Свернуть поиск
В рамках исполнения поручений, данных по итогам 23-го заседания Совместной межправительственной комиссии по двустороннему сотрудничеству между Республикой Казахстан и Республикой Узбекистан, состоялось рабочее совещание представителей транспортных ведомств двух стран.
Казахстанскую делегацию возглавил вице-министр транспорта Республики Казахстан Жанибек Тайжанов, узбекскую сторону — первый заместитель министра транспорта Республики Узбекистан Маманбий Омаров.
В ходе встречи стороны рассмотрели ход исполнения ранее достигнутых договоренностей в сфере железнодорожного транспорта и логистики, а также обсудили дальнейшие меры по увеличению объемов грузовых перевозок и укреплению транспортной в
0 комментариев
0 классов
10–11 августа 2026 года представители транспортных ведомств Казахстана и Узбекистана провели совместный рабочий объезд объектов транспортно-логистической инфраструктуры на казахстанско-китайской границе. Рабочая поездка организована в рамках реализации договоренностей, достигнутых по итогам 23-го заседания Совместной межправительственной комиссии по двустороннему сотрудничеству. Делегации двух стран возглавили вице-министр транспорта Республики Казахстан Жанибек Тайжанов и первый заместитель Министра транспорта Республики Узбекистан Маманбий Омаров.
В рамках рабочей поездки делегации посетили железнодорожную станцию Алтынколь, терминал «Кедентранссервис», Сухой порт «KTZE-Khorgos Gateway»,
0 комментариев
0 классов
Роль Traffic.com.kz в развитии логистики региона
Региональная логистика нуждается не только в инфраструктуре,
но и в инструментах, которые объединяют участников рынка в единую систему.
IT-платформы создают среду, где взаимодействие становится прозрачным и управляемым.
Именно в этом мы видим роль Traffic.com.kz — как элемента, который помогает рынку двигаться к более зрелой модели работы.
#Traffic#БиржаЛогистики#логистика#грузоперевозки#склады#спецтехника
0 комментариев
0 классов
В Казахстане продолжается системная модернизация придорожного сервиса. Сегодня вдоль автомобильных дорог международного и республиканского значения функционируют 1 429 объектов придорожного сервиса, из которых 1 340, или 94%, уже соответствуют требованиям Национального стандарта. В 2026 году этот показатель планируется довести до 95%.
Работа охватывает не только приведение действующих объектов к установленным требованиям, но и создание новой инфраструктуры для водителей и пассажиров. В текущем году планируется строительство и установка дополнительных автозаправочных станций, объектов общественного питания и санитарно-гигиенических узлов.
Особое внимание уделяется качеству и доступности сан
0 комментариев
0 классов
В Астане состоялась встреча вице-министра транспорта Республики Казахстан Максата Калиакпарова с президентом Группы компаний Sarens Людо Саренсом. В ходе встречи обсуждены вопросы реализации инвестиционного проекта по развитию транспортно-логистической инфраструктуры в области Жетісу.
В рамках встречи рассмотрены текущий ход реализации проекта, строительство объездной автомобильной дороги в районе автомобильного пункта пропуска «Нур Жолы», создание транспортно-логистического комплекса, а также вопросы развития приграничной инфраструктуры и дальнейшего межведомственного взаимодействия.
По итогам встречи вице-министр подчеркнул необходимость обеспечения надлежащего качества строительных рабо
0 комментариев
0 классов
На территории стран-участниц ЕАЭС стартовал второй этап практической реализации Соглашения о применении навигационных пломб для отслеживания перевозок, передает Rail-news.kz.
С 31 июля расширился перечень подлежащих пломбированию товаров, перевозимых в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита.
Дополнительно к товарам, определенным первым этапом, отслеживанию с помощью навигационных пломб подлежат перевозки по железной дороге отдельных категорий налогоемких товаров – одежда, обувь, бытовая техника. За исключением изъятий, установленных решением Совета ЕЭК 9 июля 2026 года № 71.
Напомним, в рамках первого этапа, начатого 11 февраля, навигационные пломбы применяются при пе
0 комментариев
0 классов
ABC / XYZ анализ: как управлять запасами, а не считать их?
Все товары разные.
Но многие компании управляют ими одинаково — и теряют деньги.
В чём суть анализа?
ABC — вклад в выручку
XYZ — стабильность спроса
Вместе они дают управляемую матрицу запасов.
Что это даёт?
➖фокус на ключевых позициях
➖снижение неликвидов
➖разные уровни сервиса
❗Ошибка: Использовать ABC без XYZ.
Чек-лист
▪️Разделены ли товары по приоритету?
▪️Есть ли разные правила управления?
#Traffic#SCM#ABC / XYZ#анализ
0 комментариев
0 классов
В Уральске руководство Министерства транспорта совместно с акиматом Западно-Казахстанской области провело совещание по развитию транспортной инфраструктуры региона. С участием национальных компаний, подрядных и профильных организаций рассмотрен ход реализации ключевых автодорожных и железнодорожных проектов, обозначены проблемные вопросы и определены меры по их решению.
В железнодорожном блоке основное внимание уделено перспективам строительства участка Индербор – Уральск. Новая линия должна обеспечить прямое железнодорожное сообщение с областным центром, повысить транспортную связанность западных регионов и создать дополнительные возможности для освоения месторождений. Ответственным органи
0 комментариев
0 классов
В ходе рабочей поездки в Западно-Казахстанскую область руководство Министерства транспорта ознакомилось с разработкой проекта строительства нового автомобильного моста через реку Урал. Проект реализуется по поручению Главы государства и направлен на обеспечение безопасного и бесперебойного движения на автомобильной дороге международного значения «Актобе – Уральск – граница Российской Федерации».
Новый мост будет возведен рядом с действующими мостовыми сооружениями, которые по итогам технического обследования признаны аварийными. Реализация проекта позволит повысить безопасность дорожного движения и обеспечить надежное транспортное сообщение на одном из наиболее загруженных участков дорожной
0 комментариев
0 классов
В порту Курык успешно завершена модернизация подъемно-переходных мостов ППМ-1 и ППМ-2. Модернизация позволила сократить время обработки паромов и повысить эффективность работы портовой инфраструктуры.
В рамках модернизации расширены эксплуатационные возможности мостов, что позволило сократить время обработки железнодорожных паромов с 18 до 12 часов, а автомобильных паромов - с 10 до 6 часов.
Вместимость железнодорожных паромов увеличили с 40 до 48 вагонов, что позволило повысить объемы перевозок и пропускную способность порта.
Обновление инфраструктуры укрепляет позиции порта Курык как стратегического узла на Транскаспийском международном транспортном маршруте (ТМТМ) и открывает новые пер
0 комментариев
0 классов
- Класс
загрузка
Показать ещёПравая колонка