Технический центр "КОНТАКТ"

Основными и наиболее вероятными причинами могут быть: Он может быть забит из-за некачественного топлива. Из-за низкого качества топлива, катализатор забивается различными его компонентами. В ходе эксплуатации автомобиля, эти компоненты постепенно накапливаются в фильтре. Если фильтр забит, то выход выхлопных газов затрудняется, и мотор начинает «задыхаться». Это отрицательно влияет на тягу двигателя и динамику; Неисправная работа двигателя. Маслосъемные кольца могут частично выйти из строя, в результате несгоревшие остатки масла попадают в фильтр и забивают его. В народе это называют «жор масла из-за забитого катализатора»; Выхлопная система работает неисправно – ещё одна причина того, что

Друзья! Мы один из немногих автосервисов, кто в силах грамотно установить пламегаситель вместо катализатора и обойти датчики кислорода. После удаления катализатора вас не будет мучить звук выхлопных газов резонирующих в пустой трубе. все будет тихо и экологично.Если же вам не подойдет пламегаситель из существующих в природе - мы его изготовим сами!!!!

Меняйте ремень ГРМ вовремя! для большинства европейских и азиатских марок регламент его замены 60000 км или 90000км. Уточните особенности конструкции своего двигателя и срок службы ремня, дабы избежать неприятностей, потери нервных клеток и большой кучи денежных средств=) /Аминь=)) Комплекты ремня ГРМ вы друзья можете приобрести и установить у нас в тех центре Контакт! Много в наличии!

Напоминаем, что мы можем под заказ привозить запасные части с авторазборок России, для Европейских и Азиатских автомобилей. кузовные детали, гидравлику , электронику, Двигатели, Коробки передач и тд.