Предыдущая публикация
ребята у меня 2 3 ТДИ 1997 638 двигатель почистил топливный бак турбина не замасленная масло двигатель вообще не берет воздушный фильтр новый.
А проблема такая на холостом ходу троит прогазуешь всё норм на следующем перекрестке становишься снова троит слишком увеличился расход топлива до сотни разгоняеться быстро дальше жмёшь не разгоняет в чем причина может кто подскажет
#УвеличилсяРасход
Следующая публикация
Комментарии 30
патрубок нагнетания от турбины заменил( порвался( одна из болячек витьков турбированных)
а сколько у тебя уже витька
годика 3 где то
у меня 2
компресию не мерил?
нет так масло не берет вообще
а что думаешь дело в двигателе
исключать нельзя ничего. если разбег компресии в цилиндрах, или голова не держит тоже вариант. но меня мучает вопрос почему же после перегазовки на некоторое время все налаживается. больше склоняюсь к топливу. либо форсы либо клапан.
ясн
попробуй в наддуве дырку поискать(может звук начал слышаться как в свист еле слышный) посмотри раздувается ли патрубок впускного колектора когда газуешь сильно, кулер глянь может следы масла есть значит дырка.
никаких дырочек уважаемый в мерседесе быть не должно, никаких заклеил а только заменил, хотя бы потому что патрубок резиновый заклеить невозможно ведь он при наддуде деформируется.
куллер осмотри внимательно