Ралли Дакар КаМаЗ Мастер

В понедельник — 22 апреля стартовал генеральный реконессанс Silk Way Rally 2024.
Организаторы самого масштабного ралли в России отправились изучать маршрут гонки, чтобы подготовить подробную дорожную книгу для будущих участников.
Машины реконессанса проедут более 10 000 километров через тайгу, высокогорье, лес, степи и пустыню. В таких экстремальных условиях важно заботиться о состоянии двигателя, поэтому в машины залили энергосберегающее моторное масло G-Energy из линейки F Synth, которое идеально подходит для преодоления дальних расстояний по сложным покрытиям. Органический молибден в его составе помогает сократить расход топлива и снизить трение да

Эдуард Николаев:"Как руководитель команды у меня дебют, первая гонка, - подчеркнул после финиша пятикратный победитель "Дакара" и руководитель "КАМАЗ-мастер" Эдуард Николаев.- Здорово, что ребята смогли удержаться на позициях. Дмитрий Сотников, Богдан Каримов… Экипаж Андрея Каргинова сумел заменить турбину и финишировать.Мы тоже все-таки доехали до финиша, и это самое главное. Результат есть технический, лучше здесь увидеть проблемы, чем на более ответственной гонке".#КАМАЗмастер #KAMAZmaster #ЗолотоКагана2024

«Посадил бы в кабину Головина и Аршавина. Уважаю их как спортсменов». Интервью гонщика «КАМАЗ-мастер» Дмитрия Сотникова
Пилот спортивной команды «КАМАЗ-мастер» Дмитрий Сотников в 2021 и 2022 годах выиграл все крупнейшие гонки мира в зачете грузовиков, дважды став чемпионом ралли-марафонов «Дакар» и «Шелковый путь».
В интервью «Матч ТВ» один из лидеров «Синей армады» рассказал о старте нового сезона, желании иностранцев видеть россиян на «Дакаре» и самим участвовать в «Шелковом пути». Также гонщик назвал имена футболистов, с которыми он хотел бы познакомиться и прокатиться в кабине своего грузовика.
Подробнее: https://matchtv.ru/autosport/matchtvnews_NI2046742_Posadil_by_v_kabinu_Golovina_i

#УРАЛМОТОРСПОРТ : Первый подиум для нашей команды стал результатом напряжённой и упорной работы большого коллектива.
Это и экипаж, ведущий болид к финишу, испытывая на себе невероятные физические нагрузки во время гонки и проявляющий чудеса реакции и хладнокровия.
Механики, поддерживающие в рабочем состоянии узлы автомобиля, которые неизбежно выходят из строя из-за запредельных режимов эксплуатации автомобиля.
Конструкторы и технологи, находящиеся в постоянном поиске решений, позволяющих повысить отказоустойчивость конструкций грузовика.
И, конечно же, руководство и коллектив Автомобильного завода «УРАЛ», поддерживающие команду и предоставляющие возможность участвовать в подобных с