OCEAN TANKERS

Drewry: Dünya Konteyner Endeksi bu hafta %1 düştü (08-2026)

LNG tanker ve bakım onarım (MRO) sektöründeki patlama nedeniyle Kore tersaneleri işgücü sıkıntısıyla karşı karşıya.

Suudi Arabistan'ın Çin'e ham petrol arzı çok yıllık bir zirveye ulaşacak.

Robert Allan Ltd., Harbor Docking and Towing (Lake Charles, Louisiana) için yeni bir refakat römorkörü tasarlayacak.

Handysize Dökme Yük Gemisi Pazarı: Navlun Oranları Bölgesel Olarak Farklılaşmaya Devam Ediyor (19 Şubat 2026).

Minerva Marine, 11 yıl aradan sonra Suezmax tanker siparişlerine yeniden başladı ve Hengli Heavy Industry'yi tercih etti.

ZIM, Hapag-Lloyd ile yaptığı 4,2 milyar dolarlık anlaşmanın ve "Yeni ZIM" yapısının şartlarını açıkladı.

Hapag-Lloyd, ZIM'i 3,7 Milyar Dolara Satın Almaya Çok Yakın.

Asyalı bir satıcı, güçlü spot fiyatlar ortamında bir VLCC tankerinin satışından 11 milyon dolar kar elde etti.

Gemi söküm piyasası karışık bir dinamik sergiliyor.

Chevron ve TPAO, Karadeniz'de petrol ve doğalgaz arama çalışmalarını hedefliyor.

RMS Queen Mary 2, Panama Kanalı'ndan geçtikten sonra RMS Queen Mary'nin yanına demirledi.

Mercuria, VLCC tankerleri için sipariş hazırlıyor ve Çin tersanelerine geri dönüyor.

Şanghay Limanı, 2025 yılında kruvaziyer yolcu trafiğinde rekor kırdı.

Endonezya, endüstri gelişimini hızlandırmak için gemi inşa sektörünü PT PAL çatısı altında birleştiriyor.

CMA CGM, Fos-Lyon güzergahındaki yerel konteyner hizmetlerini elektrikli mavnalarla güçlendiriyor.

Önemli yakıt ikmal merkezlerinde Hi5 fiyat farkları daralıyor ve bu da egzoz gazı arıtma sistemlerinin (scrubber) ekonomik verimliliğini düşürüyor.

MSC Mediterranean Shipping Co., azalan tanker filosu arzı ortamında VLCC pazarındaki etkisini artırıyor.

Baltık Kuru Yük Endeksi, yedi günlük düşüşün ardından %4'lük bir artışla toparlandı.

Yıla güçlü bir başlangıç: Alternatif yakıtlı gemiler için 20 yeni sipariş.