Автомастерская Rafaga.ru

Ну, во-первых, поздравляем всех с "Old New Year" ))) С наступающим старым Новым Годом! Фоточек вчера маловато получилось, поэтому решил их разместить сегодня. Итак, сначала Lancer, на котором Дэн менял масло в двигателе и при установке нового фильтра обнаружил внутри оного странную конструкцию. Затем ко мне приезжал Focus c-max, у которого хитрый блок управления двигателем зажёг неисправность по работе генератора. Это же самое подтвердил и вновь оживший сканер. Ну а Стас, наконец-то собрал Honda Fit, и уже вчера проверил запуск и работу двигателя. Как мне стало известно, машина уезжает куда-то далеко, но по эту сторону экватора :) Сегодня с утра у нас в боксе стояла Corona Premio

Ремонт стеклоподъёмника на Kia, ремонт генератора на Vigor и кое что ещё... Вчера вечером к нам в боксы загнали сразу два автомобиля на ночь. Это была Rafaga на регулировку клапанов и Вигор на ремонт/замену генератора. С первым авто всё понятно - нужно было дать хорошо остыть двигателю и с утра направить Макса в сторону машины. Что касается Вигора, то здесь всё тоже очень просто: Стас снял генератор, он оказаля Denso, я заменил на нём щёточный узел, поскольку на старом щётки отсутствовали напрочь, затем генератор переместился обратно под капот и стал выдавать 14,20 Вольта. Kia Cee'd, не так давно у нас уже была. В прошлый раз приговорили механизм стеклоподъёмника на водительской

Замена двигателя B20B, новый домик у Дэна и установка сигналок на Forester и Tiida. Категорически не было времени что-либо написать, поэтому фоток скопилось тьма, да и событий произошло весьма много. Попробую по порядку. На прошлой неделе Макс благополучно завершил замену двигателя на Орхии. Разумеется, перед установкой он обслужил контрактный двигатель, на котором даже масляный фильтр был ещё японским. Мотор внутри оказался довольно чистым, что я и сфотал на память. Дальше у меня началась установка сигналки на Форестер SH9, о котором я писал на прошлой неделе. На этот автомобиль мы дружно решили установить сигналку Pandora LX3297, оснащённой встроенным модулем CAN. По этой шине мы получае

В продолжение вчерашней истории о мыши... Сегодня я общался с супер удобным (ремонтопригодным) автомобилем в плане разборки дверной карты. Это Kia Ceed. Невероятно всё удобно и логично. Карту нужно было снять, потому что владелец автомобиля попросил заменить мотор электропривода стекла. Как оказалось позже, это была бессмысленная трата времени и денег (со стороны владельца). Выяснилось, что стекло клинит в самих направляющих. Дэн всё это время засовывал китайские подкрылки, которые, по-моему, не совпадали ни по одному размеру :) Аккорд Euro-R приехал к нам на диагностику всего, что в нём шевелится. Ткнули в него сканер, посмотрели показатели с датчиков двигателя. Всё настолько хо

Есть такое прикольное выражение: "мышь повесилась"... С самого утра к нам в гости заехала тётенька на Мазде Демио. Нужно было поменять клеммы аккумулятора, поскольку родные были из рубрики "весь покрытый зеленью, абсолютно весь...". С помощью адского орудия пыток, которым пользовался, наверное, ещё наш вождь, я обжал новые лепестки, а к ним прикрутил клеммы. Эта процедура нужна была для более точного диагноза на предмет "плохо заводится". Оказалось всё банально просто и неинтересно - сдохла втягивающая на стартере. Максу сегодня досталась Camry в кузове ACV40, а соответственно с двигателем 2AZ-FE. Короче говоря, мотор троил. Макс его немного препарировал и извлёк из него толкател

Новые перлы братьев китайцев, установка сигнализации на Tucson другие ужасы нашего городка :) Так получилось, что сегодня интересные приколы были у всех и сразу. Kia Sorento приехал с весьма интересной задачей - кусок свечи накала отломился и провалился куда-то в недра двигателя. Поскольку Дэн у нас добровольно-принудительно занимается ремонтом двигателей GDI, а также дизельными моторами, работа с машиной досталась ему. При разборе двигателя обнаружилось, что под парой форсунок умерли медные шайбы, беда-печаль произошла с турбиной, да и вообще, снятие ГБЦ - занятие очень увлекательное. У Стаса было несколько машин по разным поводам, но больше всего нам понравился Лансер, на котором её влад

Давненько к нам не заезжал один автомобиль - VW Sharan. И вот сегодня утром он стоит перед воротами :) Глюк весьма любопытный: не работают стоп-сигналы, не разблокируется селектор КПП. Прежде чем разбирать пол-машины, я изучил немного мат часть. Первая догадка подтвердилась сразу - на педали тормоза сдох концевик, именуемый в народе "лягушка". Причём, судя по внешним следам, датчик уже разбирали и чистили изнутри, однако, это надолго не помогло. Вова умудрился найти такой-же концевик и после его замены всё благополучно стало работать. Заодно прочитал ошибки сканером, распечатал целый рулон :) Максу досталась Camry ACV40, с двигателем 2AZ. Из под крышки клапанов доносились какие-то страшные

Если раньше машины проектировали инженеры, то сейчас это делают маркетологи… (народная мудрость) Вот только недавно в комментариях обсуждали UC1, точнее, панель приборов от неё (в нашей группе в контакте vk.com/rafaga_ru). В ходе уже устного обсуждения вспомнился один из прикольных кузовов Инспайра — UA4. Офигеть, сегодня с ура я обнаружил у нас в боксе именно его, правда, Saber. Работы по нему довольно много, поэтому машину благополучно спихнули Максу Замена рулевой тяги, шаровых, втулок стабилизатора, сальника привода, подшипников и резинок… Стас доваял своё произведение искусства на Вигоре. В результате получили офигенную выхлопную систему с довольно тихим звуком. Главным по развалу

Будни мастерской... #Рафага #буднимастерской #трудовыебудни :) Похоже, пора заняться спортом... Для начала - бегом на короткие дистанции, иначе я скоро вообще не буду успевать делать фотографии... С утра у нас диагностика Орхии на предмет "появился еле уловимый звук где-то там снизу". В общем, что-то забрякало в ходовке. Дэн продолжает терроризировать RAV4, с которого он вчера снял карданный вал для того, чтобы его отвезти в ремонт. А пока его делают, он занимается заменой ступичных подшипников, для чего он вооружился страшным, но полезным приспособлением - обратным молотком. Ко мне утром приезжал 124-ый Мерседес с весьма прикольными глюками. При нажатии педали тормоза, на панели