Свернуть поиск
Ми-34М1: российский легкий вертолет
Эта машина — не просто модернизация, а шаг к полной технологической независимости России в классе легких винтокрылых машин. Его главная отличительная черта — полностью отечественные системы и агрегаты.
Вертолет получил цифровую систему управления FADEC, которая автоматизирует контроль двигателя и повышает безопасность, а также современный авиационный комплекс.
Ми-34М1 будет полезен для обучения пилотов, медицинских и патрульных задач, частных перелетов. Он развивает скорость до 220 км/ч, поднимается на 4500 м и преодолевает до 300 км. Вместимость — пилот плюс три пассажира. Сейчас вертолет проходит летные испытания.
Видео: «Вертолеты России»
1 комментарий
74 класса
В Набережных Челнах открыли завод мостов для КАМАЗов поколений К3 и К5
Запуск предприятия позволит укрепить технологический суверенитет и решить задачу импортозамещения в сегменте критически важных автокомпонентов.
Новое высокотехнологичное производство КАМАЗа (компания госкорпорации Ростех) занимает 130 тысяч квадратных метров, имеет 11 цехов и 6 тысяч единиц оборудования. Благодаря запуску завода было также создано 2,8 тысячи новых рабочих мест.
Открытие состоялось в рамках празднования 50-летия со дня выпуска первого автомобиля КАМАЗ. В мероприятии приняли участие первый заместитель Председателя Правительства РФ Денис Мантуров и глава Ростеха Сергей Чемезов.
5 комментариев
49 классов
Очередная партия Су-57 поступила в войска России
На этих кадрах — приемка и тестирование машины Объединенной авиастроительной корпорации, входящей в Ростех.
Крупная партия поступила в Минобороны России в новом техническом облике. Су-57 получили обновленные бортовые системы и комплекс вооружения.
1 комментарий
82 класса
МС-21: российским композитам дали добро
Росавиация одобрила главное изменение в сертификат типа. Теперь на самолет будут устанавливать силовые элементы кессонов киля и стабилизатора из российских композитов.
Их серийный выпуск налажен на предприятии «КАПО-Композит» (входит в состав компании «АэроКомпозит» «Яковлева»).
МС-21 — пассажирский самолет, над которым работают специалисты Объединенной авиастроительной корпорации, входящей в Ростех. Сегодня ведутся работы по сертификации самолета с новым отечественным оборудованием.
100 комментариев
115 классов
На Иркутском авиазаводе кипит работа
Здесь на разных стадиях изготовления находятся 20 лайнеров МС-21.
Загрузка всех пяти цехов Агрегатно-сборочного производства по гражданской авиационной технике сейчас составляет 100%. Цехи 205, 245 и 255, которые занимаются сборкой компонентов авиатехники, изготавливают отсеки фюзеляжа и устанавливают системы. Цех 246 ведет работы по стыковке отсеков и полуфюзеляжей. Процессы агрегатно-сборочного производства завершаются стыковкой консольной части крыла в цехе 249. Затем собранные планеры передаются в цех окончательной сборки.
В планах на будущее — оборудовать еще один пролет инженерного корпуса под досборку консольных частей крыла, что сэкономит время на конечной стадии изготовления самолета.
Следующий этап работы предприятия Объединенной авиастроительной корпорации (входит в Ростех) и агрегатно-сборочного производства начнется после завершения сертификации импортозамещенного МС-21.
Фото: Иркутский авиазавод
18 комментариев
184 класса
Когда обычные птицы улетают зимовать на юг, наших — ищи на севере!
В Сыктывкаре замечены импортозамещенные версии пассажирских самолетов МС-21-300 и SJ-100. В столицу Коми лайнеры Объединенной авиастроительной корпорации (входит в Ростех) прибыли на днях.
Здесь самолеты пройдут очередной этап сертификационных испытаний, которые обязательны для новых лайнеров. Пожелаем им удачи!
Фото: «КомиАвиа»
11 комментариев
93 класса
В июне 1936 года открылась регулярная пассажирская линия Москва — Владивосток — воздушный Транссиб
Это был вызов для своего времени и гордость молодой страны.Проект потребовал соединить европейскую часть страны с Дальним Востоком через тысячи километров непроходимой тайги, гор и рек. Это дало мощный толчок развитию инфраструктуры: появились новые аэродромы, передовые самолеты и школа подготовки экипажей для дальнемагистральных рейсов.
Сегодня мы рассказываем о тех временах в нашей статье: как создавался «воздушный мост» через всю страну и какова была его роль в становлении российской авиации.
Читайте по ссылке: https://link.ok.ru/34CQ1
Создана новая система поддержки эксплуатации SSJ-100
Авиационно-технический комплекс компании «Яковлев» занимается ремонтом компонентов: деталей, узлов и систем самолетов. Раньше это было возложено на западных партнеров.В 2025 году здесь отремонтировали свыше 3500 компонентов, что является существенной долей потребности эксплуатируемого парка «Суперджетов».
АТК может обслуживать механические, пневматические, гидравлические, электрические, электронные компоненты, аварийно-спасательное оборудование, аккумуляторы.
Подразделение компании «Яковлев» Объединенной авиастроительной корпорации (входит в Ростех) готовится распространить свою практику на импортозамещенные самолеты SJ-100 и МС-21-310
- Класс
Ростех впервые представил новейший поршневой двигатель для гражданских беспилотников
При весе 3,4 кг и небольших габаритах АПД-13 имеет мощность 13 л. с. Силовая установка способна обеспечить полет гражданских БПЛА на высоте до 3000 м.Этот двухтактный двухцилиндровый авиационный двигатель с воздушным охлаждением имеет рабочий объем 130 см³ с ходом поршня 37,5 мм.
Также на выставке «Иннопром» представлен более мощный поршневой двигатель, предназначенный для установки на гражданские легкие самолеты и автожиры.
М105 — компактный инжекторный четырехтактный четырехцилиндровый авиационный поршневой двигатель с турбонаддувом мощностью 115 л. с. Он имеет массу всего 75 кг при рабочем объеме 1211
Трамвай пришел по расписанию в вашу ленту!
Это модель 71-431Р производства «Уралтрансмаша» (входит в Ростех). Называется она «Достоевский» и выполнена в стиле знаменитого ленинградского вагона «Стиляга». На презентации трамвая в Петербурге присутствовал сам правнук великого русского писателя!В честь другого знаменитого автора, чье имя неразрывно связано с Санкт-Петербургом, назвали вторую похожую ретромодель. «Довлатовы» в ретростиле также передвигаются по улицам Северной столицы. Внутри вагонов все современно: есть безбарьерная среда, окно-экран с навигацией и система слежения за состоянием водителя.
Достоевский и Довлатов могли о таком только мечтать!
Убираем лишний шум
В этом ролике — процесс создания перфорации на звукопоглощающих панелях для авиадвигателей.Конструкция панели — это три слоя: перфорированная обшивка, сотозаполнитель и глухая задняя стенка. Звук от двигателя проходит сквозь отверстия, попадает в соты и там рассеивается. Итог — меньше шума.
Видео мы специально замедлили. Пусть этот медитативный процесс поможет вам расслабиться.
00:29
Облучатель-рециркулятор от ПОЗиС
Это современный прибор, защищающий от болезнетворных бактерий и микроорганизмов.Pozis ОРБ-2П:
- Обезвреживает до 99,9% болезнетворных бактерий, находящихся в воздухе;
- Делает это безопасным способом в присутствии людей и животных;
- Предназначен для дезинфекции воздуха в лечебно-профилактических учреждениях, ветеринарных клиниках, школах, дошкольных учреждениях и др.
- Класс
Горячие новости технологий от Ростеха
Про систему наземного обслуживания авиации: Комплексная система мониторинга наземной инфраструктуры «Зенит» позволит обеспечить бесперебойное функционирование техники даже в экстремальных погодных условиях.Про энергоагрегаты: Суммарная наработка газотурбинных энергетических агрегатов ГТЭС-2,5 превысила 1,5 миллиона часов начиная с 2003 года. Оборудование предназначено для работы в самых суровых климатических зонах и обеспечивает электроэнергией и теплом инфраструктуру месторождений, крупные вахтовые поселки и удаленные промышленные объекты.
Про самородок: Уникальный образец весом 1,5 кг сочетает прозрачный и матовый янтарь. Возраст находки составляе
00:50
загрузка
Показать ещёДополнительная колонка
О группе
Лучшие традиции отечественной инженерной мысли и инновации в производстве. Мы повышаем качество жизни людей, создавая высокотехнологичные «умные» продукты.
Реестр РКН: https://vk.cc/cGAbr9
- +7 (495) 287-25-25
- Волоколамское ш., д.75А, Москва
Показать еще
Скрыть информацию
Правая колонка