RЯБИНИН l ФОТОПУТЕШЕСТВИЯ

Если летом на Ирак сбросить атомную бомбу — никто не почувствует. Возьмут еще один стаканчик с водой и пойдут дальше по своим делам. Американцы и европейцы второй день как уехали, не выдержав жары и спартанских условий проживания, а мы с Айназом еще держимся. Впору добраться до ближайшего Виски-бара, кои в Ираке присутствуют, и залиться двойным бурбоном со льдом, чтобы на несколько часов отключиться в бессознательном и наконец выспаться. На улице снова +47 и я чувствую себя верблюдом, который никак не может напиться. Почки вероятно уже отключились и просто перекачивают воду из желудка прямо в мочевой пузырь или выпускают ее через потовые железы, как через аварийные каналы сброса накопившейся влаги, не утоляющей жажду. Если кто-то сомневается в существовании Ада — я могу подсказать где его найти. Всего в четырех-пяти часах лета от столицы холодной России, которую тут, в Ираке, почему-то очень любят. Но нас эта любовь не спасает от жары, и снова надо куда-то ехать и что-то снимать. Я по

Пробирающая до мурашек музыка, уносящая мысли в мир восточных сказок, размышлений и переживаний. Авторский вечер в честь 80-летия композитора Толибхона Шахиди, начался с композиции «Тадж-Махал», посвященной автором своей супруге — Гульсифат, в исполнении объединенного симфонического оркестра Большого и Мариинского театров в Большом Зале Консерватории. Открываешь глаза — на сцене дирижер Валерий Гергиев. Я слежу за его руками, словно складывающим мозаику музыкального волшебства. Мой учитель и друг Владимир Юрьевич Вяткин когда-то показывал фотографии дирижера, а я видел только «чайки» рук, тогда как все остальное уходило на второй план. В этот раз я стал свидетелем и летописцем еще одной главы, в которой достаточно только рук, чтобы понять, кто управляет огромным оркестром Большого и Мариинки. Закрываешь глаза, и музыка Толибхона Шахиди уносит тебя ковром самолетом куда-то в мир тянущихся по пустыням караванов, несметных сокровищ и восточных красавиц. Таинственный мир, вплетающийся в н

Самым запоминающимся в моей жизни был спор с одним бывшим нашим, писавшем в комментариях, что он десять лет живет в Финляндии и поймал автора на вранье — мол, нет в Финляндии зимой ограничения в 100 км/ч. Оказалось, что дальше пригорода Хельсинки этот «местный» не выезжал, а про Лапландию слышал только в сказках. Зато спорил до последнего, пока я ему не показал фото знаков с ограничением 100 в зимнее время. Умолк и больше не появлялся в моем блоге. Очередной эксперд чистой воды грязного дивана. Недавно появилась мадам, которая начала обвинять меня во вранье, что я ехал на кемпере по Европе и парковался бесплатно. Не удивлюсь, что это новая жена того «финна», потому что по поведению они абсолютно одинаковы. Если она живет в одном районе и никуда особо не путешествует, то значит весь мир вокруг живет точно так же. Это все равно, что москвичи начнут утверждать, что нигде в России бесплатных парковок не существует, что все это вранье, потому что в Москве их почти не осталось. Ну и решил я

В былые времена заночевать на разложенном переднем кресле было в радость в некоторых поездках, но возраст людей не делает гибче и к комфорту быстро привыкаешь, однако я тут учудил и поехал в лес… ночевать в багажнике. Точнее поехал поснимать немного, но раз выехал на природу, то повод остаться там. Снег оказался очень тяжелый. На понижайке, с включенной блокировкой заднего межколесного, на стравленных слегка широченных шинах (285), приходилось проталкиваться, и даже не ползти. В одном месте думал, что придется разматывать лебедку, но обошлось. Местечко уютное нашел, встал и пошел фотографировать природу. Снег уже не такой нарядный, но скоро и его не станет — будет месяц грязи и распутицы, поэтому успел поймать зиму за хвост, чтобы пережить до теплой весны без внедорожных выездов. Ну а хвойный лес прекрасен всегда! С собой взял «Ирландский самовар» и свой новый кемпинговый осветитель, который планирую использовать для ночных фотосъемок, кроме освещение лагеря, поэтому надо было испытать

Несмотря на то, что мы говорим про приморский регион, богатый рыбой, исторически в Восточной Пруссии основным блюдом было мясо, будь то дикое или домашнее. Несмотря на то, что Германия в Восточной Пруссии властвовала около пятидесяти лет, соседство с ней и с Польшей оставило свой след в кухне, поэтому начну свой рассказ именно с мясной кухни, а уж потом... Данная статья не претендует на кулинарный гид, а отражает только вкусы и предпочтения автора канала, перепробовавшего в Калининградской области почти все, что можно было перепробовать. Калининградская область обеспечивает себя мясом с запасом, поэтому проблем с качеством исходных продуктов нет, а значит блюда отличаются вкусом и свежестью. Если конечно не чудят повара и рестораторы, но надеюсь таких нет или почти нет. Из моих любимых блюд: томленый ягненок в ресторане «Балт» или домашние котлеты в кафе «Охота есть». Что же до немецкой кухни, то иногда позволяю себе рульку с пивом в ресторане «Фрау Марта» или какую-нибудь сосиску в ка

На днях забанил одну мадам, дотошно доказывавшую мне, что наши турбазы в СССР и ныне — это и есть глэмпинг, просто всякие западные супостаты используют свой термин, чтобы навязать нам англицизмы. В общем, очередное весеннее обострение у отдельно взятой незамужней дамы с розовой спальней. Самое страшное, что благодаря таким, в России глэмпингом стали называть даже старые рыбацкие дома, в которых просто прибрались, не говоря уже о палатках, просто стоящих на помостках. Только домики эти раньше стоили по 1000 рублей, а теперь можно просить от 5 до 10… патамушта глэмпинх! Так вот, никакие домики рыбака — это не глэмпинг — это деревянные домики, которые неучи назвали глэмпингом, или деревянные туалеты со стеклянными стенами и видом на море, не перестающие быть деревянными туалетами по дизайну и по смыслу. И наличие палаток в глэмпинге и на туристической базе — единственное, что их объединяет. Глэмпинг — это гламурный кэмпинг! Glamour Camping, трансформировавшийся в Glamping. То есть, кроме

Недавно с одним из читателей обсуждали тему любви владельцев кемперов вставать в упор друг к другу и чем это иногда заканчивается. Хотелось бы поднять вопрос не только в среде караванеров, но и вообще в части любителей автопутешествий, не думающих о комфорте стоящих рядом и об их безопасности. Начнем с древних времен, когда кто-то вставал ночевать в палатке, кто-то спал в машине, и все стояли друг у друга на голове, чтобы не очень далеко идти от общего стола или костра. Времена были «дикие», мы были молодые, но проблема назревала уже тогда. Самой большой бедой в те времена (лично для меня) была любовь «теплолюбивых экстремалов-джиперов» греться по ночам с помощью… да, запуска и прогрева двигателя автомобиля. И увещевать их было бессмысленно — сегодня заглушат, завтра снова заведут: мне холодно было, простите, друзья, что разбудил и навонял. У караванеров тоже есть какая-то любовь к тесной близости. В Европе так я вообще офигевал от того, что встаю на пустой парковке, но приезжающие кар

Когда-то очень давно мы занимались продажей цветов. Наши точки стояли на Кутузовском проспекте, а любой праздник ждали с трепетом: надо привезти больше цветов и заработок будет выше. Но знаете, чего не было тогда, что есть сейчас? Ломовых цен, когда торгаши хотят за один день заработать на год... На 8 марта мы привозили в два раза больше цветов и привозили более дорогие розы, которые в обычные дни покупали редко. Но никогда мы не поднимали цены только потому, что наступил праздник. Зарабатывали тем, что больше цветов продадим, а не дороже. Что же случилось с людьми сейчас?! Только бизнес и ничего личного?! Читал вчера публикации друзей и офигевал: местами ценники взвинтили в 3 раза, местами продавали в две цены, едва отойдя от цветочного склада к метро, а некоторые стали использовать плаксивые методы, чтобы продать то, что закупили втридорога, потому что не покупали. В одном сториз девушка причитала, что она многодетная мать и муж обещал ей Таиланд, если продадут все цветы, которые мож