Minimize search
Почему на границе меняли вагонам тележки: история международных поездов России
История международных пассажирских сообщений России — это прежде всего история преодоления границ: государственных, таможенных и технических. Одной из главных инженерных задач на этом пути стала разная ширина железнодорожной колеи. Первые международные пассажирские сообщения в России были установлены с 1862 года. Тогда по Санкт-Петербурго-Варшавской железной дороге открылось движение между столицей Российской империи и Пруссией через пограничную станцию Вержболово — современный Кибартай. Однако поездка не была непрерывной в привычном для современного пассажира смысле. На железных дорогах России использовали колею шириной 1524 мм, тогда как в Пруссии она составляла 1435 мм. Из-за этой разницы пассажирам приходилось покидать один поезд и пересаживаться в другой. На станции Вержболово проходили и обязательные пограничные процедуры: в здании вокзала проводились паспортный контроль и таможенный досмотр. Такая схема — пересадка из одного вагона в другой на пограничной станции — оставалась ши
Show more
loading...
Show moreAdditional column
About group
Музей железных дорог России – один из крупнейших технических музеев мира. Он находится в Санкт-Петербурге, в трёх минутах ходьбы от Балтийского вокзала.
Музейный комплекс состоит из здания старинного депо, нового корпуса и экспозиции под открытым небом – всего 57 тыс. квадратных метров. Представлены больше ста единиц раритетной техники: паровозы, тепловозы, старинные вагоны. Музей насыщен интерактивом: слушайте истории «оживающих» скульптур, управляйте тепловозом на тренажёре, запускайте макеты. Доступна зона виртуальной реальности и уникальное мобильное приложение. В музее создана безбарьерная среда, есть кафе «Вагон-ресторан» и сувенирный магазин.
- +7 (812) 457-23-16
- Библиотечный переулок,4 корп.2, Saint Petersburg
Show more
Hide information
Right column