AUTOMPS

Постер CES 2026 посвящен мобильности! С 6 по 9 января 2026 года Лас-Вегас снова станет мировой столицей технологий на выставке CES (Consumer Electronics Show). Событие, которое в течение многих лет уже не говорит только о смартфонах, телевизорах или компьютерах, но и стало ключевым событием для автомобильного мира. Ведь автомобиль больше не просто транспорт, а подключенная цифровая платформа, способная общаться с облаком, домом и городом. Производители больше не конкурируют только за двигатели, мощность или дизайн, но все больше и больше за программное обеспечение, услуги и искусственный интеллект. Автомобили становятся "устройствами на колесах": они получают беспроводные обновления, меняются со временем, сокращают количество посещений мастерских благодаря профилактическому обслуживанию и обещают все более высокий уровень безопасности и комфорта. Что же наиболее интересного увидят посетители этого уже почти автосалона? Mercedes GLC Mercedes представляет электрический GLC вместе с экоси

Hyundai MobED Hyundai завоевала одну из самых важных технологических наград в мире. На выставке CES 2026 в Лас-Вегасе корейский дом получил награду Best of Innovation Award в категории робототехники благодаря MobED, мобильному роботу, разработанному лабораторией робототехники Hyundai Motor Group и готовому к серийному производству с 2026 года. Это историческое достижение: впервые Hyundai получил высшую награду CES, награду, предназначенную только для продуктов, которые считаются лучшими в мире по инновациям, полезности и технологическому уровню. Награда, которая демонстрирует, что сегодня автопроизводитель больше не только занимается автомобилями, но и становится главным героем в мире робототехники и интеллектуальной мобильности. На практике победа в Best of Innovation означает, что вас считают номером один в этой отрасли. В случае с MobED Hyundai была вознаграждена, потому что этот робот — не просто футуристическая идея, а конкретная, полезная и готовая к серийному производству техно

Lamborghini Urus Lamborghini отзывает практически все (более 10500) внедорожники Urus, выпущенные в период с 30 июля 2018 года по 26 января 2025 года. В них обнаружена проблема с программным обеспечением, из-за которой камера заднего вида не отображает изображение на информационно-развлекательном экране. Lamborghini начала изучать этот вопрос в прошлом году, в апреле 2025 года, после того как об этом сообщил другой бренд Volkswagen Group. В течение октября 2025 года итальянский автопроизводитель проводил собственное расследование. Что касается технического анализа, Automobili Lamborghini выявила проблему, связанную с программным обеспечением блока управления системами помощи водителю. По данным компании, на работу камеры заднего вида могут влиять электрические помехи, целостность экрана кабеля и проблемы с синхронизацией. В документации по отзыву Lamborghini объясняется, что повышенный уровень шума сигнала между камерой и блоком управления может привести к повреждению регистрационных д

Сара Новак Такая история произошла в США. После замены сломанного козырька в своём Chevrolet Tahoe 2020 года выпуска автовладелица Сара Новак (@sarahnovakwallace) обнаружила, что её внедорожник полностью вышел из строя, и вместо того, чтобы обратиться к механику, стала искать ответы в ChatGPT. Новак объясняет в соцсети, что у её «Тахо» сломался козырёк со стороны водителя, поэтому она заказала новый и установила его самостоятельно. На следующий день, когда Сара попыталась завести внедорожник, он ненадолго включился, на приборной панели замигали предупреждающие огни, а затем он вообще отказался заводиться. Полагая, что проблема может быть связана с некорректным сбросом настроек электрической системы, муж Новак отсоединил аккумулятор — это распространённый способ устранения электронных сбоев, который используют многие водители. Увы, это не помогло. Согласно сервисной документации General Motors и отраслевым разъяснениям Общества автомобильных инженеров, автомобили последних моделей GM п

Ведомство вместе с региональными властями проработает льготные тарифы в такси для многодетных семей. Эту инициативу включили в правительственный план поддержки многодетности до 2036 года. ПРО КОЛЯСКИ И КРЕСЛА А что такоспарки? Кто компенсирует расходы для таких перевозок? Разговоров много, а воз и ныне там. К слову, Минтрансу и региональным властям также предстоит выработать предложения об обеспечении закупок транспортных средств для перевозки родителей с детьми в колясках. При этом таксопарки должны быть обеспечены машинами с детскими удерживающими устройствами. Это вообще отдельная тема. Кто и как будет компенсировать расходы на закупку заведомо убыточных автомобилей для перевозки семей с колясками? С детскими креслами тоже вопросов много. Судя по плану, должны их решить аж к 2030 году... Заметка от Максима Кадакова #MPS

Для тех, кто говорил, что автомобилям уже некуда дорожать. Не надо этого вашего пессимизма – дорожать всегда есть куда! Рост цен на новые автомобили - в Новом году. Реальность! Сразу после Нового года некоторые автопроизводители переписали прайс-листы. Инфляционный процесс, повышение НДС, очередное повышение утильсбора – всё потихонечку даёт результат. Вот лишь некоторые позиции: 🔹Chery — плюс 40–90 тысяч рублей 🔹Tenet — кроссоверы T4, T7 и T8 подорожали на 40–75 тысяч 🔹Xcite — X-Cross 7 и X-Cross 8 подорожали на 50–60 тысяч 🔹Belgee — X50 прибавил 800 рублей, а X70 и S50 — 85 тысяч 🔹УАЗ — модели 2025 года стали дороже на 23–40 тысяч 🔹Москвич — подорожание от 29 до 145 тысяч рублей 🔹Лада – цены на большинство модификаций поднялись на 20–40 тысяч рублей Полагаю, в течение года получим среднее повышение цен на 4—10%... Материал от Максима Кадакова #MPS

Участники испытаний Китай только что завершил крупнейшие в истории зимние испытания электромобилей, и результаты показывают, насколько экстремальные холода сказываются на дальности пробега. Тест проводился компанией Autohome, крупнейшей автомобильной компанией Китая, которая доставила около 67 новых электромобилей и гибридов в Якеши, Внутренняя Монголия. Там около 100 автомобильных экспертов подвергли автомобили строгим испытаниям, чтобы проверить их запас хода, характеристики зарядки, управляемость на обледенелой поверхности, ускорение и безопасность. В целом, китайские электромобили значительно превзошли Tesla Model Y, Model Y L и даже Model 3. Тем не менее, электроседан Tesla сумел войти в десятку лучших по запасу хода, несмотря на то, что температура опускалась значительно ниже нуля, достигая между -10 и -30 градусов по Цельсию в некоторых случаях. Большинство электромобилей потеряли более половины заявленного пробега, что вполне естественно. (последняя клонка показывает сохранивш

(и стоит дешевле миллиона) Компания UzAuto Motors начала продавать в Узбекистане новые фургончики, которые являются идейными наследниками «народной маршрутки» по имени Damas. Wuling/Chevrolet N400 - он же новое поколение Damas. Это не собственная разработка – изначально это китайский Wuling/Chevrolet N400, производство которого осваивают в Узбекистане. Пассажирский Damas Move и грузовой фургон Damas Max Машину выпускают в двух вариантах — как пассажирский Damas Move и грузовой фургон Damas Max. Новичок заметно крупнее старого Дамаса: длина 4,43 метра (+90 см). Но такой же простенький — с задней рессорной подвеской. Либо Мотор 1.2 л (81 л. с.) в сочетании с 5МКПП, либо мотор 1.5 л (103 л. с.) - в паре с шестиступкой. Два варианта силовых агрегатов – мотор 1.2 (81 л. с.) в сочетании с пятиступенчатой механикой и мотор 1.5 (103 л. с.) в паре с шестиступенчатой коробкой. В России - не ждите. По вполне понятным причинам. Практически полностью локализованный старый Damas, который производит

На такси, конечно, можно... Быстро сгонять в супермаркет, быстро в детский сад, быстро на заправку: машина готова, дорога короткая – но в этом-то и проблема. Те, кто ездят преимущественно на небольшие расстояния, наносят ущерб технике, кошельку и, в конце концов, окружающей среде. Короткие поездки — это все, что меньше десяти километров. В таких "подскоках" двигатель обычно не достигает оптимальной рабочей температуры. А это означает и работу на обогащенной смеси, и с загустевшим маслом, и с не прогретым нейтрализатором... Расход топлива в расчете на 100 км значительно увеличивается. Те, кто много ездит на короткие расстояния, чаще заправляются. Часто недооценивают и проблему с аккумулятором. Коротких поездок недостаточно, чтобы он полностью зарядился. Особенно зимой возникают проблемы с запуском. В то же время в выхлопной системе скапливается конденсат. Если он не испарится, глушитель изнутри заржавеет. С дизелем, так вообще беда: ему требуется больше времени, чтобы прогреться. Если

Форд - чемпион! 1. Ford: отозвано 12,9 млн автомобилей в 153-х кампаниях 2. Toyota: отозвано 3,2 млн автомобилей в 15-ти кампаниях 3. Stellantis: отозвано 2,7 млн автомобилей в 53-х кампаниях 4. Honda: отозвано 1,5 млн автомобилей в 21-й кампании 5. Hyundai: отозвано 1,0 млн автомобилей в 21-й кампании 6. General Motors: отозвано 998 260 автомобилей в 27-и кампаниях 7. Kia: отозвано 982 346 автомобилей в 13 кампаниях 8. Tesla: отозвано 745 075 автомобилей в 11-ти кампаниях 9. Volkswagen Group: отозвано 663 663 автомобиля в 25-и кампаниях 10. BMW: Отозвано 508,338 автомобилей в 21-й кампании. А тем временем... Mercedes-Benz заболел незвёздной болезнью Mercedes-Benz EQB Mercedes-Benz установил, что некоторые электрические внедорожники EQB 2022 и 2023 годов выпуска представляют потенциальную опасность возгорания. Проблема заключается в высоковольтной батарее, которая может неожиданно выйти из строя. Компания называет несколько причин сложившейся ситуации, в том числе производственные тру