Город белых ночей

Как инженеры царской России умудрялись строить трамвайные пути на льду и обеспечивать безопасность пассажиров В царском Петербурге существовал необычный вид общественного транспорта — трамваи, курсировавшие прямо по льду Невы. С 1895 по 1910 годы в городе функционировала уникальная трамвайная система «Ледовый трамвай». Первые трамвайчики по льду Невы запустили еще в конце XIX века. Дело в том, что запустить их по земле было нельзя — существовал договор, согласно которому перевозкой населения по земле могли заниматься только петербургские конки. Начинали работу трамваи, едва лед становился крепким — около 20 января, заканчивали в марте — 21. Занятно, что летом по тем же направлениям ходил паром. Рельсы и шпалы укладывали прямо на лед. Трамваи работали на электрической тяге — то есть, через контактный провод, натянутый на столбы, которые вмораживались прямо в лед. Колея была однопутной, с разъездами. Трамваи ходили: от Сенатской площади к Васильевскому острову к Академии художеств; от Дворцовой набережной к Мытнинской набережной; от Суворовской площади к Выборгской стороне; от Суворовской площади к Петербургской стороне (проложена последней). Скорость движения достигала 20 км/ч (по сравнению с санями — невероятная), а стоил проезд всего три копейки. Так что ледовый трамвай был невероятно популярен. За сезон он мог перевезти около тысячи пассажиров. Интересно, что за все время своей работы ни один вагон ледового трамвая не провалился под лед, а вот обрывы проводов случались. Последние трамвайчики пустили по льду Невы в 1910 году. Ледовые трамваи — это уникальный и забытый вид транспорта, который оставил яркий след в истории Петербурга. Источник: gorodovoy

Пышечная на Конюшенной — вкус Петербурга Петербургские пышки — это не просто лакомство, а маленький ритуал, согревающий даже в самый промозглый день. Их можно попробовать в разных уголках города, но есть одно место, ставшее легендой. На Большой Конюшенной улице, среди старинных зданий, спряталась уютная пышечная, известная каждому петербуржцу. Заведение с историей, пропитанной ароматом свежих пышек и терпкой сладостью сгущёнки. Здесь всё по-старому: простая посуда, горячий кофе в гранёных стаканах и тот самый вкус — неизменный с советских времён. Туристы приходят за атмосферой, а местные — за воспоминаниями. фото sharygin_alexandr59

«Пять углов» — неофициальное название перекрёстка в Санкт-Петербурге, образованного пересечением Загородного проспекта с улицами Разъезжей, Рубинштейна и Ломоносова. фото golovdinov

Туман — одно из самых атмосферных и в то же время загадочных явлений природы. фото Наталья Краснова

Большая Морская Улица и вид на Арку Главного Штаба. Фото: andrei_mikhailov

Вы замечали, как Петербург любит прятать свои сокровища повыше, оставляя их для тех, кто смотрит внимательнее? На крыше Эрмитажа возвышаются величественные стройные скульптуры, придающие зданию особую торжественность. Величественные фигуры античных богов, аллегорий и мифологических персонажей словно охраняют дворец, вглядываясь в пространство над Невой.

Малая Конюшенная улица фото tigran_marati

Глядя на эту панораму, понимаешь: Пётр Первый был прав. Петербург — лучший город на земле.

Исаакиевский собор. Гигантский купол собора, один из самых больших на планете, словно парит над городом, становясь неизменной доминантой петербургского силуэта. Автор фото: Nikitakits.