UsedCars

Компания UMG, крупнейший российский производитель строительно‑дорожной техники, расширила модельный ряд в сегменте гусеничной техники и вывела на рынок новый 36‑тонный гидравлический экскаватор UMG Е360С. В компании заявляют, что при создании нового экскаватора ставилась задача предоставить рынку конкурентоспособный продукт, соответствующий уровню европейских брендов, но с лучшей экономикой владения. Машина предназначена для добычи щебня и нерудных материалов в карьерах и будет востребована на стройках, в дорожном строительстве и при проведении горных выработок. Одним из ключевых конкурентных преимуществ Е360С стал топливный бак объёмом 860 литров – самый большой в своём классе. В компании подчёркивают, что это важно при работе в карьерах, расположенных в удалённых районах, где доставка топлива связана с высокими логистическими расходами. Увеличенный запас хода без дозаправки в этом случае положительно сказывается на экономической эффективности техники – снижается время простоя и затра

Новый премиальный автомобильный бренд Esteo официально анонсирован на российском рынке. Это совместный проект российского холдинга «АГР» и китайской компании Defetoo. На сей раз "русификацию" пройдут знакомые всем автомобили Exeed. Как пишут СМИ со ссылкой на базу ОТТС, первые модели Esteo представляют собой "перелицованные" автомобили премиального суббренда концерна Chery – Exeed. Судя по всему, бренд не новый – информация о нём появилась год назад как о бренде подразделения Exeed. Кстати, фирменной написание Esteo, если обратить внимание, похоже на то, как выглядит написание Jetoor, другой марки от Chery – тот шрифт, то же расстояние между буквами и т.д. (см. картинку ниже). По предварительным данным, производство будет включать три модели кроссоверов: Организатором производства выступает, соответственно, российский холдинг "АГР" (Automotive Group Russia), которому принадлежат бывшие заводы Volkswagen в Калуге и Hyundai под Санкт-Петербургом. По предварительынм данным, именно на зав

Первые внедорожники ROX 01 должны сойти с конвейера калининградского завода «Автотор» уже в июне текущего года. Как сообщает пресс‑служба концерна Sinomach Auto, производство будет осуществляться по технологии сборки на сваренном и окрашенном кузове. Подчёркивается, что проект рассматривается участниками как долгосрочная инвестиция, при этом компании рассматривается и возможность более глубокой локализации производства в будущем. Стоит отметить, что ROX 01 – это кроссовер, который относится к классу F+. То есть это крупный гибридный внедорожник премиум-класса длиной почти 5,3 метра, который своим дизайном напоминает Land Rover Defender. Модель выполнена в формате последовательного гибрида – бензиновый 1,5-литровый двигатель используется как генератор, а в движение автомобиль приводят два электромотора, работающие на все колёса. Общая мощность силовой установки, которая питается от тяговой батареи ёмкостью 56 кВт·ч, составляет 476 л.с. (740 Нм). Разгон до 100 км/ч занимает 5,5 секунды,

"АвтоВАЗ" запустил долгосрочную подписку на автомобили LADA под названием "LADA Легко". Теперь легко взять "Весту" в аренду – за 40 с лишним тысяч рублей в месяц, но только на год. Оценка потенциального спроса в официальном пресс-релизе отсутствует. Если задаться вопросом, кому нужны подписи на автомобили, то даже ИИ расскажет, что целевая аудитория подписок на автомобили: Кажется, что подписка на Lada Vesta на год (и не меньше) не закрывает ни одной подобной потребности. Хотя логично было бы взять в аренду, скажем, автомобиль на время отпуска или даже на весь летний сезон, ездить на дачу, попутешествовать по стране и т.п. Но нет. Во-первых, пока доступен только седан, на котором по загородным дорогам особо не поездишь. "Веста", кстати, доступна в варианте «"Практик" с 1,6‑литровым мотором и автоматической коробкой - но обещают, что будут ещё варианты. Как будет оформляться сама подписка? Скажем так - не очень быстро, но зато в режиме онлайн. Сначала заявка на сайте, затем звонит менед

По итогам I квартала 2026 года в России продано почти 265 тыс. новых легковых автомобилей. Это рост на 7,3% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. Интересно то, что почти 60% проданных за этот период автомобилей – локальной российской сборки. Россияне прдолжают выбирать SUV - доля кроссоверов и внедорожников составила аж три четверти от общего объёма продаж. Больше десятой части (11%) пришлось на новые легковые автомобили премиум‑брендов. Но при этом 59% реализованных в первом квартале машин были произведены непосредственно в России. Интересно, что, как мы уже писали, по данным китайской таможни, Россия – лидер среди стран, куда отправляют китайские авто. Причём цифра эта только растёт. По марочной структуре рынок по данным за за январь–март 2026 года выглядит так: Остальные бренды имеют доли не выше 3% каждый. Согласно данным "Автостата", рыночная доля покупателей‑юридических лиц в первом квартале этого года составила 12%. А вот электромобили и гибриды в сумме заняли 9% рынк

В России наблюдается рост сразу нескольких сегментов авторынка - это продажа подержанных авто, премиальных автомобилей и ввоз "китайцев". Впрочем, статистика показывает, что не Китаем единым жив российский авторынок. Так в марте нынешнего года, согласно данным "Автстата", в России было куплено 475 тыс. легковых автомобилей с пробегом. Это на 15,3% больше относительно февраля и на 6% больше, чем в марте 2025 года. При этом вторичный рынок в нашей стране в годовом сравнении растет уже девятый месяц подряд. Свыше половины (53,7%) приобретенных в марте легковых автомобилей с пробегом пришлось на шесть брендов – LADA, Toyota, Kia, Hyundai, Volkswagen и Nissan. Общие квартальные данные тоже подросли – в этом году получилось на 4,6% больше (1 млн 324 тыс. Штук), чем в период с января по март прошлого года. Интересно, что по итогам первого квартала 2026 года выросли и премиум-сегмент – в России реализовано 29 105 новых машин соответствующего класса. Это на 36,1% больше, чем за три месяца прошл

ФАС разместила на портале правовых проектов уведомление о разработке приказа, которым предлагается внести изменения в методику расчёта предельных тарифов на техосмотр. Другими словами, максимальный размер платы за проведение ТО могут начать считать по-новому. Текущая методика действует с 2022 года и предусматривает, что регионы собирают от операторов ТО предложения по изменению тарифов. При этом соответствующие данные должны предоставить не менее 50% всех операторов, работающих в регионе – иначе их мнение не учитывается. Очевидно, операторы не торопятся участвовать в этом процессе, поскольку ФАС сейчас предлагает снизить установленный порог участия. В ведомстве рассчитывают, что уменьшение порога подтолкнёт больше операторов к подаче данных и тем самым расширит применение расчётного метода в регионах. Стоит отметить, что при вялой активности операторов ТО региональный тариф пересчитывается с учётом инфляции. Возможно, просто это всех вполне устраивает. С другой стороны, если решение о

Кроссоверы Chery Tiggo 7L больше не представлены официально на российском рынке, по крайней мере, как отмечает ряд СМИ, они пропали с официального сайта китайского автогигант. Информацию также подтверждают сотрудники дилерских центров. Таким образом продажи Tiggo 7L завершены, хотя российское представительство Chery официального сообщения об окончательном выводе модели из линейки пока не делало. Оставшиеся экземпляры, судя по всему, разобрали в дилерской сети. Интересно, что Tiggo 7L дебютировал весной 2025 года, в апреле - ровно год назад. Модель позиционировалась как замена предыдущей версии Tiggo 7 Pro Max. Кроссовер оснащался бензиновым двигателем 1,6 л мощностью 150 л. с., работавшим в паре с 7-ступенчатым "роботом". Клиентам предлагались варианты с передним или полным приводом, а стартовая цена базовой комплектации составляла около 2,8 млн рублей. Уже летом 2025 года кроссовер Tiggo 7L попала в топ самых популярных кроссоверов и внедорожников в России. К примеру, по данным "Автос

На российском авторынке скоро появится внедорожник 212 Т01, который, как заявляется, открывает путь официальному присутствию концерна BAW в России. Этот автомобиль пу нас уже прозвали "УАЗ по-российски" и много считают, что он сможет стать конкурентом не только продукции ульяновского автозавода, но и китайским "Танкам". Да, BAW 212 T01 – это рамный внедорожник.Он доступен в РФ, пока официально непредставлен. Что касается цен, то его стоимость сильно варьируется в зависимости от двигателя: бензиновая версия обойдется примерно 3 млн рублей, а дизельная –ближе к 4 млн рублей. Дизайн автомобиля представляет собой настоящую "солянку" с отсылками к Land Rover Defender, Mercedes G-Class и УАЗ Хантер. При этом сохранены классические черты, такие как круглая оптика и легендарная "фара-искатель" на крыле. Технически это классический внедорожник: неразрезные мосты спереди и сзади, жестко подключаемый полный привод (Part-Time), дорожный просвет в 235 миллиметров, блокировки дифференциалов. Геометр

Китайский производитель Changan представил для российского рынка новое поколение компактного кроссовера UNI‑S. Расскажем подробней о параметрах этого автомобиля. Под капотом установлены турбированные 1,5‑литровые моторы семейства Blue Core – 157 л.с. в переднеприводной версии и 181 л.с. – в полноприводной. Оба двигателя сочетаются с 7‑ступенчатой роботизированной коробкой передач. Сзади применена многорычажная подвеска, дорожный просвет составляет 188 мм. Модель адаптирована к российским климатическим условиям и получила расширенный «зимний пакет» – подогрев рулевого колеса, передних и задних сидений, обогрев лобового стекла, зеркал и форсунок стеклоомывателя. Передние кресла оснащены электроприводом: водительское – с шестью вариантами регулировок и памятью положений, пассажирское – с четырёхступенчатой регулировкой, вентиляцией, подогревом и функцией приветственной посадки со смещением кресла. Кроме того, новинка оборудована электроприводом дверцы багажника с бесконтактным доступом, п