Завод паровых установок ЮНИСТИМ

Завод ЮНИСТИМ приглашает в свою команду офис-менеджера!  Обязанности: - Принимать и распределять входящие звонки - Вести документооборот - Контролировать исполнение распорядительных документов - Обеспечивать жизнедеятельность офиса (вода, канцтовары, картриджи и т.д.) - Обеспечивать взаимодействие всех подразделений и отделов компании - Организовывать корпоративные мероприятия - Координировать и контролировать работу клининг-сервиса - Публиковать вакансии и координация собеседований с кандидатами. Требования: - Образование не ниже средне-специального - Опыт работы на аналогичной должности от года - Высокие коммуникативные и организаторские способности - Стрессоустойчивость, пунктуальност

Менеджеры Завода Юнистим прошли корпоративное обучение. В рамках повышения квалификации сотрудников специалист по новым разработкам Артем Гусев предоставил к подробному ознакомлению линейку мобильных парогенераторных установок серии "U". В серию  входят компактный парогенератор U-350, парогенераторная установка на шасси легкового прицепа UP-350 и стационарная парогенераторная установка US-350. Менеджеры отдела продаж не только прослушали подробную лекцию об устройстве и конструктивных особенностях всех трех парогенераторных установок, но и приняли участие в испытаниях самого крупного представителя линейки — парогенераторной установки US-350 — на производственной площадке Завода Юнистим. #

 Завод ЮНИСТИМ предлагает ПЕРЕОБОРУДОВАТЬ ЛЮБУЮ вашу спецтехнику на шасси Урал, Камаз, МАЗ, Shacman, FAW. Есть простаивающий самосвал, но нет остро необходимого топливозаправщика? Мы предлагаем решить эту проблему быстро и экономно! Берем Ваше старое шасси и монтируем на его базе нашу новую АТЗ. Или ППУ. Или цементировочный агрегат. Или любую нужную вашему автопарку установку. С утилизацией старой навески поможем, документы на переоборудованную машину — оформим  Можно в лизинг! Сотрудничаем с огромным количеством лизинговых компаний.  Можно в СНГ! Оформим всю разрешительную документацию. При переоборудовании спецтехники в ППУА 1600/100 мы проведем обучение Вашего персонала с

Техника, доступная к заказу на апрель:    ППУ 1600/100 серии МP на шасси тракторного ПРИЦЕПА – 1 ед. Топливный бак: 350 л. / Объем цистерны: 5 куб м / Насос: HIKARIMAI EFG 2821 / Без дизель-генератора    ППУ 1600/100 серии МPD на шасси тракторного ПРИЦЕПА – 1 ед. Топливный бак: 350 л. / Объем цистерны: 5 куб м / Насос: HIKARIMAI EFG 2821 / Дизель-генератор в комплекте.    Передвижная парогенераторная установка ППУ 1600/100 серии Юнистим-М1Н на шасси FAW CA6DM2-42E51 (двускатная ошиновка) (удлиненная база, переднее расположение котла, хозяйственный отсек в хвостовой части) 2 режима работы / Топливный бак 350 л. / Объем цистерны 5,02 м³ / Насос HIKARIMAI EFG 2821 / Колесная формула

В наличии #unisteam_вналичии АЦВ-12 на шасси SHACMAN Х5000, односкатная ошиновка - 1 ед. Объем 12 куб м / сечение чемодан / конструкционная сталь 09Г2С (4 мм) / одна секция / дыхательный клапан УД-1 / Площадка из просеченного листа с противоскользящим эффектом с лестницей и складывающимися поручнями / Насос СВН-80 / Слив ДУ-80 на заднем днище / Высота всасывания 6м / Рукав НВР 75 мм, 4 м. - 2 шт. / БРС Camlock / Подогрев сливного крана от системы выхлопных газов / утепление 50 мм МВ-8Т КО (термос), шасси УРАЛ 5557-72 - 1 ед. Объем 10 куб м / Насос КО-505А / шасси 2022 г.в. МВ-10 на шасси УРАЛ 4320-60 - 1 ед. Объем 10 куб м / Насос КО-505А / 2023 г.в. АКОС на шасси УРА

В наличии #unisteam_вналичии УМП-400 на шасси КАМАЗ 43118-48 – 1 шт. Тепловая мощность 400 кВт / вентилятор ВЦ14-46, 18 000 м3/час / Выводов для рукавов – 5 / 12 рукавов, диаметр 220 мм, с пеналами для укладки / Автоматизированная блочная горелка Bultur, 2 штуки / Система предпускового подогрева горелок – Планар-4 / фургон каркасно-металлический с утеплением Цементировочный агрегат СИН-35, Шасси УРАЛ 4320-60 – 3 ед. Насос: СИН32, трехплунжерный / Плунжер 125 мм / Мерный бак 6 м³ / двухсекционный / Цементировочный бачок 0,25 м³ / без ВПБ Цементировочный агрегат ЦА-320 Шасси УРАЛ 4320-60 – 1 ед. Насос: НПЦ-320 Цементировочный агрегат СИН-35, Шасси Камаз 43118-48 –

В наличии #unisteam_вналичии ДВУХТОПЛИВНАЯ ППУ 1600/100 серии М2UG ДИЗЕЛЬ+ПРОПАН на шасси УРАЛ 4320-60 – 2 ед. Топливный бак: 350 л. / Объем цистерны: 5 куб м / Насос: HIKARIMAI EFG 2821 / Колесная формула: 6х6 / Класс экологичности: Евро-5 / Горелочное устройство со сменным модулем / Топливо для работы установки - дизель и пропан / Топливо для работы шасси - дизель. ППУ 1600/100 серии М1 на шасси УРАЛ НЕКСТ 4320-72 – 1 ед. Топливный бак: 350 л. / Объем цистерны: 5 куб м / Насос: HIKARIMAI EFG 2821 / Колесная формула: 6х6 / Класс экологичности: Евро-5 ППУ 1600/100 серии М1 на шасси УРАЛ 4320-60 – 6 ед. Топливный бак: 350 л. / Объем цистерны: 5 куб м / Насос: HIKARIMA

ППУА 1600/100 ДИЗЕЛЬ+ПРОПАН от 11 950 000 рублей!  Можно в лизинг!  Используйте тот вид топлива, который Вам удобнее и экономьте до 70% своего топливного бюджета! УЖЕ ПОСЛЕ ПЕРВОГО МЕСЯЦА РАБОТЫ ПОЛНОСТЬЮ ОКУПАЕТСЯ ДЕЛЬТА СТОИМОСТИ КЛАССИЧЕСКОЙ И ДВУХТОПЛИВНОЙ ППУА 1600/100 ППУА 1600/100 ДИЗЕЛЬ+ПРОПАН универсальна: газ закончился, а добраться до заправочной станции нет возможности? В течение 15 минут специальный сменный модуль горелки котла ППУ из газового превращается в классический дизельный и Вы продолжаете работы без потери времени и производительности техники! Также мы проведем обучение Ваших операторов ППУА обращению с газомоторной установкой! Безопасно и под контролем наших

 Переоборудование спецтехники в комбинированную ППУА 1600/100 ДТ+ПРОПАН!  Завод Юнистим предлагает переоборудовать любую вашу старую спецтехнику на шасси УРАЛ, КАМАЗ. МАЗ, SHACMAN и FAW в двухтопливную ППУА 1600/100 ДИЗЕЛЬ+ПРОПАН. Уникальное комбинированное горелочное устройство нашей ППУА позволит Вам задействовать тот вид топлива, который удобнее в данный момент. Используйте все преимущества современной газомоторной спецтехники, но всегда имейте в запасе план "Б": пропан закончился, а возможности добраться до заправочной станции нет? В течение 15 минут  специальный сменный модуль горелки котла ППУ из газового превращается в классический дизельный и Вы продолжаете работы без п