ГАЗ-61 – первый в СССР внедорожник
    0 комментариев
    4 класса
    Mazda MX-5 первого поколения попытался стать BMW Z3
    0 комментариев
    5 классов
    Самый красивый автомобиль СССР, покоривший Европу, но так и не попавший на конвейер
    1 комментарий
    6 классов
    Mazda CX-80
    0 комментариев
    22 класса
    Volkswagen Karmann Ghia 💀
    0 комментариев
    18 классов
    BMW M5 CS
    0 комментариев
    14 классов
    Находки 👽 1960 Facel Vega HK500 💀 Facel Vega HK500 был самым успешным автомобилем Жана Даниноса: за три года было продано 490 единиц, в том числе один кабриолет. Эта модель в 1959 г. пришла на смену серии FV как более современное роскошное купе класса GT. Дизайн HK500 с вертикальными сдвоенными фарами и панорамным лобовым стеклом сформировался в 1956-1958 гг., а конструкция шасси с колёсной базой 105" (2660 мм) осталась без изменений. Основные нововведения скрывались в ходовой части: на HK500 стандартными стали дисковые тормоза Dunlop и усилитель руля. Ранние экземпляры оснащались 5.9-литровым мотором Chrysler V8 361 мощностью 325 л.с., но на большинство Facel Vega HK500 ставился 6.3-лит
    0 комментариев
    8 классов
    Metallic gold 1970 Challenger R/T
    1 комментарий
    33 класса
    Назад в прошлое: Как Швеция за одну ночь перешла на правостороннее движение 👽 К 1967 году Швеция осталась единственной страной континентальной Европы, в которой сохранялось левостороннее движение. Разумеется, это причиняло определённые неудобства. Поэтому власти страны решили начать идти в ногу с континентом. Была проделана неимоверная работа, ведь нужно было переставить светофоры, перенести остановки общественного транспорта с левой стороны дороги на правую,изменить внешний вид многих перекрёстков. Так называемый "день H" был назначен на 3 сентября 1967 года, на 5 часов утра. В 4:50 всем машинам было предписано сделать остановку и переехать на противоположную сторону дороги; возо
    0 комментариев
    0 классов
    The Rudi Klein Collection: 1967 Lamborghini Miura P400 by Bertone 💀 1968 Lamborghini Miura P400 by Bertone 💀 История всех современных суперкаров начинается с Lamborghini Miura. Многие считают её первым серийным автомобилем такого класса, хотя на самом деле это не так: до 1966 г. уже были выпущены Ferrari 275 GTB, Mercedes-Benz 300 SL и некоторые другие высокопроизводительные модели. Не была Miura и первым среднемоторным суперкаром: за год до неё американцы построили легендарный Ford GT40. Но появление Miura, безусловно, стало важным событием в автомобильном мире, поскольку эта машина заложила стандарт, которого производители суперкаров придерживаются до сих пор. Она же сделала Ферруччо Ла
    0 комментариев
    5 классов
Фильтр
Закреплено
classicaut
  • Класс
classicaut
  • Класс
classicaut
  • Класс
classicaut
  • Класс
classicaut
  • Класс
classicaut
  • Класс
classicaut
  • Класс
classicaut
  • Класс
classicaut
  • Класс
Показать ещё