RemToKolomna

Все чаше нашим механикам приходится сталкиваться с критичным износом внутренней поверхности направляющих мачт, когда ремонтные ролики в средней части мачты болтаются, а в крайних положениях их закусывает. Как показывает практика это связано либо с естественным износом (пробег погрузчика более 15000 м/ч), либо с повышенной нагрузкой каретки дополнительным оборудованием – ротатором, системой позиционирования вил или сдвоенными вилами. Ремонт производится методом наплавки и дальнейшей фрезеровки изношенной поверхности, мачта сначала разбирается, а затем снова сваривается в кондукторе. Таким же способом восстанавливаются мачты с нарушениями геометрии. Мы имеем все необходимое оборудование и к

Ремонт тормозных суппортов весьма крупного размера. #remto #remtokolomna #ремто #ремтоколомна #ремонтвилочныхпогрузчиков #то #обслуживание

Китайский двигатель полностью собран, все проверено и перепроверено. В Storis выложили видео запуска, посмотрите #remto #remtokolomna #ремто #ремтоколомна #ремонтвилочныхпогрузчиков #то #обслуживание #капремонт #двигатиель #ремонтдвигателя #китай #китайский двигатель

Новые рохли. Привезли на заказ для клиента. Цены хорошие обращайтесь! #remto #remtokolomna #ремто #ремтоколомна #ремонтвилочныхпогрузчиков #то #обслуживание

Китайский 6 цилиндровый двигатель. Полностью перебираем. Запчастей очень много. Даже коленчатый вал новый. Чуть позже покажем процесс сборки и возможно даже запуска. #remto #remtokolomna #ремто #ремтоколомна #ремонтвилочныхпогрузчиков #то #обслуживание