AUTOMPS

Электронное топливо «Электронное топливо», произведенное с помощью ветра и солнца, поможет спасти бензиновые автомобили после 2035 года. Давайте узнаем, кем и где оно производится, и сколько стоит. Но сначала поясним, что это за «зверь»? На самом деле, так стало модным назвать синтетический бензин или дизель, причем в разных источниках можно встретить кучу наименований: e-fuel, efuel, electrofuel, synthetic fuel, synfuel, электротопливо или синтетическое топливо. А получается оно путем соединения углекислого газа (CO2), извлеченного из воздуха или взятого как побочный продукт промышленных установок, и «зеленого» водорода, полученного путем электролиза воды с использованием электроэнергии из возобновляемых источников. Цель этой зарождающейся индустрии e-fuel заключается в том, чтобы питать двигатель внутреннего сгорания, будь то бензиновый или дизельный двигатель автомобиля, грузовика или корабля, либо турбину самолета, жидким или газообразным топливом. Таким образом, можно достичь (т

УАЗ Патрио: мощность, момент и полный привод! Большой тест - и роликами тоже. УАЗ Патриот с турбомотором и АКПП: в нашем тесте внедорожник с двигателем ЗМЗ 409 Турбо (Stage 2.8). Такой автомобиль не просто сохранил все достоинства УАЗов на бездорожье, но теперь разгоняется до 100 км/ч за 11,5 секунды. А если хорошо подготовиться, то на прогретой резине и вовсе можно уложиться в 10 сек. Измеряем ходы подвески, определяем индекс RTI и жесткость кузова. УАЗ Патриот с АКПП Турбо - машина с турбокомплектом от "Кузовная студия 31"; в целом - это почти стоковый УАЗ, двигатель переделан под турбину серийным методом среднего (из предлагаемых) уровня форсировки. На серийный автомобиль поставлен серийный же турбо-кит. УАЗ Патриот Турбо с АКПП: вид снизу. Что поменялось? Автомобиль мы испытали в городских условиях, вывезли на бездорожье и провели с Патриотом фирменный тест на расход топлива на специальном круге. А еще - проверили динамику и сравнили с новым Tank 400, получив очень неожиданный резу

Во Владивостоке с весны начнут использовать блокираторы колес для машин без госномеров – и будут штрафовать владельцев таких автомобилей. Об этом заявил мэр Константин Шестаков. Цитата по PrimaMedia: — В этом году мы изменили законодательство и сможем использовать блокираторы колес. Думаю, начнем эту работу с февраля-марта. Это мера не для всех, а для тех, кто снимает госномера. Если ты оставил машину без номеров, мы не можем тебя оштрафовать. Значит, будет ответная мера — блокиратор. ПОЧЁМ ЭТО? Жителям Владивостока - большие перемены с весны 2026 года! Полномочия блокировать колеса на автомобилях без номеров или с видоизмененными номерами предоставлены муниципальному учреждению «Содержание городских территорий» (СГТ). Также сотрудники СГТ имеют полномочия убирать визитки, диски, маски, тряпки с номеров. На базе этого МБУ во Владивостоке создана муниципальная эвакуационная служба. С июня 2025 года для владельцев оставленных на платных муниципальных парковках автомобилей без госномеров

Audi Quartz Когда в 1980 году известный швейцарский автомобильный журнал Automobil Revue отмечал своё 75-летие, Серджио Пининфарина, у которого были очень хорошие отношения с издателями, решил сделать им особенный подарок. Он задумал концепт-кар, который представлял бы собой полностью функциональное и управляемое купе. И вот, посещая Женевский автосалон и увидев недавно представленную Audi Quattro, он понял, что именно этот автомобиль должен стать основой для его творения. К счастью, Audi была рада помочь и летом предоставила полный комплект (не считая отсутствующего кузова) Urquattro. Первоначальные наброски В течение 1980 года команда Pininfarina разработала совершенно новую конструкцию кузова на оригинальной технической платформе Quattro. Он получился примерно на 30 сантиметров короче, чем у модели Audi, прошёл испытания в аэродинамической трубе с хорошим для 1980 года показателем 0,45. Несмотря на компактные размеры Quartz сохранил место для задних пассажиров и небольшой багаж

Ford Maverick Ford Motor обнаружил проблему с безопасностью, которая затрагивает пикапы Maverick 2025 и 2026 годов выпуска. В этих автомобилях верхние части приборной панели могли быть изготовлены с недостаточной адгезией сварного шва между верхней частью и "дверцей" подушки безопасности переднего пассажира. В процессе разработки верхняя часть приборной панели может отсоединиться. Это повышает риск получения травм при аварии, и компания Ford Motor обвиняет в этом компанию International Automotive Components. Во-первых, компания IAC могла неправильно установить фрикционный коврик, на который во время сварки помещается верхняя часть приборной панели. Также следует отметить временное снижение усилия гидравлического зажима и амплитуды вибрационной сварки из-за перепадов напряжения на предприятии поставщика. Отзываемые 6897 Maverick были произведены в период с 7 августа 2025 года по 5 сентября 2025 года.

Условная схема нового шумоподавителя ZF Когда воздух в шине начинает вибрировать, возникает так называемый „шум в полости“. Эти звуки затем передаются в салон автомобиля через компоненты подвески, такие как рычаги управления и амортизаторы. Как их снизить без использования дополнительного оборудования для шумоизоляции, такого как, например, динамики в автомобиле? И возможно ли это? ZF демонстрирует свой ответ с помощью новой чисто программной функции „Активное шумоподавление“. Технология будет представлена в рамках выставки Consumer Electronics Show (CES) 6-9 января 2026 года в Лас-Вегасе. Основой нового решения является сенсор шасси ZF Smart нового поколения со встроенным акселерометром. Он точно измеряет вибрации, которые передаются в автомобиль от шины через ходовую часть. Данные анализируются в блоке управления (ЭБУ). Специально разработанный алгоритм распознает характерные шумовые характеристики шума полости и генерирует обратный противофазный сигнал. А вот дальше начинается ново

В Китае запрещают с 2027 года полностью утопленные дверные ручки с электроприводом. Новый стандарт отвечает требованиям по спасению и надежности в случае отключения электроэнергии после несчастных случаев. Технически утопленные ручки остаются допустимыми, если они имеют механическое управление независимо от бортового электрооборудования. Ожидается, что это правило повлияет на конструкцию дверных ручек на глобальных автомобильных платформах, поскольку затрагивает как китайских, так и международных производителей. Таким образом, адаптация систем дверных ручек, вероятно, будет осуществляться на всех платформах, чтобы ограничить затраты на разработку и производство. Несколько производителей уже начали внедрять дополнительные механические аварийные решения. Концепции, используемые в Китае, варьируются от скрытых внутренних рычагов до внешних механических тяговых механизмов для аварийно-спасательных служб. В будущем эти решения будут входить в стандартную комплектацию.

Кручу-верчу, ещё больше хочу! Фокус в электромоторостроении постепенно смещается в сторону сверхвысоких оборотов в минуту. Автомобильная группа Гуанчжоу (GAC) представила свою технику еще летом 2024 года под интересным названием Quark Electric Drive 2.0. Особенно впечатляет скорость вращения до 30 000 об/мин! Конкурент BYD последовал их примеру весной 2025 года, также представив свой новый флагманский автомобиль Han L с электродвигателем, который развивает ещё больше оборотов. (Видео, как обычно, в нашем канале!) Зачем? Это повышает удельную мощность. По данным консалтинговой фирмы IDTechEx, благодаря распространению двигателей с радиальным потоком инженерам удалось увеличить удельную мощность в среднем на 69%, когда они удваивают максимально возможную скорость с 10 000 до 20 000 об/мин. А если скорость вращения увеличится до 30 000 оборотов, удельная мощность может улучшиться еще на 41 процент. Но есть ли минусы у такого подхода? Само собой, и их целых пять: - Электродвигатели, как

(но только на Ауру и Ларгус) Lada Aura: стретч-седан будут продавать дешевле - как и универсал Lada Largus. С января 2026 года АвтоВАЗ скорректирует цены на свои машины. Средняя индексация цен по модельному ряду составит около 0,5%. ДОСТУПНЕЕ: АУРА И ЛАРГУС С 1 января 2026 года начальная цена на седан Лада Аура уменьшится на 354 тысяч рублей и составит 2 245 000 рублей (-14%). Цена модели Ларгус снизится на 73 тысячи рублей и составит 1 587 000 рублей (-3,8%). И ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ... Цены на автомобили семейства Веста практически не изменятся. Базовая цена Весты 2026 модельного года составит 1 581 000 рублей. Цены на остальные модели: 🔹Гранта – 850 000 рублей (+1,9%) 🔹Искра – 1 277 000 рублей (+1,8%) 🔹Нива Legend – 1 099 000 рублей (+1,8%) 🔹Нива Travel – 1 420 000 рублей (+1,9%). ПЯТИДНЕВКА ВОВЗРАЩАЕТСЯ Президент АО «АвтоВАЗ» Максим Соколов: – Производственный план АвтоВАЗа в 2026 году увеличен до 400 тысяч автомобилей, для выполнения которого компания с 1 января возвращается на станда

Luxeed V9 Luxeed V9 удивляет совершено новым сиденьем для пассажиров капитанских кресел второго ряда со встроенной системой эйрбегов. Эта технология была разработана компанией Yanfeng Automotive Interior Systems, одним из крупнейших в мире поставщиков автомобильных интерьеров. В таких креслах человек сидит обычно вольготно развалившись, и обычные подушки безопасности тут не подходят. Новая система на капитанском кресле... Новое сиденье сочетает в себе несколько функций. Оно оснащено встроенным ремнем безопасности, намотка которого находится в спинке, что позволяет ему плотно прилегать к телу независимо от угла её наклона. В сиденье встроена подушка безопасности, которая срабатывает очень рано при ударе и снижает поступательный импульс таза, чтобы избежать высоких нагрузок на поясничный отдел позвоночника. Кроме того, имеется подушка безопасности большого объема в форме шлема, которая полностью складывается из спинки сиденья и закрывает голову, шею, грудь и плечи. В отличие от традицион