременности и правильности обслуживания, режима работы двигателя. Чтобы продлить жизнь мотора, на АвтоВАЗе рекомендуют бережно обкатывать новый автомобиль, прогревать двигатель в зимнее время, внимательно относится к выбору бензина и масла. Сейчас инженеры завода разрабатывают новые бензиновые моторы объёмом 1,6 литра и 1,8 литра — мы подробно рассказывали об этом проекте.