Добрый день!

Сегодня расскажем Вам о одной из наших систем безопасности, монтируемых на котельное оборудование.
О такой безделице как датчик тяги, на самом деле эта весьма несложная вещь играет большую роль в деле безопасности при использование газового отопительного оборудования.
Так как же это работает
Согласно государственным нормативным актам о безопасности газового оборудования, производители газовых котлов обязаны устанавливать датчики тяги в приборы с камерами открытого сгорания. Типичное место монтажа датчика – дымоуловитель. Принцип его действия таков: подача газа в котёл прерывается, когда материал, из которого сделан датчик, превысит заложенную в него норму расширения из-за чрезмерно высокой температуры внутри агрегата. Фактически, в этом случае датчик тяги газовой котла выполняет функцию датчика перегрева.
Основу сигнализатора составляет пластина, сделанная из биметалла, которая деформируется и искривляется, разрывая контакт, если температура датчика станет выше семидесяти пяти градусов по Цельсию. Соответственно, клапан, регулирующий процесс подачи газа к запальнику и горелке, перекрывает поступление топлива. Как только сигнализатор проверил и убедился, что тяга уменьшается, и всё меньшее количество воздуха с веществами, выделившимися во время горения, уходит через дымоход в окружающую среду, тем больше нарастает перегрев внутри газового котла, результатом чего является срабатывание автоматической системы и отключение подачи газа.
Причины срабатывания датчика тяги
Датчик тяги может сработать под воздействием разных факторов: Засорение дымохода или воздушный подпор из-за ветра.
Неправильная установка дымохода для газового котла, или ошибка в расчете его размеров.
Допущена ошибка в монтаже газового котла.
Загрязнение теплообменника.
Внимание! Работа котла без датчика тяги или с неисправным датчиком не рекомендована. Такой режим работы может привести к несчастному случаю или аварийной ситуации, в результате которой может произойти частичный или полный выход из строя газового агрегата.
#ЗаБезопасность