IXBT.com

На сайте NASA появилось новое фото, сделанное экипажем миссии Artemis II из кабины космического корабля Orion, подлетающего к Луне. В иллюминатор запечатлели Землю, которую уже практически не видно. Вместе с тем астронавты занимаются не только фотосъемкой Земли, но и работают по программе миссии. Одним из пунктов этой программы был тест аварийно-спасательных скафандров OCSS (Orion Crew Survival System). В рамках процедуры члены экипажа сначала надевают несколько слоев специального белья, в том числе элементы для поддержания температурного режима, а затем облачаются в сам скафандр. После этого в систему подается давление, проводится проверка герметичности и несколько простых функциональных тестов. Особенность этой тренировки в том, что на Земле такие скафандры обычно надеваются с помощью специалистов и в специально подготовленной зоне, тогда как в космосе экипажу приходится делать это самостоятельно — в невесомости, в ограниченном объеме капсулы и в условиях дефицита времени. Скафандр O

Chery официально представила в Китае новый компактный электромобиль QQ3 EV — городской кроссовер. Модель вышла на рынок в четырех комплектациях, а временная фиксированная цена на старте продаж составляет от 58 900 до 78 900 юаней (700-920 тыс. рублей). Практически сразу после запуска компания раскрыла и первые результаты продаж: по официальным данным, количество заказов на QQ3 EV составило 56 879 автомобилей. Для бюджетного городского электрокара это очень сильный старт, особенно на фоне высокой конкуренции в этом сегменте в Китае. Chery QQ3 EV получил довольно современный набор оснащения. В автомобиле установлена медиасистема с экраном диагональю 15,6 дюйма и разрешением 2,5К, в основе аппаратной платформы лежит SoC Qualcomm Snapdragon 8155. Передние сиденья имеют подогрев и вентиляцию, в оснащение входят умное косметическое зеркало с настройкой цветовой температуры, Bluetooth-ключ. Chery делает акцент и на практичности. QQ3 EV получил 70-литровый передний багажник с электроприводом,

BMW работает над полностью электрической версией X7 — ресурс Carscoops опубликовал живые фото прототипа совершенно нового BMW iX7. Судя по снимкам прототипа, BMW iX7 не станет радикально отличаться от версии с двигателем внутреннего сгорания. В отличие от более компактных моделей новой волны Neue Klasse, таких как i3 и iX3, флагманский SUV получит гораздо более консервативный дизайн. Автомобиль сохранит узнаваемый силуэт X7, крупную фирменную решетку и двухъярусную переднюю оптику. Основные внешние отличия электрической версии от обычного X7, как ожидается, сведутся к закрытым «ноздрям» радиаторной решетки, отсутствию выхлопных патрубков. По сути, BMW применяет здесь тот же подход, что и в парах 5-Series/i5 и 7-Series/i7, когда модели с разными силовыми установками внешне максимально близки друг к другу. По предварительным данным, iX7 и бензиновый X7 будут базироваться на модернизированной версии существующей платформы больших кроссоверов BMW, что позволит компании выпускать обе версии

BYD официально представила в Китае обновленные модели — хетчбэк Seal 2026 06 GT и универсал 2026 Seal 06 DM-i Touring Edition. Обе новинки уже вышли на рынок и доступны в четырех комплектациях каждая. Электрический BYD Seal 06 GT предлагается за 128 900 до 169 900 юаней (1,5-2,0 млн рублей), а гибридный универсал Seal 06 DM-i Touring Edition — от 111 900 до 139 900 юаней (1,3-1,65 млн рублей). Все BYD Seal 2026 06 GT получили батарею Blade второго поколения и фирменную технологию сверхбыстрой зарядки. Размеры автомобиля составляют 4630 × 1880 × 1490 мм, колесная база — 2820 мм. В салоне два экрана (10,25 дюйма в составе цифровой приборной панели и 15,6 дюйма в составе медиасистемы), трехспицевый мультируль, обновленная центральная консоль и селектор передач — теперь используется подрулевой переключатель. В зависимости от версии модель получает разный набор водительских ассистентов: Версии 520 Wave Edition и 520 Wave Plus Edition оснащаются электромотором мощностью 272 л.с. и тяговой ба

Компания Maximo, которая была создана и поддержана внутри крупной корпорации AES (AES выступила как «бизнес-инкубатор»), объявила об успешной установке 100 мегаватт солнечных панелей на объекте Bellefield в округе Керн, Калифорния. Это достижение знаменует переход от тестирования к коммерческому использованию роботизированных систем для установки солнечных модулей. Система способна работать в автономном или управляемом режиме. В автономном режиме робот выполняет установку панелей полностью самостоятельно, используя ИИ-зрение для адаптации к различным условиям. В управляемом режиме робот размещает панели с точностью до субмиллиметра, а рабочие закрепляют их на конструкциях. По словам основателя компании Дейзи Юми Асами, солнечные панели представляют уникальные вызовы для робототехники из-за их алюминиевых краёв и хрупкой поверхности. На объекте в Калифорнии роботы Maximo успешно справились с пылью, ветром и отсутствием подключения к электросети. Проект Bellefield, выполненный для Amazon

Aston Martin выпустила свой первый подключаемый гибридный суперкар Valhalla, который стал результатом семилетней работы и смены четырёх генеральных директоров. Этот автомобиль, стоимостью $1 миллион, должен помочь компании справиться с финансовыми трудностями, включая убытки в размере $650 миллионов в 2025 году. Valhalla оснащён 4,0-литровым V8 с двойным турбонаддувом и тремя электромоторами, обеспечивающими суммарный крутящий момент 1100 Нм и мощность 1064 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает 2,5 секунды, а максимальная скорость достигает 350 км/ч. Активная аэродинамика создаёт более 600 кг прижимной силы на скорости 240 км/ч, а система векторизации тяги улучшает управляемость. Автомобиль также имеет полностью электрический режим с запасом хода 9 миль (~14,5 км) благодаря батарее ёмкостью 6,1 кВт·ч. Однако багажное пространство отсутствует, что делает Valhalla трековым, а не повседневным автомобилем. Дизайн Valhalla включает двери, открывающиеся вверх, верхние выхлопные трубы и аэродинами

OpenAI объявила о покупке Technology Business Programming Network (TBPN) — популярного шоу о технологиях, бизнесе, искусственном интеллекте и обороне. Это первая медийная компания, приобретённая OpenAI. TBPN будет подчиняться Крису Лехану, главному политическому стратегу OpenAI. TBPN, ведущими которого являются бывшие основатели стартапов Джон Куган и Джорди Хейс, выходит ежедневно в прямом эфире на YouTube и X. Шоу стало культовым в Кремниевой долине, предоставляя платформу для откровенных бесед с лидерами индустрии, такими как Марк Цукерберг, Сатья Наделла и Сэм Альтман. Шоу продолжит существовать как самостоятельный бренд, а OpenAI поможет масштабировать его. В 2026 году TBPN планирует заработать более $30 миллионов. OpenAI также намерена использовать опыт основателей шоу в коммуникациях и маркетинге, чтобы лучше объяснять влияние технологий на повседневную жизнь. По словам Фиджи Симо, главы отдела развёртывания AGI в OpenAI, TBPN сохранит редакционную независимость, продолжая самос

Израильско-американский стартап Stardust Solutions объявил о привлечении $60 миллионов для разработки технологии солнечной геоинженерии, направленной на охлаждение Земли. Эта сумма стала рекордной для проектов, связанных с уменьшением солнечного излучения. Суть концепции заключается в распылении аэрозольных частиц в атмосфере, что имитирует эффект вулканического извержения и снижает температуру на поверхности планеты. Однако идея вызывает споры из-за неизвестных долгосрочных последствий и вопросов о том, кто будет контролировать процесс и нести ответственность за возможные риски. Stardust Solutions работает над созданием безопасной и масштабируемой частицы, которая, по словам генерального директора компании Яная Йедваба (Yanai Yedvab), будет «такой же безопасной, как мука». Компания стремится избежать негативных эффектов, связанных с использованием сульфатных аэрозолей, таких как кислотные дожди и разрушение озонового слоя. Однако детали о новой частице пока что не раскрываются. Экспер

Geely официально запустила в Китае продажи новой версии кроссовера Boyue L Little Blue Light Edition (в России модель Boyue L известна как Atlas). Автомобиль получил одну комплектацию с рекомендованной ценой 129 900 юаней (1,52 млн рублей), однако на старте продаж действует сниженная цена — 119 900 юаней (1,4 млн рублей). Новая версия относится к сегменту компактных бензиновых SUV и выделяется обновленным оснащением, новым оттенком кузова Clear Mountain Blue и системой помощи водителю H3. Также на кузове появились характерные синие индикаторы, связанные с работой ассистирующих функций, в частности в области наружных зеркал. Дизайн Atlas не изменился, но машину с автопилотом легко определить по сине-голубым огням, интегрированным в корпуса зеркал заднего вида. Эти световые индикаторы информируют об активированном автопилоте. Габариты машины составляют 4730 × 1910 × 1710 мм, колесная база — 2785 мм. Автомобиль получил медиасистему с экраном с диагональю 15,4 дюйма и разрешением 2,5К, циф

Новое исследование показало, что магнитное поле Сатурна имеет асимметричную структуру, отличающуюся от равномерной магнитосферы Земли. Учёные связывают это с быстрым вращением планеты и влиянием её спутников, особенно ледяного океанического спутника Энцелада. Исследование основано на данных, собранных аппаратом «Кассини» (Cassini) за шесть лет его работы на орбите Сатурна с 2004 по 2017 годы. Учёные изучили точку, где магнитные линии поля возвращаются к полюсам планеты. Они обнаружили, что у Сатурна этот «магнитный выступ» смещён вправо относительно Солнца, что отличает его от Земли, где выступ находится на 12 часах условного циферблата. Эти данные важны для будущих миссий к Сатурну и Энцеладу, которые будут искать признаки жизни в подлёдном океане спутника. «Понимание среды Сатурна особенно важно сейчас, когда разрабатываются планы возвращения к этой системе», — отметил Эндрю Коутс из Университетского колледжа Лондона. Магнитное поле Сатурна, в 10 раз превышающее размеры самой планеты