Моторам!

Итальянская марка Lancia одержала первую победу в ралли за более чем 30 лет, выиграв класс WRC2 на этапе Rally Croatia в рамках чемпионата мира. Экипаж Йохана Росселя победил на автомобиле Ypsilon Rally2 HF Integrale. Это первый успех бренда с момента ухода из ралли в 1992 году. Команда Lancia Corse HF вышла в лидеры зачёта после четырёх этапов сезона 2026. Второй состав команды под управлением Николая Грязина занял третье место. Победа достигнута в категории WRC2 — втором дивизионе после WRC1, где выступают заводские команды Toyota, Hyundai и Ford. Гоночный Ypsilon Rally2 HF Integrale создан на базе серийного Lancia Ypsilon. Модель предлагается как электромобиль или с 1,2-литровым турбомотором и построена на платформе Stellantis CMP. Несмотря на возвращение в ралли, Lancia не планирует переход в WRC1 и не разрабатывает автомобиль под регламент 2027 года. Компания сосредоточена на WRC2. Возвращение в автоспорт поддерживает стратегию группы Stellantis по возрождению бренда. В планах — р

Nissan объявила о планах по сокращению до 11 моделей ради оптимизации линейки и инвестиций в рост. Компания не раскрыла конкретные автомобили, но заявила, что под сокращение попадут «низкоэффективные модели». Решение связано с перераспределением ресурсов на новые продукты, включая возвращение Nissan Xterra, запуск нового Nissan Skyline и внедрение технологии e-Power в обновлённый Nissan Rogue для рынка США. В текущей линейке США потенциальными кандидатами называют Nissan Altima: модель продаётся почти десятилетие, а её продажи снизились на 18,1% — до 93 268 машин. При этом обновлённая Nissan Sentra может занять её место благодаря более современной платформе и цене от 22 600 долларов. Также под вопросом остаются Nissan Rogue Plug-in Hybrid и Nissan Murano. Первый представляет собой переработанный Mitsubishi Outlander PHEV, второй — нишевый кроссовер. Несмотря на рост продаж Murano на 121,3% до 42 747 единиц, объёмы остаются ограниченными. На зарубежных рынках компания может объединить л

Электрический SUV Zeekr 8X собрал 10 000 заказов за 30 минут после запуска 17 апреля. Из них 95,6% пришлись на версии Ultra и выше. Средняя цена превысила 400 000 юаней (4 475 000 рублей). На версию Yaoying пришлось около 30% заказов. Цена Zeekr 8X — 356 800–426 800 юаней (3 980 000 - 4 763 000 рублей), стартовая по акции — 329 800 юаней (3 687 000 рублей). Компания заявила, что использовала рыночную модель ценообразования для снижения конечной стоимости. Модель построена на платформе Haohan-S с трёхмоторной системой мощностью до 1030 кВт. Также реализована единая система управления, объединяющая интерфейс и функции помощи водителю. 8X делит архитектуру с 9X, что ускоряет производство. Разработка ведётся по принципу полной интеграции систем. Geely Automobile Group готовит модель к выходу на глобальные рынки в третьем квартале 2026 года.

Hyundai объявила цены на Elantra N TCR Edition 2026 года. Базовая версия с механической коробкой передач будет стоить от 40 495 долларов (примерно 3 087 000 рублей), включая доставку. Версия с роботизированной коробкой передач обойдется в 41 995 долларов (около 3 200 000 рублей). Стоимость TCR Edition на 4 150 долларов (317 000 рублей) превышает цену стандартной Elantra N. При этом автомобиль остаётся доступнее конкурентов. Разница с Honda Civic Type R составляет 7 595 долларов (579 000 рублей), а с Toyota GR Corolla — около 1 000 долларов (76 000 рублей). Двигатель остался прежним: турбированный 2,0-литровый мотор развивает 276 л.с. и 391 Н·м крутящего момента. Основные изменения касаются аэродинамики и шасси. Версия получила крупное заднее антикрыло, 19-дюймовые кованые диски и усиленные тормоза с четырёхпоршневыми суппортами. Также установлены специальные тормозные диски и элементы, снижающие сопротивление. В салоне использованы алькантара, ремни безопасности в цвет кузова Performan

Компания Toyota построила центр GR Experience Center площадью около 36 тысяч квадратных футов недалеко от штаб-квартиры в Плейно, штат Техас. Объект расположен примерно в 20 милях от офиса и предназначен для обучения дилеров Lexus работе с высокопроизводительными моделями. Центр долгое время оставался без внешнего брендинга. Внутри находился прототип Toyota GR GT, который станет ключевой моделью новой линейки. По данным Auto News, объект уже посетили более 100 дилеров. GR GT планируют вывести на рынок США в 2027 году. Ожидается, что автомобиль получит гибридную установку на базе 4,0-литрового V8 с двойным турбонаддувом и электромотором. Совокупная мощность составит не менее 641 л.с., а стоимость превысит 200 тысяч долларов. В центре также представлены исторические модели, включая Lexus LFA, Toyota 2000GT и гоночные автомобили, связанные с победами в Baja 1000 и Indy 500. Экспозиция дополнена двигателями, треком для слот-каров и залом с материалами о гоночной истории бренда. Дополнитель

Компания Ford начала эксперимент с раскрашиванием изображений из Ford Heritage Vault — архива, где хранится более 350 тысяч негативов. Они отражают процесс разработки автомобилей с середины 1950-х до начала XXI века и хранятся в условиях контролируемой температуры. Большинство снимков выполнено в чёрно-белом формате. С помощью ИИ их переводят в цвет, чтобы приблизить внешний вид машин к реальности. В рамках проекта показали глиняную модель Ford Mustang 1963 года в Intense Lime Yellow Metallic, Ford Mustang Fastback в Grabber Blue Metallic и концепт 1966 года в Race Red. Отдельно представлен Ford Mustang I, который получил цвет Orange Fury Metallic вместо оригинального белого. Проект остаётся экспериментальным, однако в компании отмечают, что ИИ помогает точнее визуализировать исторические модели и делает архив более наглядным.

Есть техника, выполняющая свою задачу — и только. Но встречаются машины, которым дают имена. «Захар», «Колун», «Ступа», «Трумэн», «Мормон», «Краб», «Утюг» — ни один другой советский грузовик не обзавёлся таким количеством прозвищ. Причём в них нет насмешки: это скорее тёплые, почти дружеские обращения. Так обычно называют того, с кем работали плечом к плечу и кому доверяли. За 36 лет производства было выпущено почти 800 тысяч таких автомобилей, и заметная часть из них продолжает двигаться до сих пор. Однако, вспоминая «Захара», водители говорят не столько о конструкции — не о раме или кузове, — сколько о собственных ощущениях за рулём. Предшественником стал ЗИС-151 — машина, тоже вошедшая в историю, но имевшая ряд ощутимых недостатков. При буксировке прицепа двигатель часто перегревался, а кабина больше напоминала металлический короб: без отопления, без нормальной вентиляции, с крайне неудобной посадкой. Список проблем, доставшийся конструкторам Завода имени Лихачёва, выглядел внушител

Выход на российский рынок для американцев из General Motors сопровождался амбициями максимального масштаба: планировалось одновременно закрепиться в продажах и развернуть локальное производство. Первые шаги были сделаны через продвижение наиболее узнаваемых моделей — Chevrolet Trailblazer, Chevrolet Tahoe, Hummer H2 и Cadillac Escalade. Уже в 1991 году открылось официальное представительство компании, тогда как дилеры только начинали осваиваться в арендованных помещениях Москвы. При этом по улицам столицы уже ездили первые «Хаммеры» и «Эскалейды» — на фоне ситуации, когда для большинства бывших советских автомобилистов даже покупка «Самары» оставалась значимым событием. Продвижение строилось активно и разнопланово: Популярность американских марок стремительно росла, однако для General Motors этого было недостаточно — требовалось собственное производство в России. Тем более что финансовое положение корпорации в начале 1990-х оставляло желать лучшего: убытки за 1990–1992 годы достигли 30

Губернатор Нижегородской области Глеб Никитин рассказал в своём Telegram-канале, что приобрёл Volga K50 до начала продаж. По его словам, он уже протестировал автомобиль и дал ему следующие характеристики: «просторный, динамичный и комфортный». Никитин отметил, что покупка связана с поддержкой российского автопрома и необходимостью проверить характеристики модели. Он планирует использовать опыт эксплуатации для рекомендаций по дальнейшей локализации производства в Нижнем Новгороде. Губернатор также сообщил, что Volga K50 оснащён современными функциями, включая электронные ассистенты водителя. Он выразил уверенность, что модель будет востребована на рынке. Дополнительно Никитин подчеркнул значение проекта для региона. Речь идёт о создании рабочих мест, развитии компонентной базы и расширении автомобильного кластера.

Компания Porsche улучшила время круга Porsche 911 GT3 RS на Нюрбургринге до 6:45.389 благодаря пакету Manthey. За рулём находился гонщик Йорг Бергмайстер. Результат оказался почти на четыре секунды быстрее стандартной версии модели. Разница невелика, однако на трассе такого уровня каждая секунда имеет значение. Пакет Manthey заметно усиливает аэродинамику. Он включает новый передний сплиттер, изменённые элементы Gurney, увеличенное заднее антикрыло, канарды, плавники на крыше и расширенный диффузор. Также используются аэродиски из карбона, снижающие сопротивление. В итоге прижимная сила выросла на 20% без увеличения сопротивления. По данным Porsche, доработки позволяют проходить отдельные участки трассы на полном газу, включая отрезок между Pflanzgarten II и Schwalbenschwanz. Обычные дорожные автомобили не способны двигаться там в таком режиме. Дополнительно автомобиль получил модернизированные тормоза и полуактивную подвеску. Тестовый экземпляр был оснащён шинами Michelin Pilot Sport