МЕХАНИКА РОССИЯ

Специалистами филиала компании «Ижорская» выполнен комплекс работ по промышленной обработке головки блока цилиндров двигателя магистрального крупнотоннажного грузового автомобиля-тягача Iveco Stralis.

Механика на Drive2 | Как Генри Форд блоки цилиндров фрезеровал
Как в начале прошлого века обрабатывали блоки цилиндров? Какое оборудование применяли? Какие технологии использовал «отец конвейера» Генри Форд? Надемся, друзьям компании «Механика» будет интересно получить ответы на эти вопросы и познакомиться с интересным фрезеровальным станком – «прадедушкой» станков современных.
Время прочтения: ~10 минут.
Читать:
Drive2: https://www.drive2.ru/o/b/674048182778340094/
Дзен: https://dzen.ru/a/ZioQxgwB83NOmUe8

В нашем цеху блок цилиндров V-образного 8-цилиндрового двигателя Audi BAR. В целях его восстановления выполнены следующие технологические операции: гильзовка блока с восстановлением вентканалов, расточка, хонингование и обработка плоскости. Ввиду конструктивных особенностей блока, а именно наличия очень тонкой перегородки между цилиндрами загильзовать его традиционным способом расточив блок под гильзу не представляется технически возможным. Выйти из положения возможно выполнив гильзовку в меньший диаметр цилиндра, при этом потребуется изготовление кованных поршней нестандартного размера.

Друзья, с утра замечены сбои в работе нашей телефонии. Сейчас мы проводим работы по ее восстановлению! Если вы не смогли дозвониться до нас, просто напишите нам на рабочий WhatsApp +7 916 545-92-58 и мы оперативно свяжемся с вами!

В цеху филиала «Иркутская» выполнен комплекс работ по восстановлению головок блока цилиндров двигателя грузового автомобиля Mercedes. Специалисты, эксплуатирующие и занимающиеся ремонтом двигателей коммерческой техники достоверно знают – качественный ремонт деталей двигателя это возможность продлить ресурс агрегата и возможность сэкономить. Большинство клиентов, обращающихся к нам с подобными работами, относятся к категории постоянных.

При отсутствии технической возможности занижения крышек коренных опор коленчатого вала восстановление постели производят при помощи ремонтных вкладышей с увеличенным внешним диаметром, однако они выпускаются не для всех моделей двигателей.
Что делать в таком случае? - Восстанавливать постель коленчатого вала с применением технологии напыления металла. Наши специалисты результативно используют технологию, что подтверждается результатами успешной эксплуатации восстановленных двигателей. В этот раз Нижегородцы подарили вторую жизнь очень редкому 12-ти цилиндровому мотору ОМ 444.901.