Александр Михельсон

Модель Haval Raptor (он же Menglong) дебютировала в Китае в 2023 году и сначала была доступна исключительно в виде полноприводного гибрида. В 2025-м презентовали бензиновый вариант, а исходный гибрид подвергли рестайлингу. В этом году на рынок выйдет удлиненная версия с приставкой Plus. Пока эта серия моделей от Great Wall не продается в России, но с учетом того, как активно китайские бренды выводят на наш рынок все новые модели, вероятность появления Haval Raptor велика. От стандартного Raptor у "длинного" немного по-другому отрисована передняя часть с оригинальной решеткой радиатора. «Короткий» гибрид имеет черные прямоугольные «пластины» и узкую светящуюся полоску, у удлиненного варианта спереди красуется сплошная серебристая вставка, а нижняя часть решетки – в виде сетки. Для Haval Raptor Plus в Китае предусмотрен продвинутый автопилотный комплекс с лидаром, установленным над лобовым стеклом. У более компактной версии гибрида лидара нет. Кроме того, Raptor Plus отличается от коротк

Один из интернет-порталов (Wroom) сообщил, что в России открылся прием предварительных заказов на электромобиль «Атом». Для бронирования необходимо внести депозит в размере 500 000 рублей, который пойдет в зачет итоговой стоимости. При этом цена базовая стоимость «Атома» составляет 3,9 млн рублей. Однако при покупке в кредит или лизинг клиенты могут воспользоваться государственной субсидией в размере 925 тыс. рублей. В результате ценник падает до 2,975 млн рублей. Насколько цена в 3 миллиона соответствует этому автомобилю, судите сами. По-моему, рыночных перспектив у «Атома» практически нет с учетом его размеров, технических характеристик и кучи других вопросов, как, например, схема продаж без дилерских центров и обслуживания через партнерские СТО. Подробнее о всех этих, мягко говоря, «особенностях» я уже писал — подробнее в материале по ссылке на мой же канал ниже. Почитайте, там много интересных и, как мне кажется, логичных размышлений. 👇 Сообщается также, что официальный старт прод

Представительство компании GAC в России сообщило о старте приема предзаказов на гибридный кроссовер GAC S7, который на китайском рынке называется GAC Trumpchi S7. Судя по опубликованным фотографиям, модель практически ничем не отличается от китайского аналога. GAC S7 — это параллельный гибрид, и пока неясно, как будет рассчитываться мощность силовой установки и какой будет транспортный налог при совокупной мощности более чем 500 л.с. Из очевидных внешних изменений — отсутствие лидара над лобовым стеклом. В остальном всё как на китайской версии. Минималистичный дизайн без избытков хрома на кузове (что мне, безусловно, импонирует), уже традиционная для китайских моделей монофара и двухуровневая оптика. Также на модель установлены выдвижные ручки, которые в Китае с недавнего времени запрещены. Длина автомобиля — 4900 мм, ширина — 1950 мм, высота — 1780 мм. Колесная база — 2880 мм. Салон также не отличается от китайской версии. Как и снаружи, в нём нет никаких лишних украшательств, уже тра

Компания Suzuki представила кроссовер Across второй генерации, который оказался полной копией последнего поколения Toyota RAV4 во внедорожной версии. В США такой вариант называется Woodland, а в Японии — Adventure. Главные отличия в дизайне от гражданских версий — более внушительный и массивный передний бампер с массивным брусом посередине и радиаторная решетка с горизонтальными полосками. Стандартная версия Toyota RAV4 имеет безрамочную решетку в виде сот. Свежий Suzuki Across будет продаваться в Европе. О появлении модели на других рынках, в том числе родном японском, не сообщается. Toyota RAV4 продается в Старом свете только в обычной версии, и таким образом, видимо, эти модели решили развести на рынке. Европейский Suzuki Across в действительности чуть компактнее своего «внедорожного» аналога от Toyota. Его длина составляет 4600 мм, в то время как американский Toyota RAV4 Woodland — 4623 мм, а японский Toyota RAV4 Adventure — 4620 мм. Колесная база у всех этих моделей одинакова — 26

В ближайшее время у российских дилеров появится новая модель — среднеразмерный кроссовер Changan CS35 Max. В Китае зовется Changan X5 Plus (бывший Oshan X5 Plus). Причем на нашем рынке будет представлена дореформенная версия. Несмотря на похожее название с компактным кроссовером CS35 это совершенно другая, более крупная модель. Длина Changan CS35 Max равна 4540 мм, ширина – 1860 мм, высота – 1590 мм, колесная база – 2715 мм. То есть он крупнее не только CS35 Plus, длина которого 4330 мм, но и актуального Changan CS55 Plus/Uni-S. В России модель Changan CS35 Max будет представлена с турбированным бензиновым двигателем объемом 1.5 литра и семиступенчатой роботизированной трансмиссией с двумя сцеплениями. На данный момент информация о мощности двигателя не разглашается. В китайской версии дореформенного Changan X5 Plus этот же мотор развивает 188 лошадиных сил и 300 Нм крутящего момента. Для российской версии Changan CS35 Max предусмотрены электропривод багажника, обогрев лобового стекла

Кажется, не так давно первые модели китайской Li Auto появились в России и стали хитами в гибридном сегменте, но за это время на наш рынок вышло уже несколько прямых конкурентов, причем в официальном формате, тогда как статус «Лисянов» так толком и не понятен. То ли они продаются официально, то ли полуофициально с оформлением на физиков, то ли это по-прежнему серый импорт, который на свой страх и риск везут некоторые крупные дилеры. А между тем в России уже продаются гибриды Exeed Exlantix с восьмилетней гарантией, модели Voyah, а в наступившем 2026 году на нашем рынке появятся гибридные кроссоверы подобного класса практически у каждого крупного китайского бренда. Я уже не говорю про китайский рынок, где конкуренты моделям Li Auto появляются как грибы после дождя. В общем, рынок диктует свои условия, и чтобы достойно выглядеть на фоне свежих конкурентов, Li Auto включается в гонку вооружений. Первым логично обновляется флагмански кроссовер Li L9, к названию которого теперь добавили при

Марка Avatr опубликовала официальные изображения универсала с индексом 06T. Модель построена на базе самой доступной модели бренда – седана Avatr 06. Avatr – это совместный проект компаний Changan, Huawei и CATL. Главными конкурентами модели станут Zeekr 007GT и Nio ET5T, а еще на подходе универсал от новой марки Qijing, созданной техногигантом Huawei и автопроизводителем GAC. От седана-донора универсал отличается оригинальными задними фонарями. Они сделаны в виде единой плашки, тогда как у седана раздельные узкие полоски. Вдобавок у фонарей универсала другая диодная начинка. Avatr 06T также имеет полускрытые ручки дверей вместо выдвижных у донора. Этот нюанс важен из-за грядущего запрета скрытых ручек на автомобилях, продаваемых на китайском рынке. Универсал отличается от других моделей бренда наличием традиционной багажной двери со стеклом, тогда как у кроссовера Avatr 11 и седанов Avatr 06 и Avatr 12 стекла на корме нет. На крыше универсала установлены рейлинги, вместо привычных зе

О том, что гибридные модели под брендом Deepal, который входит в состав глобального китайского концерна Changan, появятся официально в России, сообщалось еще в начале 2025 года. Гибридный внедорожник Deepal G318 даже показали на одной из региональных выставок, а товарные модели по планам должны были доехать до дилеров в конце прошлого года, но не случилось. Тем не менее стало известно, что на калининградском заводе «Автотор» началось крупноузловое производство двух гибридных автомобилей марки Deepal — кроссовера S07 и внедорожника G318. По информации российского представительства Changan, в будущем планируется увеличить степень локализации за счёт сварки и окраски кузовов. Первой моделью в России станет гибридный кроссовер G318. Автомобиль будет представлен только с полным приводом и в гибридной модификации. Габариты внедорожника Deepal G318 составляют 5010 х 1985 х 1985 мм в длину, ширину и высоту соответственно, расстояние между осями равно 2880 мм. Салон — исключительно пятиместный.

Российская компания «АГР Холдинг», организовавшая на бывшем заводе Volkswagen моделей Chery под новым брендом Tenet, распространила совместное заявление с китайской компанией Defetoo, которая занималась запуском конвейера по производству автомобилей Tenet в Калуге, о появлении на российском рынке нового бренда Jeland. По аналогии с Chery — Tenet донорами для автомобилей новой марки должны стать модели Jaecoo. Причем все эти бренды входят в состав глобального китайского автогиганта Chery. Сообщается, что модели Jeland будут адаптированы для российских условий эксплуатации и «удовлетворят потребностям покупателей в ключевых сегментах рынка», что бы это ни значило. Кстати, бренд Jaecoo в России представляет компания ООО «Джейлэнд Рус» — явное созвучие с названием новой марки. На данный момент на российском рынке представлены модели Jaecoo J8, J7 и ожидается появление младшего кроссовера Jaecoo J6. Какие из этих моделей перелицуют в Jeland и останется ли в последствии бренд Jaecoo в России

Обновлённые седаны и универсалы Lada Vesta должны были появиться на рынке еще 4 года назад. В феврале 2022 года первая партия рестайлинговых машин даже сошла с конвейера завода в Ижевске, но вскоре после ухода по известным причинам с нашего рынка Renault, производство остановили из-за нехватки комплектующих. Позже выпуск Lada Vesta перенесли в Тольятти. Производство стандартной версии смогли запустить в марте 2023-го, и только сейчас возобновилась сборка двухтопливной версии CNG. Этот автомобиль оборудован двигателем мощностью 106 лошадиных сил и объёмом 1,6 литра. В паре с ним работает пятиступенчатая механическая коробка передач. Также в комплектацию входит газобаллонное оборудование, функционирующее на метане. В рекламных релизах сообщается, что ГБО четвёртого поколения позволяет равномерно распределять подачу метана и имеет функцию дополнительного впрыска бензина, что способствует улучшению динамических характеристик автомобиля. Двухкомпонентный газовый баллон объемом 90 литров рас