Автосервис BOX62 (г. Рязань, ул. Затинная)

ГОТОВИМ САНИ ... К ЛЕТУ Многие владельцы думают, что автомобиль не стоит готовить к летнему сезону...ну что ж, если Вы любите экстрим в виде внезапных поломок и не особо интересуетесь своей безопасностью, флаг Вам в руки. Мы же тем временем разберемся, как правильно подготовить автомобиль к лету. Перед выездом после холодов необходимо проверить давление в шинах. Перекачанные особо опасны, так как в жаркую погоду могут просто неожиданно взорваться, а колеса с низким давлением сильно влияют на управление и расход топлива. Протектор шины должен быть равномерным, не менее 2 мм. Лайфхак для проверки: монетку 10 копеек нужно поместить в насечку ребром, если высота протектора скрывает только обо

ИЩЕМ СЛАБЫЕ МЕСТА! (продолжение) Сегодня очередь Hyundai Creta. Практически новый автомобиль и лидер продаж среди кроссоверов преподносит своим владельцам довольно оригинальные сюрпризы. Основную панику у первых покупателей вызвало появление коррозии на кузове. Под ударом оказалась крышка багажника. Рыжие пятна могут появиться под вздувшимся лакокрасочным покрытием уже через несколько месяцев после выезда из дилерского центра!!! Дилерам стоит отдать должное: они без проблем перекрашивают двери по гарантии. На заводе в Санкт-Петербурге, где производится модель, поняли ошибку и предприняли меры, чтобы ее устранить. Некоторые неприятности может доставить 1,6-литровый двигатель. Он иногда не

ИЩЕМ СЛАБЫЕ МЕСТА! (продолжение) Пришёл черёд Lada Vesta. Несмотря на интересный внешний вид модели, многие откладывали покупку этого автомобиля, робко ожидая первых отзывов о нём. Россияне привыкли, что вазовские автомобили часто ломаются. Одно дело, когда ремонта требует машина за 250-300 тысяч рублей, и совсем другое, когда автомобиль стоит в 2,5 раза дороже и комплектуется запчастями иностранного производства. Спустя 2 года после старта продаж можно уверенно рассказывать о "болячках" Vesta. Уже на первом ТО на многих автомобилях начинают менять детали подвески. К ТО-2 уже приходит черед замены стоек стабилизаторов. Срок службы некоторых деталей подвески крайне короткий, а замены дела

ИЩЕМ СЛАБЫЕ МЕСТА! (продолжение) Hyundai Solaris Многие «болячки» этого авто перекликаются с проблемами Kia Rio, о котором мы недавно писали, но есть и свои собственные. У почти нового автомобиля может начать гудеть передний ступичный подшипник, чуть позднее к нему присоединяются и задние, поэтому лучше предусмотрительно залить смазку в узел. Hyundai Solaris, как и Rio, может тянуть вправо, раскачивать на высоких скоростях. Многие покупатели автомобилей с пробегом сразу меняют пружины и амортизаторы. Не отличаются надежностью крепления передних стабилизаторов поперечной устойчивости. КПП может шалить, как автомат, так и механика. Нередки жалобы клиентов на сложности с включением первой