..................................................................... Вопрос спорный и подлежит бурному обсуждению... ⠀ Но! Как я узнала от своего хорошего автомеханика, рекомендовано это делать, особенно в тех случаях, когда автомобиль стоит под наклоном... ⠀ Постараюсь объяснить почему... ⠀ Когда мы припарковали свой автомобиль и перевели КПП в режим «Р» (особенно если это горочка), то на систему шестерёнка-стопор действует немалая сила. Другими словами идёт большая нагрузка на коробку. Если Вы ставите на ручник, то всю нагрузку на себя берет колесная пара (когда колодки прижимаются к дискам) ⠀ Последовательность действий следующая - перед тем, как отпустить тормоз машина должна стоять на Ручнике и потом переведена в режим Парковки. Только после этого можете убирать ногу... ⠀ Но есть дилемма, что делать зимой? Ведь колодки на морозе могут примерзнуть... мой Вам совет - не ставить машину под наклоном... тогда и Ручником не обязательно нужно будет пользоваться ⠀ И да! Если кто не читал инструкцию по эксплуатации автомобиля, то там автопроизводитель рекомендует пользоваться ручником ..................................................................... Знали о необходимости пользования ручником в АКПП? Знали что правильно он называется стояночный тормоз? ...................................................................... #полезное_от_driver_lady #девушказарулем #автоледи #мамазарулем #автомама #Autolady #Girldriver #Girldrivers #Femaledriver #cargirlsofinstagram #girlscars #carblogger #girlincar #mothercarerussia #автоблогер #женщиныпроавто #зарулемледи #секретывождения #тонкостивождения #девушкаиавто #автокоуч #тренерповождению #автоинструкторженщина #автоинструктор #автоинструктормосква